광개토대왕급 구축함

현대 대한민국 해군 함정
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	<colbgcolor=#001B69><colcolor=white> 잠수함	<colbgcolor=#001B69><colcolor=#fff> SS	장보고급, 손원일급, 도산안창호급, { KSS-III Batch-II}
SSM		비둘기/갈매기급정·R, 돌고래급R, 참고래나포·R, 가자미급나포, 범고래급정
SSN		362사업
항공모함		한국형 경항모 계획, { CVX}
아스널십		{ 합동화력함}
구축함	DDG	세종대왕급, { 정조대왕급}, { KDDX}
	DDH	광개토대왕급, 충무공이순신급
	DD	충무급R, 충북급R, 대구·인천R
호위구축함(DE) 고속수송함(APD)		경기·강원R, 충남급R, 경남·아산R, 경북·전남R
호위함	FFG	인천급, 대구급, { 충남급}, { FFX Batch-IV}
	FF	울산급
	PF	두만강급R
초계함	PCC	동해급R, 포항급
경비함정 (PG, PCS, PC, PCE)		충무공 313·315R, 수성급R, 백두산급( 백두산함)R, 노량급R, 거진R, 신성급R
유도탄고속함	PKG	윤영하급
	PGM	백구/검독수리급R
	PKMM	기러기 121·122R
고속정	PKM PKMR	기러기 123R, 기러기/참수리급 참수리 211급
	PB SB FB PK	올빼미급R 보라매급R 독수리급R 제비급R
	PT	갈매기급R
상륙함	LPH	독도급
	LST-II (LSD)	천왕봉급
	LST	천안/용화급R, 안동R, 용비급R, 운봉급R, 고준봉급
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상륙정	LSF	솔개 611R, 거북이 613급정·R, 솔개 621급, 솔개 631급
	LCU	물개급
	LCI LSSL	서울/천안급R 영흥만급R
기뢰부설함	LSML MLS	풍도·울릉R 원산, 남포
소해함	MSC MHC MHS	금산급R, 남양급R 강경급 양양급, { MSH-II}
소해정	YMS JMS AMS	금강산/강진급R 대전급R 금화급R
군수지원함	AOE	천지급, 소양급
수상함구조함	ARS ATS	창원·구미R 평택·광양R, 통영·광양
잠수함구조함	ASR	청해진, 강화도
훈련함	ATH	한산도
정보함	AGS	신천지R, 신세기, 신기원, { AGX-III}
잠수정모함	ASL	남양정·R, 다도해R
수리함	ARL	덕수R
수송함	AKL	부산·인천/제물포R, 원산급R, 군산/천수급R
유조함	YO AO AOR	구룡R 천지·부전/부천R, 백연/화천R, 청평R 소양·진양R
예인함	ATA	인왕R, 용문R, 도봉R
전투근무지원정	전투정	다목적훈련지원정(MTB), 항만경비정(YUB/HP), 항만수송정(YF), { 특수전지원함·특수침투정}
	근무지원정	숙영지원정(QB)R, 냉동정(RCM)R, 고속정지원정(YPK-A), 잠수지원정(DB), 구조지원정(YDT), 항무지휘정(YSB/HCB), 예인정(YTL), 기중기정(YD), 청소정(OS), 청수정(AWT/YWS), 항무지원정(LCM/HUB), 헬기이착함훈련지원정(YHE)
기타	단정, 주정	고속단정(RIB), 인원이송상륙주정(LCP), 상륙주정(LCVP), 고속상륙주정(LCM)
	유인기	심해구조잠수정(DSRV)
	무인기	수중무인탐사기(ROV), 무인기뢰처리기-II(MDV), { 무인잠수정(UUV)}, { 무인수상정(USV)} { 무인전력지휘통제함}
타기관 함정	육군, 국과연	육군경비정육, 교량 가설 단정육, 선진과·R, 지심과, 미래과, 청해과
※ 윗첨자R: 퇴역 함정 ※ {중괄호}: 취역 예정 함정 ※ 취소선: 취소된 함정 ※ 윗첨자정: 국군정보사령부 소속 함정 ※ 윗첨자육: 대한민국 육군 소속 함정 ※ 윗첨자과: 국방과학연구소 소속 함정 ※ 윗첨자나포: 적으로 부터 나포한 함정
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대한민국 해군이 운용 중인 구축함
광개토대왕급 DDH-I	충무공이순신급 DDH-II	세종대왕급 DDG-I	정조대왕급 DDG-II

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초도함 광개토대왕함(DDH-971)

1. 개요

2. 동급함

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2번함 을지문덕함(DDH-972)

3번함 양만춘함(DDH-973)

• 국산 구축함의 함명에는 국민들이 영웅으로 추앙하는 역사적 인물이나 국난극복에 크게 기여한 호국인물의 이름을 사용한다.
  
