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카트바디명 - 획득이 불가능했던 카트바디. |
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카트바디 설명 |
트랜스폼 |
1. 개요
카트라이더에서 2011년 4월 22일자 패치로 출시된 스피드 카트바디이다.2. 상세
2.1. 한국
<colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 | 세이버 PLZ7 |
획득 방법 | Z7 카트카드 |
2.2. 중국
<colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 | |
획득 방법 |
2.3. 대만
<colbgcolor=#fff,#000> 카트 명칭 | |
획득 방법 |
3. 성능
<colcolor=#000> 성능 수치 | |||
서버 | |||
<colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트 | 550 | 성능 | 성능 |
가속력 | 800 | 성능 | 성능 |
코너링 | 825 | 성능 | 성능 |
부스터 시간 | 790 | 성능 | 성능 |
부스터 충전량 | 350 | 성능 | 성능 |
속도 (매우빠름) | |||
직선 속도 | 속도km/h | ||
부스터 속도 | 속도km/h | ||
출발 부스터 | 속도km/h | ||
헤어핀 감속 | 속도km/h | ||
톡톡이 속도 | 속도km/h | ||
주행 물리 | |||
안정성 | 상 / 중 / 하 | ||
접지력 | 상 / 중 / 하 | ||
몸싸움 | 상 / 중 / 하 | ||
무게중심 | 앞 / 중간 / 뒤 |
4. 파생형
4.1. 세이버 6.5
중국, 대만 카트라이더에서만 출시된 카트바디. 파생형이라고 써놨으나 SR~Z7엔진 사이에 나왔던 물건이기에 사실 이쪽이 원조다. 외형은 한국의 세이버 PLZ7과 비슷하나 전,후측면에 약간의 차이가 있다.5. 여담
- 이 카트바디의 짧은 부스터 지속시간과 높은 부스터 충전량 때문에 '세이즈마'( 세이버+ 플라즈마)라는 별명이 붙기도 했으며, 골든 스톰 블레이드의 대항마로 쓰이기도 했다.
- 은근 호불호가 많이 갈렸던 카트다. 기존에 팀전에서 활약했던 세이버 Z7보다 부스터가 더 잘 차서 좋아했던 사람도 있는 반면 플라즈마 EXT나 바이크보다 부스터가 안 찬다고 싫어했던 사람도 있었다.