울산 버스 327

1. 노선 정보

2. 개요

3. 역사

• 대우여객이 농어촌버스였던 시절에 울산시외버스터미널에서 언양터미널까지 이어주었던 노선이 전신이다. 1993년까지만 해도 버스안내원이 뒷문을 여닫아 주면서 요금수금까지 했다.

• 1995년 1월 1일에 도농통합으로 인해서 시내버스 업체로 전환되었고 기존의 태화로를 경유하는 314번과 남산로, 삼호로를 경유하는 305번으로 분리 부여받았다.

• 2000년대 초반에 기점이 언양 메가마트로 연장됨으로 인해서 다시는 언양터미널에 들어가지 않게 되었다.

• 울산에서 방기까지 이어주었던 구 313번[1]도 언양 메가마트로 단축시켰다가 나중에 본 노선에 흡수 통합시켰다.

• 2003년 8월 개편 때 번호가 327번으로 바뀌었다.

• 산업은행 경유로 바뀌기 전에는 사실상 807번의 마이너 버전이라 불릴 만큼 구간이 완전히 같았으나 2010년 3월 1일에 시청 대신 산업은행 경유로 변경되었다. 이로 인해 어느 정도의 차별화가 이루어졌다. 허나, 이때문에 언양 - 태화강역 노선들 중 가장 굴곡진 노선이 되어버렸다.

• 울산역이 개업하면서 2010년 10월 31일에 울산역, 삼남신화로 연장되었다.

• 2011년 2월 7일에 1대가 증차되었다.

• 2011년 11월 1일부터는 남성여객에서 운행되고 있다.

• 2011년 12월 5일에 807번에서 1대를 가지고 왔다.

• 2012년 6월 17일에 7대에서 8대로 1대가 증차되었다.

• 2014년 6월 21일에 357번이 분리신설되면서 인가대수 절반이 넘어갔다.

• 2017년 7월 5일부터 종점에서 대기하지 않고 바로 회차하도록 변경되었다.

• 2018년 12월 22일부터 '반천초교 - 미연' 구간을 경유하지 않게 되어 대암둔기로 경유로 변경되었다.

• 2021년 5월 10일부터 '우성스마트시티뷰 - 동문굿모닝힐 - 울산전시컨벤션센터'구간을 양방향 경유한다. 도로 구조상 양 방면이 동일 정류장에서 승하차를 취급했는데, 구영리 방면은 언양자동차학원→울산전시컨벤션센터→동문굿모닝힐→우성스마트시티뷰_(30436)→우성스마트시티뷰_(30467)→동문굿모닝힐→울산전시컨벤션센터→울산역→금아드림팰리스, 언양 방면은 울산역→금아드림팰리스→울산전시컨벤션센터→동문굿모닝힐→우성스마트시티뷰_(30436)→우성스마트시티뷰_(30467)→동문굿모닝힐→울산전시컨벤션센터→언양자동차학원 순으로 운행했다. 하지만 컨벤션센터를 경유하면서 시간이 많이 소요되었고, 결국 동년도 9월 1일부터 해당 구간 경유가 중단되었다. 공지사항

4. 특징

• 1703번이 삼남신화차고지에서 출발하던 시절에는 기종점이 같아 사실상 1703번의 완행버전이라 볼 수도 있었지만 '삼남 - KTX울산역' 사이에 경유하는 구간이 달라서 꼭 그렇다고는 볼 수 없었다. 그러나 2021년 5월 10일부터 우성스마트시티뷰, 동문굿모닝힐, 전시컨벤션센터를 경유하게 되면서 1703번의 완행버전이 되었다.[2] 하지만 2021년 9월 1일부터 해당 구간을 다시 미경유하면서 다시 완행버전과는 거리가 멀어졌다.

4.1. 노선

5. 연계 철도역

• 일반 철도역: 울산역(KTX, SRT), 태화강역(무궁화호)
• 동해선 광역전철: 태화강역

구영리 경유 시내버스
<colcolor=#373a3c><colbgcolor=#ffbc00> 선바위교	133	233	327	733
	807	857
점촌교	123	307	337	802
다전터널	358	837	5002	5005

언양로 경유 시내버스
<colcolor=#373a3c><colbgcolor=#ffbc00> 반천초교	304	337	807	857
현대아파트	327		357