[ruby(恵, ruby=え)][ruby(比, ruby=び)][ruby(寿, ruby=す)]駅
Ebisu Station
JR 동일본 {{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 5px 0px; border-radius: 3px; background-color: black; color: white;" 에비스역 |
|||||
내선순환 메구로 ← 1.5 km |
야마노테선 (JY 21)
|
외선순환 시부야 1.6 km → |
|||
오사키 방면 오사키 ← 3.6 km |
사이쿄선
(소테츠·JR직통선) (JA 09)
|
오미야 방면 시부야 1.6 km → |
|||
◀ 린카이선 직통
|
카와고에선 직통 ▶
|
||||
즈시 방면 오사키 ← 3.6 km |
쇼난신주쿠라인 (JS 18)
|
오미야 방면 시부야 1.6 km → |
|||
[[오후나역| ◀ 도카이도선 직통 |
[[오미야역(사이타마)| 우츠노미야, 타카사키선·료모선 직통 ▶ |
||||
도쿄메트로 에비스역 |
|||||
나카메구로 방면 나카메구로 ← 1.0 km |
히비야선 (H-02)
|
키타센쥬 방면 히로오 1.5 km → |
|||
도부 이세사키-닛코선 직통 ▶
|
|||||
주소 | |||||
도쿄도
시부야구 에비스미나미1초메 5-5 東京都渋谷区恵比寿南一丁目5-5 |
|||||
역 운영기관 | |||||
야마노테선 | JR 동일본 | ||||
사이쿄선 | |||||
쇼난신주쿠라인 | |||||
히비야선 | 도쿄메트로 | ||||
개업일 | |||||
JR 동일본 | 1901년 2월 25일 | ||||
도쿄메트로 | 1964년 3월 25일 | ||||
특례구간(JR) | |||||
대도시근교구간 수도권 근교 구간(近) 특정도구시내 도쿄 야마노테선내 구간(山) 특정도구시내 도쿄도구내 구간(区) |
|||||
노선거리표 | |||||
시나가와 방면 메구로 ← 1.5 km |
<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c>
야마노테선 에비스 |
타바타 방면 시부야 1.6 km → |
JR 역 빌딩 (서쪽 출구). atré의 본점과 본사도 여기에 위치한다. |
히비야선 1번 출구 |
[clearfix]
1. 개요
일본 도쿄도 시부야구에 위치한 JR 동일본과 도쿄메트로의 역이다. 각각 야마노테선, 쇼난신주쿠라인, 사이쿄선과 히비야선이 지난다.역명은 이 근처에 ' 에비스 맥주'(현재의 삿포로 맥주)의 공장이 있었다는 데서 유래한다. 맥주회사가 맥주의 유통을 편리하게 하기 위해 철도역을 세웠다고 한다. 현재 양조장은 치바로 이전하였으며, 역 근처에 '에비스 가든 플레이스'라는 삿포로 맥주 공장을 재개발한 복합시설이 있는데, 호텔, 백화점, 삿포로 맥주 본사, 맥주 박물관 등이 들어가 있다. JR 에비스역과 에비스 가든 플레이스는 고가와 무빙워크로 연결되어 있다.
2. 역 및 승강장 구조
2.1. JR 동일본 에비스역
쌍섬식 승강장으로, 1, 2번 승강장은 야마노테선, 3, 4번 승강장은 사이쿄선과 쇼난신주쿠라인이 사용한다. 야마노테선 승강장엔 홈도어가 설치되어 있다.↑ 시부야 | |||||||
| | 1 | 2 | | | | | 3 | 4 | | |
메구로 ↓ | 오사키 ↓ |
1 | 야마노테선 | 외선순환 | 시부야 · 신주쿠 · 이케부쿠로 방면 |
2 | 내선순환 | 시나가와 · 도쿄 · 우에노 방면 | |
<colbgcolor=#00ac84> 3 | 사이쿄선 | 북행 | 신주쿠 · 이케부쿠로 · 오미야 방면 |
쇼난신주쿠라인 | 북행 | 오미야 · 우츠노미야 · 타카사키 방면 | |
4 | 사이쿄선 | 남행 | 오사키 · 신키바 · 에비나 방면 |
쇼난신주쿠라인 | 남행 | 요코하마 · 오다와라 · 즈시 방면 |
발차 멜로디. 에비스 맥주 광고 음악으로 사용된 바 있는 영화 제3의 사나이의 메인 테마를 차용해 사용 중이다.
