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[1] 환승 대기시간 60분 적용노선
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1. 노선 정보
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| 기점 | 울산광역시 울주군 청량읍 상남리( 덕하공영차고지) | 종점 | 울산광역시 울주군 범서읍 구영리(중촌경로당) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:55 | 기점행 | 첫차 | 07:35 |
| 막차 | 21:00 | 막차 | 22:20 | ||
| 평일배차 | 220분(1일 5회) | ||||
| 운수사명 | 대우여객 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 덕하공영차고지 - 덕하시장 - 상개동 - 개운포역 - 선암동 - 야음본동 - 태화중학교 - 시외고속버스터미널.신세계안과의원 - 달동사거리 - 울산시청 - 태화로터리 - 태화루 - 학성여중 - 삼호교 - 삼호지하차도 - 구영교 - 대리마을 - 중촌경로당 | ||||
2. 개요
울산광역시 시내버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록3. 역사
- 범서읍 구영리가 개발되기 전에 유일하게 구영리 안쪽으로 들어갔던 농어촌버스 노선이었으며 당시 노선은 '시외버스터미널 - KBS - 강남로 - 태화로터리 - 동강병원 - 삼호교 - 울밀로 - 구영교 - (중촌마을 지원) - 현, 구영앞길 - 점촌(구영 현대1차아파트)인데, 중촌마을을 지원하는 노선이 전신이다.
- 1995년에 도농통합 후 대우여객이 시내버스 업체로 전환되었고 315번으로 부여받았고 마찬가지로 일부시간에는 중촌마을을 지원했다.
- 2003년 초반에 일부 시간에 중촌마을을 지원하는 노선을 320번으로 정식으로 개통되었다.
- 2003년 8월에 번호가 728번으로 변경되었다.
- 예전에는 KBS를 거쳐 학성교 남단을 지났지만 2007년 4월 30일에 시청을 거쳐 공업탑 경유 없이 태화강역으로 바로 가도록 변경되었다. 관련 공지사항 시청을 거쳐 태화강역으로 가는 노선 중 최초로 공업탑을 경유하지 않은 노선이었다.
- 2024년 개편에서 폐선될 예정이다. 514번과 통합되어서 그러는 걸로 추정.
4. 특징
- 굴화에서 선암동을 경유해서 덕하로 들어가는 둘뿐인 노선이다.[1]
- 덕하공영차고지 쪽 권역번호가 5인 것을 감안하면, 5*8번이 되어야 하지만, 아직 번호를 바꾸지 않고 있다.
4.1. 시간표
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| 덕하공영차고지 → 중촌경로당 | 중촌경로당 → 덕하공영차고지 | ||
| 1 | 06:00 | 1 | 07:40 |
| 2 | 09:40 | 2 | 11:20 |
| 3 | 13:20 | 3 | 15:00 |
| 4 | 17:00 | 4 | 18:40 |
| 5 | 20:40 | 5 | 22:20 |
4.2. 노선
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