최근 수정 시각 : 2024-12-24 09:42:45

울산 버스 723

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772 773 818 918
[1] 환승 대기시간 60분 적용노선
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파일:나무 723.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 노선
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 일반버스 708번
기점 울산광역시 북구 명촌동(명촌공영차고지) 종점 울산광역시 울주군 범서읍 두산리(대신.녹동)
종점행 첫차 05:10 기점행 첫차 06:05
막차 21:55(공휴일) /22:10(평일, 토) 막차 22:50(공휴일) /23:10(평일, 토)
배차간격 25~30분
운수사명 대우여객 인가대수 6대[1]
노선 명촌공영차고지 - 태화강역 - 시외고속버스터미널.(서울삼성정형외과의원) - 달동사거리 - 울산시청 - 태화로터리 - 태화루 - 학성여중 - 삼호교 - 다운중.고등학교 - 내사 - (내사회관) - 들꽃학습원 - 구룡삼거리 - 대신.녹동

2. 개요

울산광역시 시내버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록(내사, 척과 경유)

3. 역사

  • 대우여객이 농어촌버스였던 시절 울산시외버스터미널 - 녹동까지 운행하였던 시외완행 노선이 전신이다.
  • 1995년 울산시·군 통합으로 인하여 대우여객이 시내버스 업체로 전환되었고, 구 318번으로 노선번호를 부여받았다.(울산역 - 녹동 간을 운행하였다.)
  • 2003년 개편 때 번호가 708번으로 바뀌었다.
  • 예전에는 708번이나 718번 모두 공업탑을 왕복으로 경유했지만 2010년 3월 1일에 708번은 공업탑 경유 없이 바로 달동사거리를 통해 삼산로에서 중앙로로 진입하도록 변경되었고, 718번은 공업탑을 들린 후 산업은행을 경유하는 방식으로 변경되었다. 관련 공지사항
  • 언제부턴가 내사회관 지원 시간에 더 이상 척과초교로 가지 않게 되었다.

4. 특징

  • 다운동 주민들의 교통(특히 삼산 방면)을 책임지는 노선 중의 하나며 형제 노선으로 척과삼거리에서 반용으로 향하는 718번이 있었으나 718번의 기점이 덕하공영차고지로 바뀐 이후에는 별개의 노선이 되어버리고 말았다. 다운동에서 시청을 가려면 413번이나 708번을 이용해야 한다.
  • 경상북도 경주시 외동읍 성저마을 주민들도 울산가려면 이 노선을 이용하기도 한다 그런데 울산과 경주와의 도경계 이다보니 경계선 옆에 울산버스 회차지이기도 한다.
  • 일부 시간대에 내사를 들어갔다 나온다.
  • 울산에서 경주를 갈 때 시간만 맞으면 모화역보다 이 버스를 타고 성저(대신종점)에서 내려 경주 버스 609로 갈아타는 것이 더 빠르다.
  • 대신종점은 울산시와 경주시의 경계에 있는 곳이며 여기서 조금만 북쪽으로 가면 나오는 성저마을 정류장에서 모화와 입실, 불국사역, 경주시내로 가는 609번과 연계된다. 단, 609번은 배차가 극히 적으므로 시간에 유의를 해야한다. 시간대가 맞지 않을 때는 3.3km 정도 내려가면 석계1리가 나오는데 여기서 605번과도 연계된다.
  • 해당 노선에 2021년 11월 29일부터 2021년 12월 31일까지 산타버스 1대가 운행을 했었다.[3]

4.1. 노선

파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 일반버스 708번
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파일:울산광역시 휘장_White.svg 울산광역시 일반버스 708번(지원1)
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5. 연계 철도역

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122 1432 762 모화 600 604 605
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313 763 봉계 500
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[1] 일요일, 공휴일에는 5대만 운행. [2] 317번 노선이 폐선되면서 나온 블루시티 차량이 투입되었으나 2021년 6월에 236번의 2252호와 트레이드 되었다. [3] 71자 2229호.