울산 버스 773

{{{#!wiki style="margin: -10px 0"	<tablebordercolor=#ffbc00>	울산광역시 시내일반버스	}}}
[[틀:울산광역시의 리무진(급행)버스| 급행 ]] [[틀:울산광역시의 직행좌석버스| 직행 ]] [[틀:울산광역시의 시내일반버스| 일반 ]] [[틀:울산광역시의 순환버스| 순환 ]] [[틀:울산광역시의 시내지선버스| 지선 ]] [[틀:울산광역시의 마을버스| 마을 ]] [[틀:울산광역시의 마실버스| 마실 ]] [[틀:울산광역시의 시티투어버스| 투어 ]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0 -11px"	111	112	114	115	118	121
122	124	128	132	134	142
213	215	216	217	219	225
226	236	246	313	318	323
333	343	353	363	373	383
412	413	414	415	416	417
418	422	423	428	432	438
442	452	462	472	482	513
514	515	518	523	533	543
711	712	713	714	715	716
718	721	722	723	724	725
728	732	734	735	742	743
744	752	753	754	762	763
772	773	818	918
[1] 환승 대기시간 60분 적용노선

1. 노선 정보

울산광역시 일반버스 773번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		울산광역시 북구 명촌동(명촌공영차고지)	종점		울산광역시 울주군 범서읍(우미린2차.푸르지오2차)
종점행	첫차	05:40	기점행	첫차	05:55
	막차	23:00(평일)/22:00(주말, 공휴일)		막차	23:00
평일배차		20~60분	주말배차		38~60분
운수사명		울산여객	인가대수		4대
노선		명촌공영차고지 - 태화강역 - 시외고속버스터미널.(서울삼성정형외과의원) - 달동사거리 - 울산시청 - 태화로터리 - 태화시장.우정시장 - 향교 - 성안입구 - 근로복지공단.산업인력공단 - 중부소방서 - 동원로얄듀크2차 - 테크노파크 - 다운동아아파트 - 주공1단지 → 우미린1차 → 우미린2차.푸르지오2차 → 이후 역순

2. 개요

3. 역사

• 우정혁신도시의 대중교통 편의를 위해 신설되었다. 노선 인가는 2014년 5월에 났지만 운영 업체와의 협의, 차량 출고 등의 여러 문제로 1년 7개월이 지난 2015년 12월 20일에 운행을 시작했다. 관련 공지사항 참고로 같은 시기에 계획되었던 452번은 수요 관련 문제로 인해 계획이 취소되었다.

• 2017년 4월 1일에 태화강역 막차가 20시 43분에서 21시 10분으로 늦춰졌다. 관련 기사

• 2019년 1월 1일부터 울산여객이 단독운행하게 되었다.

• 2019년 7월 1일에 종점이 구영리로 연장되었다. 변경 첫날에는 LH2단지를 경유한 다음 구영리 방향으로 가고 태화강역 방향의 경우 주공1단지~중부소방서 구간의 모든 정류장을 죄다 건너뛰었다.

• 그 다음 날인 7월 2일부터는 혁신도시 내부(동원로얄듀크정문, LH2단지 정류장)를 들리지 않고 종가로에 위치한 동원로얄듀크2차 정류장에 정차하도록 변경되었으며 태화강역 방향은 주공1단지~중부소방서구간의 정류장 중 최재우유허지입구, 동원로얄듀크2차 정류장을 경유하게 되었다.

• 또 7월 5일부터 울산테크노파크 정류장도 경유하게 되었다. 하지만 여전히 다운동 일원의 정류장은 경유하지 않아 일부 민원이 발생했는데 그 다음 달인 8월 10일부터 다전로 상에 새로 다운중학교 정류장을 신설하여 현재까지 운행 중이다. 이 조정으로 구영리~다운동~혁신도시 연계가 한층 강화[1]되었고 구영리 연장 이후 1달여 만에 운행 경로 상에 있는 모든 정류장을 정차하여 운행하게 되었다.

• 2022년 10월 7일부터 다전로 대신 다운동아아파트를 경유하게 되었다.

• 2024년 7월 6일부터 337번과 차량을 돌려쓰며 신설 이래 처음으로 저상버스가 투입되었다.

• 2024년 12월 21일부터 시내버스 대개편으로 노선번호가 773번으로 변경된다. 또한 기점이 태화강역에서 명촌차고지로 연장된다.

4. 특징

• 남구(삼산, 시청)에서 교육청으로 향하는 몇 안되는 노선이다. 삼산 지역에서는 257번을, 시청 부근에서는 824번을 이용할 수 있다. 특히 동원로얄듀크2차에서는 시청과 삼산 방향으로 향하는 유일한 노선이다.[2] 울산 시내버스의 요즘 유행에 맞춰 기대를 저버리지 않고(?!) 순환 노선으로 만들어졌다.

• 우정혁신도시의 교통 편의를 위한 점은 좋으나 종가로로만 운행을 하기 때문에 기존 북부순환도로와의 연계는 전혀 이루어지지 않아 우정아이파크나 유곡푸르지오 주민들의 불편함은 여전하다. 북부순환도로(교육청 이후) 구간에서는 214번 말고는 탈 수 있는 노선이 전혀 없다. 실제 주요 승객 수요를 보면, 혁신도시 내 공기업 사원들보다는 주변 아파트 주민들이랑 수험생들이 산업인력공단으로 시험치러 가는 경우에 더 많이 이용하고 있다.

• 평시에는 차내에 빈 자리가 많지만, 출퇴근 시간에 사람이 많은 모습을 볼 수 있다.

• 태화강역~성안입구 간의 운행 경로가 127번, 예전 827번과 동일하다.

• 울산시 입석 노선 중 다전로, 다운터널을 경유하는 세 노선 중 하나이다.[3] 또한 입석 노선 중 유일하게 다전터널을 경유한다.[4]

4.1. 노선

울산광역시 일반버스 773번
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"	구영로
범서파출소 ▼	▲ 우미린1차아파트
대리로
다운중학교 ▼	▲ 주공1단지
다전로
울산테크노파크 ▼	▲ 다운중학교
종가로
성안입구 ▼	▲ 근로복지공단 산업인력공단
성안로
향교앞 ▼	▲ 성안입구
명륜로
태화로터리 ▼	▲ 태화시장,우정시장
중앙로
롯데마트 ▼	▲ 달동사거리
삼산로
태화강역 ▼	▲ 이마트앞
산업로

5. 연계 철도역

• 일반 철도역 : 태화강역(KTX-이음, ITX-마음, 누리로, 무궁화호)
• 동해선 광역전철: 태화강역