• 광개토대왕급 구축함은 해역 함대의 기함 역할을 하고 있다. 양만춘함 (DDH-973)은 원래 제3함대의 기함이었으나, 천안함 피격 사건으로 함정 배치가 재조정되면서 울산급 호위함의 2번함 서울함 (FF-952)이 제3함대로 내려가고 충남함 (FF-953)이 제3함대의 기함이 되는 대신, 제2함대로 소속이 바뀌었다. 그러다 2014년 중반 다시 제1함대로 재배치 되었다.[5]
  
• 초도함인 광개토대왕함(DDH-971)의 진수식은 김영삼 대통령을 주빈으로 1996년 10월 28일 거행됐다. 영상 광개토대왕함은 1998년 10월 13일 부산광역시 앞바다에서 창군 최초로 개최된 국제 관함식의 해상사열 좌승함(座乘艦) 역할도 했다.
  
• 2004년 11월 21일 광개토대왕함(DDH-971)과 마산함 (FF-955)이 화재에 휩싸였던 러시아 국적 2천900t 급 원양어선 알마츠(ALMAZ)호의 선원 71명을 구조했다.
  
• 광개토대왕함은 2000·2002년, 을지문덕함은 2001년, 양만춘함은 2003·2004·2010년 순항훈련에 참가했다. 광개토대왕함은 순항훈련 중 2002년 일본 국제관함식에 참가했다.
  
• 2024년부터 3척 전부 해역함대에서 진해기지사령부로 배속 변경하여 소말리아 해역 호송전대(청해부대) 전담함으로 사용될 예정이며, 이들의 빈자리는 인천급 호위함, 대구급 호위함, 충남급 호위함이 메꾸게 된다. #
  
• 하지만 청해부대 전담으로 광개토대왕함을 보내기로 결정한 지 얼마 안 되어, 예멘 후티반군이 홍해에서 연합군 선단을 향해 대량으로 무인기(드론) 공격에 나서고 있다. 미합중국 해군의 알레이 버크급 구축함은 수많은 드론의 공격에 최후의 방어선인 팰렁스 CIWS로 드론을 격추하는 고전을 겪고 있다. 이런 상황에서 광개토대왕급 구축함으로는 드론과 같은 최신 대공위협에 전혀 대응이 불가능한 시대가 되어서 완전히 뒤쳐진 함정이 되어버렸으며, 그로 인하여 역시나 시대에 뒤쳐졌지만 그나마 대공능력이 나은 충무공이순신급 구축함이 다시 청해부대로 복귀하였다. 대공 방어능력이 최신 위협에 맞추어 업그레이드 되지 않은 광개토대왕급 구축함은 더이상 이에 대응할 수 없는 장비로, 오히려 인천급 호위함보다 대공방어능력이 떨어질 수도 있다. 북한 상대로는 문제가 없다고 하나, 앞으로는 북한도 다량의 드론을 사용할 것으로 전망되기에 대한민국 해군 입장에서는 발등에 불이 떨어졌다고 할 수 있다.

3. 사업 배경

4. 제원 및 특징

• 당시 최신식이던 모듈형 설계 등 선진적인 체계를 영국으로부터 기술이전을 받아 설계하였다. 본격적인 스텔스 설계는 이루어지지 않았지만, 최소한 레이더 반사 면적 이나 방사소음 저감 정도는 이루어졌다. 또한 데미지 컨트롤과 내충격 설계가 도입되었다. 치명적인 타격에도 모든 전투력을 잃지 않도록 핵심장비 체계의 백업과 이중장치 체계도 도입된다. 이전 울산급 호위함에는 이러한 체계가 전혀 없었다.

• Y자 연돌(煙突)는 광개토대왕급 구축함의 외형적 특징 중 하나다. 국방 TV 건함사 프로그램에서 밝히길, 기존 연돌은 고열의 배기열로 주변 대기 왜곡이 일어나 후방의 SPS-49 레이더 성능이 심각하게 떨어졌다고 한다. 그래서 Y자 형태 연돌이 도입된 것. 기초적인 스텔스 외형이라고도 알려졌지만 사실이 아니다.

• 전투체계로는 BAE 시스템스 SEMA SSCS Mk.7 전투체계의 지휘통제체계를 기반으로 탈레스 TACTICOS의 사격통제 체계와 자료전송버스(CSDB)를 통합한 한국판 SYQ-500K KDCOM 체계를 도입.

