최근 수정 시각 : 2024-12-03 15:25:32

덕양역


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참고하십시오.
폐역 율촌 - [ruby(신풍, ruby=~2011)] - 덕양
덕양역
역명 표기
전라선 덕양
Deogyang
德陽 / 德阳 / [ruby(徳陽, ruby=トギャン)]
여천선
주소
전라남도 여수시 소라면 여순로 56
(덕양리 1489-6)
역 코드
한국철도공사 052
관리역 등급
보통역
( 여수엑스포역 관리 / 한국철도공사 전남본부)
운영 기관
전라선 한국철도공사
여천선
개업일
광려선 1930년 12월 25일~1937년 3월
전라선 1937년 3월
여천선 1969년 5월 1일
철도거리표
익산 방면
 율　촌
← 8.6 ㎞ 		전라선
덕　양
여수엑스포 방면
 여　천
5.3 ㎞ →
기점
 		여천선
덕　양
적량 방면
 흥국사
6.2 ㎞ →

1. 개요2. 역 정보
2.1. 승강장
3. 역 주변 정보4. 사건 사고5. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

파일:덕양역.jpg
<colbgcolor=#ccc><colcolor=#000> 3대 역사 (2011년 준공)
파일:DeokyangSta.jpg
2대 역사 (1969년 준공, 2024년 철거)
전라선과 여천선의 철도역. 전라남도 여수시 소라면 여순로 56(舊 덕양리 1489-6) 소재.

2. 역 정보

1930년 12월 25일 광려선이 개통되면서 소라면 하세동길 17-12번지에 보통역으로 개업하였다.

1969년 5월 1일부로 덕양역을 기점으로 여천선이 개통되었고, 같은 해 10월 5일에 구 역사가 준공되었다.

1990년 10월 11일부로 구 역사 증축이 완료되었고, 1991년 1월 1일부로 소화물취급이 중지, 2005년 9월 30일에는 화물 취급이 중지되었다.

한창 전성기에는 우등 무궁화호가 선택적으로, 통일호는 전부 정차하였고 열차 운행체계 개편과 수요 감소로 인해 무궁화호 상행 6편, 하행 4편만 정차하다가 2011년 4월 5일부로 순천 - 여수 구간 선로 이설로 현 위치로 이전함과 동시에 여객취급이 중지되었다.

2019년 5월 15일부로 화물취급이 중지되었으나 여천선이 분기되어 운전취급상 중요한 점으로 인해 3급 보통역 지위를 유지하고 있다.

이 역부터 KTX 열차는 성산역까지 230㎞/h로 주행한다. 길게는 순천역까지도 빠르게 주행하나 성산~순천 구간은 커브의 존재로 그렇게 빨리 가지는 못하는 편.

2.1. 승강장

승강장이 조성되어 있으나 여객취급이 아직 재개되지 않은 관계로 이용할 수 없다.[1]
↑ 순천· 율촌
ㅣ 1 2 ㅣ ㅣ 3 4 ㅣ
여천 ↓
<colbgcolor=#808080> 1 전라선 미사용 순천· 익산· 용산 방면
2
3 여천· 여수엑스포 방면
4

3. 역 주변 정보

구 덕양역 부근은 소라면 소재지로 곱창골목으로 유명하다. 예전에 이곳에서 도축장이 있어서 신선한 곱창을 공급받기 쉬웠기 때문에 곱창 요리가 발달하고 여기에 덕양역 때문에 교통이 편리하고 유동인구가 제법 되었기 때문에 곱창 식당들이 많이 들어섰다. 도축장과 덕양역이 이전한 뒤에는 유동인구가 줄긴 했지만 그래도 곱창 요리를 찾는 손님들이 아직도 제법 많아서 명맥을 잇고 있다.

조선 시대에는 덕양역이라는 역참이 있었는데, 그 위치는 덕양5구 내기마을이었다.

4. 사건 사고

  • 2022년 9월 3일 덕양역과 율촌역 사이에서 행인이 여수엑스포발 용산행 무궁화호 1508 열차에 치여 사망하는 사고가 발생하였다.

5. 둘러보기

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[1] 그러나 가끔가다 자전거 라이더를 위한 특별관광열차인 에코레일 자전거열차 등 부정기 관광열차가 이 역에 편성되는 경우가 있는데, 이 때 역사가 개방되고 승강장 이용이 가능해진다.

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