최근 수정 시각 : 2024-11-20 19:02:39

전라선/역 목록

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1. 본선2. 지선3. 폐역

<rowcolor=#fff> 일러두기
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px; word-break: keep-all" 		<rowcolor=#fff> 여객, 화물 취급
K KTX 필수정차 k KTX 선택정차
R SRT 필수정차 r SRT 선택정차
iC ITX-청춘 필수정차 ic ITX-청춘 선택정차
iM ITX-마음 필수정차 im ITX-마음 선택정차
iS ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차 is ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차
S ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차 s ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차
M 무궁화호/ 누리로 필수정차 m 무궁화호/ 누리로 선택정차
X 동해산타열차 정차 V V-train 정차
N S-train 정차 G G-train 정차
A A-train 정차
T 광역철도 급행 정차 t 광역철도 정차
H 화물취급 ─ 여객/화물 미취급
<rowcolor=#fff> 역 등급
⊙ 관리역
○ 보통역 ◐ 운전간이역
● 배치간이역 ◑ 무배치간이역
◎ 임시승강장 ◇ 을종위탁발매소
‡ 신호장 † 신호소 }}}}}}}}}

  • § : 보통역(여객 미취급)

1. 본선

※ 관할 지역본부
¶ 전북본부: 익산 ↔ 금지
¶ 전남본부: 곡성 ↔ 여수엑스포
  • 2019년 12월 31일 기준[1]
일반열차 정차역
KTX 필수정차 (K) KTX 선택정차 (k) SRT 필수정차 (R) SRT 선택정차 (r)
ITX-새마을 필수정차 (I) ITX-새마을 선택정차 (i) ITX-마음 필수정차 (X) ITX-마음 선택정차 (x)
무궁화호 필수정차 (M) 무궁화호 선택정차 (m) S-train 정차 (T) 화물취급역 (F)
<rowcolor=#ffffff> ㎞ 역명 운행계통 등급 환승 노선 소재지
▲ 호남고속선과 직결 ( 공주 방면) ▲ 호남선과 직결 ( 논산 방면)
0.0 익산 益山 KRIXMT ⊙ 호남고속선
호남선
장항선 		익산시 전북특별자치도
2.8 ▲ 익산삼각선을 통해 장항선과 연결 ( 목천 방면)
동익산 東益山 F ○
13.6 삼례 參禮 iM ○ 완주군
17.6 동산 東山 F ○ 전주시
( 덕진구)
▼ 북전주선 분기 ( 북전주 방면)
25.5 전주 全州 KRIXMT ⊙
34.9 신리 新里 ◑ 완주군
40.0 죽림온천 竹林溫泉 ◑
49.0 관촌 館村 F ◑ 임실군
53.0 임실 任實 iMT ○
59.3 봉천 鳳泉 ◑
63.6 오수 獒樹 iM ○
69.5 서도 書道 ◑ 남원시
75.9 산성 山城 ◑
79.5 남원 南原 KRIXMT ⊙
85.3 주생 周生 ◑
88.3 옹정 甕井 ◑
91.4 금지 金池 ◑
97.1 곡성 谷城 kRIxMT ○ 곡성군 전라남도
108.6 압록 鴨綠 ◑
117.4 구례구 求禮口 kRIxMT ○ 순천시
121.0 봉덕 鳳德 ◑
126.2 괴목 槐木 ◑
134.4 개운 開雲 ◑
137.6 동운 東雲 ◑
145.6 ▲ 경전선 분기 ( 벌교 방면)
순천 順天 KRIXMT ⊙ 경전선
▼ 경전선 분기 ( 광양 방면)
150.8 ▲ 전경삼각선을 통해 경전선과 연결 ( 광양 방면)
성산 星山 ◑
157.0 율촌 栗村 ◑ 여수시
165.6 덕양 德陽 ○
▼ 여천선 분기 ( 흥국사 방면)
170.9 여천 麗川 kRIXMT ●
180.4 여수엑스포 麗水엑스포 KRIXMT ⊙

2. 지선

3. 폐역

<rowcolor=#ffffff> 이전역 역명 다음역 폐역일 폐역 사유 비고
동익산 춘포 春浦 삼례 2011년 5월 14일 선로 이설 [2]
동산 덕진 德津 전주 1981년 5월 26일 송천역으로 대체
송천 松川 2011년 5월 14일 선로 이설 [3]
전주 아중 牙中 신리 2011년 5월 14일 수요 감소 [4]
임실 오류 五柳 봉천 2004년 8월 6일 선로 이설 [5]
남원 상동 上洞 주생 1977년 3월 1일 수요 감소
곡성 침곡 寢谷 압록 1945년 8월 15일 8.15 광복 [6]
동운 동순천 東順天 순천 2006년 6월 24일 수요 감소
율촌 신풍 新豊 덕양 2011년 5월 14일 선로 이설 [7]
여천 미평 美坪 만성 2011년 5월 14일 선로 이설
미평 만성 萬聖 여수 2011년 4월 5일 선로 이설 [8]
여수 여수항 麗水港 종점 1943년 12월 2일 여관연락선 폐지 [9]

[1] 국토교통부 고시 제2019-975호 [2] 현재 전라선은 춘포역 부근을 고가로 통과한다. [3] 현재는 전라선이 전주 시내를 반지하로 통과하여 선로 위로 도로(과학로)가 지나간다. [4] 현재는 이 역을 기점으로 레일바이크가 영업 중이다. [5] 현재 전라선은 임실~봉천 구간을 지하 및 터널로 통과한다. [6] 일제가 산림자원 수송을 위해 만든 역이었기 때문에 광복과 동시에 폐역되었다. 현재는 섬진강 기차마을 관광철도가 운행중이다. [7] 서울 7호선 신풍역과 한자까지 똑같다. [8] 현재는 이 역 인근에서 여수해양 레일바이크가 영업 중이다. [9] 경부선의 부산잔교역과 마찬가지로 여수~시모노세키 간 여관연락선과의 연계를 위한 역이었으며, 현재는 소노캄 호텔이 이 위치에 있다.

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