• 기본적인 개함방공의 대공능력을 갖추었다. 탑재된 RIM-7 시스패로우P형 함대공 미사일은 ESSM을 제외하고는 당시에는 최신 모델에 속했으며 유럽의 MEKO 200 호위함과 비슷한 수준이었다.[13]

• 이탈리아제 오토멜라라 127mm 함포는 함정 규모에 비해 큰 편이다. 충무공이순신급 구축함과 세종대왕급 구축함에 탑재된 동일 구경의 미국제 Mk.45 5인치 함포에 비해서 포발사속도가 2배 정도 빠른 대신 훨씬 무겁다. 이 함포가 선정된 이유는 불명확하나, 빠른 발사 속도로 대공 사격 시 Mk.45보다 유리하다는 점, 기어링급 구축함의 퇴역으로 인한 상륙작전 시의 화력 부족을 메꾸기 위함[14]이라는 점 등이 거론되고 있으며, 또한 대한민국 해군이 애용해 온 76mm 함포를 통한 이탈리아제 함포에 대한 신뢰감이 작용한 점도 하나의 이유로 꼽힌다.

• 대신 중량이 무거워 함수 구조에 악영향을 끼친다는 말이 있다. 즉, 일반적인 상황에서는 상관없지만 피함되었을 때 무거운 함수로 인해 대미지 컨트롤이 제대로 될지 의문이라는 것이다. 또한 유럽제 특유의 잔고장과 큰 유지비용 때문에 불만이 많다는 소문도 있으며, 사격 시 함포의 프레임 자체가 포격의 충격을 못이기고 점점 휘어진다는 설도 있다. 그렇다보니 대한민국 해군에서는 오토멜라라에 "좃도멜라"라는 별칭이 있다고 한다. 결국 후속함인 충무공이순신급 구축함부터 채용되지 않고 있다.[15]

• RIM-7 시스패로우 P형 함대공 미사일 유도를 위해 시그널 사의 MW-08을 채택했다. 그러나 MW-08의 부족한 성능으로 북한의 대함 미사일 공격에 어려움이 있을 수 있다는 지적이 끊임없이 나왔으나 이 문제는 후임인 충무공 이순신급 구축함에도 그대로 이어져 버렸다. 당시 대한민국 해군의 사정에 어쩔수 없는 선택이었지만 아쉬운 부분... 광개토대왕급 구축함은 현재 2선급으로 물러나 소말리아 해역 호송전대 (청해부대)로 차출되어 한결 부담이 줄었지만 충무공이순신급 구축함은 아직도 MW-08에 대한 논란이 나오고 있다.

4.1. 성능개량 사업

• KDX-I 성능개량 사업 추진 경과

- 2013년 11월 ~ 2014년 5월: 선행연구
- 2014년 7월: 사업추진기본전략 심의ㆍ의결(제105회 정분위)
- 2014년 10월 ~ 2015년 5월: 사업타당성 조사
- 2016년 2월: 전투체계 체계개발기본햐계획 심의・의결(제192회 분위)
- 2016년 9월: 전투체계 체계개발 계약
- 2017년 6월: 함정 체계개발기본계획 심의ㆍ의결(제210회 사분위)
- 2017년 12월: 성능개량 TASS 계약
- 2018년 6월: 사업추진기본전략 수정(제137회 정분위)
- 2018년 11월 ~ 2019년 1월: 전투체계 개발시험평가
- 2018년 12월: 함정 개조・개장 계약, LINK-16 계약
- 2019년 1월 ~ 6월: 성능개량 사업 1번함(양만춘) 함정 개조・개장 설계
- 2019년 3월 ~ 6월: 전투체계 초도운용시험평가
- 2019년 3월 ~ 6월: 전투체계 초도운용시험평가
- 2019년 7월 ~ 12월: 1번함 함정 개조・개장
- 2020년 9월 9일: 1번함 성능개량 완료・인도
- 2021년 10월: 성능개량 사업 2번함(광개토대왕) 성능개량 완료・인도
- 2021년 12월: 성능개량 사업 3번함(을지문덕) 성능개량 완료・인도

• KDX-I 성능개량 전투체계(지휘통제체계) 사업이 2016년 4월 27일에 입찰공고되었고 7월 26일 한화탈레스가 해당 사업을 수주하였다. 비용은 674.1억 원이며 사업기간은 계약일로부터 2021년 12월 31일까지로 총 66개월 동안 이루어진다. 노후화가 현저한 전투체계 개선 사업으로,[16] 지휘·전투 시스템을 교체·자동화한다. 다른 함정과의 연동능력 강화, 신호처리 증가, 효율적인 운용이 가능함에 따라 승조원 수 감소가 기대된다. 밀리터리 리뷰 기사의 관련자 말에 따르면 총원 220명에서 약 22명 이상이 감축된다고 한다.

