최근 수정 시각 : 2024-11-14 14:58:32

모량신호장

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중앙선 아화 - [ruby(건천, ruby=~2021)] - 모량 - [ruby(율동, ruby=~2021)] - [ruby(舊 서경주, ruby=~2021)] - [ruby(舊 경주, ruby=~2021)]
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모량신호장
역명 표기
중앙선 모량
Moryang
牟梁 / [ruby(牟梁, ruby=モリャン)]
동해선
건천연결선
주소
경상북도 경주시 건천읍 모량리 211-19
관리역 등급
신호장
( 영천역 관리 / 한국철도공사 대구본부)
운영 기관
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{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" 		중앙선 한국철도공사
동해선
건천연결선 }}}}}}}}}
개업일
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{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" 		경동선 1922년 12월 25일[1]
경경남부선 1938년 12월 1일[2]
경경선 1941년 7월 1일[3]
동해선 2015년 2월 24일
건천연결선 }}}}}}}}}
승강장 구조
0면 4선
철도거리표
청량리 방면
아　화
← 11.2 ㎞ 		중앙선
모　량
종점
[4]
부산진 방면
경　주
← 4.4 ㎞ 		동해선
모　량 		영덕 방면
서경주
8.2 ㎞ →
신경주분기 방면
신경주분기[5]
← 3.3 ㎞ 		건천연결선
모　량 		종점
파일:Screenshot_20211229-212742_KakaoMap.jpg
3대 역사(2016년 준공)

1. 개요2. 역 정보
2.1. 옛날과 가랑비
3. 역 주변 정보4. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

중앙선과 동해선의 신호장. 경상북도 경주시 건천읍 모량리 211-19번지 소재.

2. 역 정보

파일:모량역.jpg
파일:모량역사.png
2대 역사 (1939년 준공)

1922년 12월 25일 경동선이 개통하면서 지금의 경상북도 경주시 광명동 1370번지 일대에 광명역(光明驛)이라는 역명으로 역원배치간이역 등급으로 영업을 개시하였고 1928년 12월 10일 보통역으로 승격되었다.

1930년 4월 1일에 화물취급을 개시하였고 1939년 6월 1일 표준궤로 개궤하면서 현 위치로 이전하였고 모량(毛良)역으로 역명을 변경하였다.

1976년 7월 10일에 화물 취급이 중지되었고 1977년 5월 16일부로 수·소화물 취급이 중지되었다.

1997년 6월 1일부로 배치간이역으로 격하되었고 2001년 6월 30일 철도청고시제2001-22호에 의거하여 기존 한자역명인 '毛良'에서 주민들 의견 및 고증을 토대로 하여 서라벌 6부 중 하나인 모량부에서 유래한 표기인 '牟梁'으로 바뀌었다.

2004년 12월 10일 무배치간이역으로 격하되었고 2007년 6월 1일부로 여객 취급이 중지되었다. 구 역사는 민간업체에 임대되어 사용 중이다.

2021년 12월 28일 중앙선과 동해선 이설 및 복선 전철화가 되면서 중앙선 및 건천연결선과의 연계 목적으로 현 역사로 모든 업무가 이관되었으며 오로지 신호장 역할을 위해 지어져서 승강장은 없다.

2.1. 옛날과 가랑비

모량 출신 시인 박목월이 이 역을 소재로 시를 썼다.
옛날과 가랑비
옛날 촌역(村驛)에
가랑비 왔다
초롱불 희미한 밤
가랑비 왔다

초롱은 무슨 초롱
하얀 역(驛)초롱
모량역(毛良驛) 세 글자
젖어 뵈는데

옛날 촌 역에
가랑비 왔다
초롱불 희미한 밤
가랑비 왔다

3. 역 주변 정보

근방에 경부고속도로가 지나가는데 따로 나들목은 없다. 가장 가까운 나들목은 건천IC인데 직선거리로 4km 가량 떨어져 있다.

4. 둘러보기

동해선의 역 목록
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중앙선의 역 목록
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황성}}}}}}
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[1] 최초 개업일 ( 협궤로 개설) [2] 1939년 표준궤로 개궤. [3] 경경남·북부선 통합 및 경경선으로 개칭된 날짜. [4] 경주역 방면 동해선으로 연결 [5] 경부고속선 KPR 258k848 지점에 위치한 건천연결선의 실질적 분기지점이다. 신경주분기는 전산상의 명칭으로 국토교통부 고시에는 별도로 지정하지 않았다. #

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