최근 수정 시각 : 2024-04-20 15:33:54

성남 버스 87

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파일:성남87번모자이크.jpg
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:성남시 CI_White.svg 성남시 마을버스 87번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:성남 87 노선도.png
기점 경기도 성남시 수정구 금토동(금토동삼거리) 종점 경기도 성남시 중원구 상대원동(사기막골)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 05:40
막차 22:00 막차 22:45
배차간격 평일 10~25분/ 주말 25~40분
운수사명 성남여객버스 인가대수 14대[1]
노선 금토동삼거리 - 판교이노베이션랩 - 기업성장센터 - 시흥사거리 - 시흥동행정복지센터 - 성남시청후문 - 모란역 2,3번출구 - 성남종합운동장 - 하대원동행정복지센터 - 성일고교 - 신흥지구대 - 성남의료원 - 단대오거리 - 중원구보건소 - 사기막골

2. 개요

성남여객버스에서 운행하는 마을버스 노선. 판교제2테크노밸리 ~ 모란역 ~ 하대원동 ~ 성남시의료원 ~ 단대오거리 ~ 금광동 ~ 사기막골을 잇는다.

3. 역사

  • 2020년 성남시의료원 개업에 따른 버스노선 확충으로 의하여, 2020년 3월에 성남의료원을 기준으로 모란역으로 가는 86번과 사기막골로 가는 87번으로 나누어 순환노선으로 개통될 예정이었지만, 코로나19로 인해 결국 개통이 연기되었다. # 그러나 동년 5월에 차량이 출고되면서 개통이 되나 했지만 코로나19의 지속적인 확산으로 결국 취소되어 보류되었으며 뽑아둔 차량은 성남시내버스에서 가져가게 되었다.
  • 그러나 2022년 성남동대형주차장에 전기충전소가 완공됨에 따라, 해당 노선이 다시 신설될 가능성이 높아졌고, 2022년 4월 15일에 개통되었다. 초기 계획했던 86번, 87번 노선안이 통합되었고 하행 노선 한정으로 판교창조경제밸리까지 연장되었다.
  • 2023년 6월 12일부터 판교제2테크노밸리 일대 근로자 집중 지역의 연계 환승 및 접근성 향상을 위해 증편 노선으로 모란역 ~ 판교테크노밸리 구간만 운행하는 맞춤형 노선이 신설되었다. 성남시 공지사항
  • 2023년 8월부터 2대가 증차되었다.
  • 2023년 11월 9일부터 판교제2테크노밸리 1~2구역 횡단교량 임시 개통과 함께 기점이 기업성장센터에서 판교이노베이션랩 경유 금토동삼거리 P턴 순환, KT판교빌딩으로 연장된다. 성남시청 공지사항
  • 2024년 4월 19일부터 '성남동주차장 - 모란역' 구간이 폐지되고 상행 기점이 판교제2TV로 변경되어 양방향 '판교제2테크노밸리 - 모란역 - 사기막골'로 운행하게 되었다. 또한 이 때 87번 맞춤형 노선이 87번으로 통합되었다. 성남시 공지사항
  • 2024년 4월 19일부터 3대가 증차되었다.

4. 특징

  • 노선 변경 이전에는 기종점이 노선 중간에 있어서 모란역에서 성남시의료원을 거쳐 사기막골까지 운행 후 다시 모란역으로 돌아오면 그대로 기업성장센터로 가서 다시 모란역으로 돌아와 운행을 종료한다. 즉 모란역 → 사기막골 → 모란역 → 기업성장센터 → 모란역 순으로 운행했다. 즉, 판교제2테크노밸리에서 성남시의료원으로 바로 갈 수가 없어 모란역 4번출구에서 내린 후 2,3번 출구 정류소로 걸어가서 상행으로 갈아타거나, 아니면 내린 곳에서 3-1번, 50번, 220번, 330번으로 갈아탄 후 성남시의료원,신흥1동행정복지센터(05062) 정류장에 내려서 걸어야 했다. 2024년 4월 19일 노선 변경으로 양방향 기업성장센터 - 모란역 - 사기막골 구간으로 운행하게 되어 옛말이 되었다.
  • 2023년 6월 12일 신설되는 맞춤형 노선은 모란역 ~ 기업성장센터 구간만 운행한다.
  • 모란역 쪽에서 최단 거리인 여수대로를 거쳐서 판교창조경제밸리로 가는 유일한 버스 노선이다(87맞춤형 포함). 따라서 출퇴근 시간에 버스의 혼잡도가 매우 높은 편이며, 모란역과 판교창조경제밸리의 중간 정류장에서는 만차가 되어 탑승을 거부 당할 때도 있다.

5. 연계 철도역


[1] 평일 9~11대, 주말 5~7대 운행 한다.