• KDX-I 성능개량 운용요구서(ORD) 연구 사업이 2016년 5월에 입찰공고되었다. 전투체계(지휘통제체계)가 개발되고 신규장비(성능개량 TASS, Link-16, 항재밍GPS)가 탑재됨에 따라 명확한 운용개념을 정립하기 위한 사업이다. 이 결과에 따라 한국형 전투체계뿐만 아니라 신형 장비의 추가탑재 여부도 결정된다.[17]

• RIM-7 시스패로우 함대공 미사일 관련 일체의 성능개량은 사업에서 배제되었다. 광개토대왕함급 구축함의 VLS에서 운용가능한 함대공 미사일은 RIM-7 시스패로우밖에 없으나 시스패로우가 이미 단종된지 오래라는 점, 대한민국 국군 보유 시스패로우의 비축량이 100여 기 내외라는 점, 시 스패로우 운용 함정은 광개토대왕함급 구축함밖에 없는 점 등 성능개량에 있어서의 개함방공 상승 효과보다 투입예산 대비 효율이 낮아 최종적으로 시 스패로우 교체는 이루어지지 않는다고 한다.

5. 사건·사고

5.1. 일본 해상초계기 저공위협 비행 사건

6. 소말리아 해역 호송전대 (청해부대)

7. 기타

• 1998년 대한민국 정부 수립과 대한민국 국군 건군 50주년, 충무공 이순신 순국 400주년, 광개토대왕급 구축함 확보를 축하하기 위해 진해구에서 국제 관함식이 개최되었고 광개토대왕함은 김대중 대통령이 탑승하여 경례를 받는 좌승함으로 참가하였다. 이때 김대중 대통령의 좌석은 SGE-30 골키퍼 앞, 함교 지붕에 해당되는 갑판에 위치하였다.

• 광개토대왕급 구축함은 구축함으로 분류되지만 실상 타국의 4,000톤급 호위함과 무장이나 성능, 배수량면에서 비슷하다. 제인연감 - Jane's Fighting Ships에서는 초기에는 FFG로 분류했으나 이후 DDG를 거쳐 지금은 DDGHM으로 분류한다.[19] 배수량에 비해서는 대구경인 오토멜라라 127mm 함포 탑재가 특징이다. 비슷한 배수량의 체급 호위함들은 보통 76mm나 100mm 정도 함포를 장착한다. 다만 광개토대왕급 구축함보다 더 큰 포를 장착한 호위함도 있다. 다만, 말이 호위함이지 광개토대왕급보다 더 큰 4,500톤의 배수량을 가진 함선이다.

• 대한민국 해군의 대형함들이 대개 그렇듯 행사 때 차출되거나 높으신 분들이 들락거리는 일이 많고, 부임하는 함장들 중 많은 수가 제독이 되고 싶어 안달난 대령들이라 부하 승조원들을 들볶는 경우가 잦다. 그래서 해군의 다른 1급함들과 마찬가지로 군기가 센 경우가 많다. 특히 을지문덕함은 안 그래도 힘들다는 제2함대에서도 지옥 근무지들 중 하나로 매번 손꼽혀 왔다. 제1함대의 광개토대왕함과 양만춘함도 함장의 성향 등에 따라 파라다이스가 되기도 하나, 대체로 휴가 일수도 적고 출항 횟수가 많으며 자연히 분위기가 험악한 일이 더 많다. 때문에, 각각 광개토 대마왕/광개 토나왕, 을 지옥문턱/을지 무덤, 악마춘/ 야만춘이라는 별명이 있다. 대한민국 해군 구축함들은 1선 전력으로 투입되기에 예외없이 내부군기가 세고 승조원들도 독쟁이들이 많아 함명에 이런 말장난성 별명이 붙는 경우가 많기 때문. 이는 "문무대마왕, 대줘용, 강간찬/감금찬, "세종대마왕", "통곡 이이, 노예 류성룡" 등 후속함으로 이어진다.

