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완벽한 바디, 날렵한 주행감! 폭스 9
1. 개요
폭스 9은 2014년 11월 6일, 빨간종 이벤트로 나온 당시에는 출시된 지우엔진 카트바디가 많지 않았던 시절이라 고성능 카트로 평가받았던 카트였다.2. 입수 방법
입수 루트 | 합성, 네오의 보급 카트 기어 등 |
3. 국가별 스텟 및 성능 설명
3.1. 국내서버
전진 가속도 | |
후진 가속도 | 100 |
최고 속도 | |
좌우 회전 각도 | 2.7 |
코너 가속 | 0.067 |
드리프트 탈출력 | 80 |
순간부스터 가속 | |
자동 게이지 충전량 | |
드리프트 기울기 값 | -0.01 |
변신 부스터 가속 | 1.848 |
스타트 부스터 가속 | 1.7 |
스타트 부스터 지속시간 | 1.5초 |
게이지 충전량 | -520 |
부스터 지속시간 | 2.93초 |
팀 부스터 지속시간 | 4.35초 |
충돌 방어력 | |
밸런스 | 52 |
안정성 | 51 |
엔진 등급 | 1.375 |
회전 민첩성 | 8 |
강화력 | 30 |
3.2. 중국서버
3.3. 대만서버
국내서버와 모든 성능이 동일하다. 대카의 명칭은 風鳴 9 (풍명 9)4. 여담
- 검은색이 주된 컬러로 날렵하고 깔끔한 인상이 들지만 출시 초창기엔 바퀴벌레라는 불명예스런 별명도 있었다. 그런데 X엔진에 들어서서 바퀴벌레라는 별명을 가진 카 트가 또 나오긴 했다.
- 크리스마스 버전으로 폭스 9 XE가 있는데 디자인이 매우 촌스럽다[1]
- 첫 지우 엔진 카트로 나온 프로토 9과 디자인이 흡사하단 평가가 있었다.
-
훗날 2019년 4월 4일에 이 카트바디의 후속 X엔진 버전인
폭스 X가 나왔는데 폭스 9에 비해서 성능이 크게 향상되어 나왔기에 동시대 고성능 레어 엔진 카트바디들이었던
이온 X,
비트 X와 함께 일명 '이폭비' 3총사로 활약하게 되었다. 그런데 이 카트바디도
프로토 X와 디자인이 흡사하다는 평가가 많다.
폭스 시리즈의 전통인건가
5. 관련 문서
[1]
2015년 크리스마스 패키지로 출시되었으며 일반 폭스 9과 마찬가지로 레어등급으로 책정되었다. 성능 차이는 없다.