이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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후포역 | ||
- 부전 방면 |
동해선
(미개통)
|
- 강릉 방면
평 해4.9 ㎞ → |
- ← 9.4 ㎞ |
||
- 동대구 방면 |
||
역명 표기 | ||
동해선 |
후포 Hupo 厚浦 / [ruby(厚浦, ruby=フポ)] |
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주소 | ||
경상북도 울진군 후포면 삼율리 459번지 일대 | ||
역 코드 | ||
한국철도공사 | 609 | |
관리역 등급 | ||
무배치간이역 ( 울진역 관리 / 한국철도공사 강원본부) |
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운영 기관 | ||
|
한국철도공사 | |
개업일 | ||
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2025년 1월 1일 예정 | |
승강장 구조 | ||
1면 1선 단선 승강장 | ||
철도거리표 | ||
부산진 방면
고래불 ← 9.4 ㎞ |
동해선 (미개통) |
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조감도 |
[clearfix]
1. 개요
동해선의 건설 중인 철도역. 경상북도 울진군 후포면 삼율리 455번지 소재.2. 역 정보
역 소재지는 후포면이고 바로 위쪽 동네는 평해읍인데, 평해보다 후포 쪽 인구가 훨씬 많다. 울진군 남부의 중심지로 열차도 총 8회 중 상행 7회, 하행 5회가 정차하기로 예정되어 있다.동해선에서 비전철 구간으로 개통 예정이었던 영덕-삼척 구간이 국가균형개발 프로젝트에 따라 전철화에 대한 예비 타당성 조사가 면제되어 전철화로 변경되면서 2022년 12월에 예정됐던 개통일이 1년 뒤인 2023년 12월로 확정되었지만 또 1년 연기되어 2025년 1월 1일 개통 예정이다.
개통된다면 인근의 백암온천으로의 관광 수요, 그리고 열차가 새벽운행을 한다는 전제 하에 울릉도 환승 수요도 조금이나마 기대할 수 있을 것으로 보인다.[1]
선하역사로 지어지며 연결통로가 선로 밑에 있지 않고 선로 옆에 위치해 있어 승강장에서 포항 방면 선로를 건너간 다음 역사에 진입할 수 있게 되어 있다.
삼율천을 끼고 역사가 건설되기 때문에 자연스럽게 대피공간이 길어졌다.
2.1. 승강장
↑ 고래불 | |
1 | | |
평해 ↓ |
1 | 동해선 | 강릉· 동해· 부전 방면 | |
강릉· 동해· 동대구 방면 |
3. 둘러보기
동해선의 역 목록 | ||
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울진군 교통체계 | ||
<colbgcolor=#223e99> 철도 |
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도로 | 국도 | 7번 국도, 36번 국도, 88번 국도 |
지방도 | 69번 지방도, 917번 지방도, 920번 지방도 | |
버스 | 시내버스, 고속(시외)버스 | 울진군 농어촌버스, 울진종합버스터미널, 부구터미널 |
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