• 지금 와서는 최신 호위함보다도 시스템과 무기들이 뒤쳐진 구식 구축함에 가까워졌지만, 국내에 밀덕의 활동이 활발해진 1990~2000년대만 해도 한국 해군의 최신예함이었고, 기존 주력함인 기어링급 구축함과 울산급 호위함, 포항급 초계함과는 격을 달리하는 수준의 선진적인 함이었기에, 밀덕들에게 매우 인기있는 함들이었다. 이 시기에 입덕한 밀덕들에게 광개토대왕급 구축함들은 마치 제2롯데월드 등이 건설된 지 오래임에도 여전히 심리적으로 63빌딩을 국내 최고층 빌딩으로 무의식중에 떠올리게 만드는 정도의 감수성과 추억을 주고 있다.

• 2020년 12월 양만춘함에 해군 최초로 함정 무선네트워크체계를 구축하고 모든 승조원들에게 군용으로 제작된 스마트기기를 지급했다.
  
• BAE 시스템스 SEMA SSCS Mk.7 전투체계에 쓰인 메인 프로세서가 모토롤라 68040계열과 펜티엄 초기모델이다. 두 프로세서용 에뮬레이터의 수준이 매우 훌륭해서 신형장비로 각 장비들을 구동하는 데 지장이 없다고 한다.

• 일본 해상초계기 저공위협 비행 사건 당시 광개토대왕함은 노후화로 인한 고장과 전자장비 다운으로 인해 해군에게 도움은 커녕 짐이 되고 있었을 뿐만 아니라 임무수행에 차질을 빚고 있었다. 그놈의 사격통제장치는 다운되어서 쓰려해도 쓰질 못했다.

• 전투체계의 다운증상이 계속되어 주기적으로 재부팅을 하여 겨우 사용하였고, 대부분 꺼놓았다고 하는 소문도 있다. 또한 전투체계를 프로그래밍한 언어가 전투체계 개발사 자체 언어로 구성되어, 도입 초기에는 개발사에서 프로그래밍 기술을 습득하여 어느 정도 수정보완능력이 있었으나, 해당 기술자들이 모두 퇴직하여 더이상 시스템을 수정보완할 수도 없었다고 한다. 사실상 전투체계가 고장나서 해군에는 있으나 마나한 함정이었다고 보면 된다. 만일 실전이 벌어졌다면, 처참한 결과가 나왔을 것...

• 전투체계 고장원인은 보증기간 만료로 전원공급장치를 보수하지 못하여 그렇다는 설이 있는데, 이럴 경우 장비를 떼어다가 용산전자상가에 경력 40년 넘은 수리 아저씨에게 맏기면 몇백만 원이면, 장비내부의 노화된 전해콘덴서들을 국산 삼영삼화 105도 산업용 콘덴서로 교체하면 잘 될 수도 있다. 하지만 군의 체계상 그렇게 야매로 수리하기는 어려웠을 것. 의료기기 같은 경우 그렇게 수리하는 경우가 흔하다, 전해콘덴서의 수명은 약 10년 정도이기 때문에 그 이상으로 사용하면 점점 노화되어 성능이 떨어지고 특히 파워서플라이는 알수없는 시스템 다운의 원인이 된다. 게다가 30년 전 만들어진 밀리터리스펙 전해콘덴서보다, 요즘 몇백원 하는 국산 콘덴서의 성능이 더 뛰어나다. 이 외에도 각종 커넥터를 PCB에 납땜하는 부분에서 크렉이 발생하는 경우도 매우 흔한데, 이럴 경우 다시 납땜해주면 쉽게 고쳐진다. 수십 년 된 구형장비들은 아예 모든 커넥터와 납땜부위를 한번씩 다시 납땜해주면 원인을 알 수 없는 불량이 저절로 사라지는 경우가 많다.
  
• 일본 초계기가 다가오고 있는 것을 찍는 것 조차도 STIR-180에 달린 EOTS로 겨우 찍고 있었다. 만약 진짜 자위대 초계기에 무장이 달려있었고 광개토대왕함을 공격했다면 오히려 광개토대왕함이 100% 성능 발휘를 못하고 큰 피해를 입었을 가능성도 있었다.
• 드라마에 많이 출연했던 이력이 있다. MBC 단편 드라마 네이비, SBS 드라마 태양속으로, SBS 드라마 로비스트 등.
• 처음 도입 당시에는 천지급 군수지원함처럼 함미 갑판 하부(후타실 부분)에 창이 뚫려 있던 걸 확인할 수 있는데, 2000년대 초중반에 이를 철판을 덧대 막았다.

• 해군 규정상 UH-60 항공기는 DDH-1 함형에 착함이 불가능하다.

8. 관련 문서

• 해군력
• 해상 병기/현대전
• 호위함/비교
• 국산무기
• 대한민국 해군/전력

9. 둘러보기

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