최근 수정 시각 : 2021-08-17 19:49:38

세이버 9 LE

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1. 개요2. 입수 방법3. 성능4. 여담5. 관련 문서

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카트바디 설명
파일:세이버 9 LE 트랜스폼.gif
트랜스폼
리미티드 에디션으로 새롭게 빛나는 스피드의 황제

1. 개요

세이버 9에서 추가적인 공력 장비가 더해진 외형의 강화판으로, 레어 등급 카트바디이다.
대만 카트라이더에서 2017년 8월 12일 패치로 출시, 같은 해 10월 12일자로 중국 카트라이더에도 등장하였다.

2. 입수 방법

획득 루트 [보급] 레벨업 상자
2017년 8월 12일 대만 카트라이더 패치로 나온 시간의 상점 실버 칸에서 얻을 수 있었다.

2017년 9월 29일 부터 2017년 10월 27일 까지 대만 카트라이더에서 진행되는 마술 모자 골드칸에 다시 등장하였다.

한카에서는 추가 강화판인 골든 세이버 9가 먼저 나와서 소식이 없다가, 세이버 X의 등장으로 출시할 가능성이 매우 희박해졌으나, 2019년 10월 10일 패치되는 랜덤 카트박스에서 드랍되는 아이템으로 드디어 한카에도 수록, 같은 해 10월 16일까지 획득 가능했다.

이후 2019년 11월 7일부터 세이버 X가 출시되면서 세이버 X 상자에서 매우 낮은 확률로 기간제/무제한 획득이 가능해졌다.

2020년 3월 12일 패치로 일반 합성 보상에 추가되었다. 다만 상시로 추가 되는 게 아니라 일주일이라는 기간 동안만 얻을 수 있다.

2020년 4월 23일 패치로 생긴 세이버 PRO-R 상자에서 나오는것이 확인되었다.
2020년 7월 9일 패치로 합성에서 나오는것이 패치노트로 확인되었다. 기간은 동년 7월 22일까지. 아무래도 해외에서 먼저 나온 지우엔진 카트들[1]은 상시로 내지 않고 계속 기간한정 아이템으로만 복각 할 것으로 보인다.

현재는 보급 레벨업 상자에서만 획득 가능하다.

3. 성능

전진 가속도 150
후진 가속도 100
최고 속도 -0.08
좌우 회전 각도 2.8[2]
코너 가속 0.07
드리프트 탈출력 85[3]
변신 부스터 가속 1.848[4]
스타트 부스터 가속 1.7
스타트 부스터 지속시간 1.5초
게이지 충전량 -550
부스터 지속시간 2.93초[5]
팀 부스터 지속시간 4.35초
충돌 방어력 0.9
밸런스 수치
안정성 수치
엔진 등급 1.36
회전 민첩성 8
강화력 25

골든 세이버 9의 경우와 비슷하게, 원본인 세이버 9와 스펙상으로 크게 차이가 난다. 골세와 마찬가지로 드탈과 안정성이 가장 큰 변화 포인트로 지목되며, 드탈 차이가 크게 나지 않는 솔라 9와 엇비슷한 성능을 보인다.
대표적인 지우엔진 대장급 카트바디인 파라곤 9와 부스터 지속시간이나 변신 부스터 가속이 동일하고 원판인 세이버 9가 감속 수치는 출중했기에 파라곤의 마이너판으로 취급되는 경향도 보이며, 드리프트 감각은 개인차가 있으나 세이버 9의 질질 끌리는 감이 사라져 크게 개선되어 돌아왔다는 평이다.

4. 여담

  • 한상현 선수가 중카 방송에서 시승한 적이 있으며, 지우 엔진 대장급 및 일부 X 엔진 카트들과 대등한 주행을 보여주기도 했다.
  • 이름 뒤의 LE는 Limited Edition의 약자로, JIU 엔진중에서 LE 카트는 코튼 9 LE, 마라톤 9 LE, 그리고 세이버 9 LE가 있다.
  • 뉴 세이버 LE의 전례처럼 이 카트바디 또한 한카에서 출시된 골든 세이버 9의 베이스가 되었다.
  • 카트바디의 도색은 은색으로 고정이며, 색 변경이 가능한 디테일의 기본 컬러는 골든 세이버 9와 마찬가지로 세이버 레드이다.
  • 국내 카트라이더에 세이버9 LE 출시 이후 지금까지도 카트바디에 타고 있는 캐릭터가 뒤통수로 바라봤을 때 기준으로 살짝 좌측에 치우쳐 있다.파일:shot_20191124_0111_002.jpg
  • 형독이 시청자와 같은 카트를 타는 컨텐츠를 할때 이 카트가 없어서 골든 세이버 9으로 대신 탔다(...) 영상에서 반응하는 트수들의 사탄드립이 포인트.

5. 관련 문서


[1] 박스터 9, 벌쳐 9, 멘티스 9 XE 포함 [2] 코너링 975 [3] 드리프트 850 [4] 가속력 795 [5] 부스터 870