승강장
야마노테선 역명판
쇼난신주쿠라인, 사이쿄선 역명판
2.1.1. 인접 정차역
야마노테선 | |||
시나가와·
도쿄·
우에노 방면 메구로 ← 1.5 km |
내선순환 内回り |
외선순환 外回り |
시부야·
신주쿠·
이케부쿠로 방면 시부야 1.6 km → |
사이쿄선 ( 린카이선· 소테츠선 직통) | |||
신키바·
에비나방면 오사키 ← 3.6 km |
通快 통근쾌속 通勤快速 |
카와고에 방면 시부야 1.6 km → |
|
快 쾌속 快速 |
|||
각역정차 各駅停車 |
오미야 방면 시부야 1.6 km → |
||
쇼난신주쿠라인 | |||
오다와라·
즈시 방면 오사키 ← 3.6 km |
快 쾌속 快速 |
마에바시·
우츠노미야 방면 시부야 1.6 km → |
2.2. 도쿄메트로 에비스역
상대식 승강장이다. 승강장을 포함에서 곡선구간이 주류를 이루고 있어 양쪽 열차가 정발차 시 모두 서행한다. 환승역임에도 불구하고 환승 안내방송이 나오지 않는다.↑ 나카메구로 | |||
1 | ㅣ | ㅣ | 2 |
히로오 ↓ |
1 | 히비야선 | 상행 | 나카메구로 방면 |
2 | 하행 |
롯폰기 ·
긴자 ·
아키하바라 ·
우에노 ·
키타센쥬 ·
도부도부츠코엔 ·
미나미쿠리하시 방면 ( 도부 이세사키선) |
승강장
2.2.1. 인접 정차역
종착역 |
TH라이너 THライナー |
쿠키 시발 히로오 ← 1.5 km |
|
나카메구로 방면 나카메구로 ← 1.0 km |
보통 普通 |
미나미쿠리하시 방면 히로오 1.5 km → |
3. 기타
드라마 모테키 3화에서 후지모토 유키오( 모리야마 미라이 扮)와 코이야마 나츠키(마츠모토 리오 扮)의 데이트 장소로 나오는 곳이다. Perfume의 Baby cruising Love 노래에서 댄스 부분이 끝나고 나오는데, 후지모토 유키요는 히비야선 지하 출구에서 올라오고, 코이야마 나츠키는 JR 역사에서 내려오면서 만나게 된다.드라마 고독한 미식가 시즌 4에서도 등장했다.
역코드가 EBS지만 당연히 그 EBS와는 전혀 관계가 없다. 그냥 우연의 일치일 뿐.
린카이선과 직결되기 전까지 사이쿄선의 시종착역이었는데, 역 구내에 회차 시설이 없어서 오사키역 부근의 유치선에서 회차하였다.
4. 일평균 승차량
JR 동일본 | |||||||||
1953년 | 1954년 | 1955년 | 1956년 | 1957년 | 1958년 | 1959년 | 1960년 | 1961년 | 1962년 |
23,185명 | 24,278명 | 24,526명 | 26,594명 | 28,174명 | 30,276명 | 32,642명 | 34,575명 | 35,306명 | 38,044명 |
1963년 | 1964년 | 1965년 | 1966년 | 1967년 | 1968년 | 1969년 | 1970년 | 1971년 | 1972년 |
40,769명 | 43,990명 | 45,929명 | 46,549명 | 47,499명 | 43,889명 | 44,701명 | 50,008명 | 51,241명 | 53,030명 |
1973년 | 1974년 | 1975년 | 1976년 | 1977년 | 1978년 | 1979년 | 1980년 | 1981년 | 1982년 |
55,940명 | 58,156명 | 62,307명 | 62,808명 | 62,942명 | 65,011명 | 64,290명 | 65,332명 | 66,110명 | 67,648명 |
1983년 | 1984년 | 1985년 | 1986년 | 1987년 | 1988년 | 1989년 | 1990년 | 1991년 | 1992년 |
67,648명 | 72,186명 | 72,964명 | 75,655명 | 74,601명 | 778,14명 | 80,696명 | 82,422명 | 84,549명 | 87,592명 |
1993년 | 1994년 | 1995년 | 1996년 | 1997년 | 1998년 | 1999년 | 2000년 | 2001년 | 2002년 |
89,882명 | 99,723명 | 108,593명 | 118,063명 | 123,141명 | 127,033명 | 129,081명 | 127,967명 | 123,640명 | 124,152명 |
2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 |
125,839명 | 126,830명 | 131,507명 | 135,318명 | 137,826명 | 134,616명 | 132,968명 | 130,245명 | 128,555명 | 130,241명 |
2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | ||||
133,553명 | 135,493명 | 139,882명 | 143,898명 | 145,319명 | 147,699명 |
히비야선 | |||||||||
1963년 | 1964년 | 1965년 | 1966년 | 1967년 | 1968년 | 1969년 | 1970년 | 1971년 | 1972년 |
10,721명 | 10,982명 | 15,969명 | 16,246명 | 17,838명 | 19,387명 | 20,560명 | 23,789명 | 26,683명 | 29,225명 |
1973년 | 1974년 | 1975년 | 1976년 | 1977년 | 1978년 | 1979년 | 1980년 | 1981년 | 1982년 |
29,488명 | 31,534명 | 32,5630명 | 33,068명 | 33,734명 | 32,515명 | 32,839명 | 33,386명 | 34,855명 | 35,677명 |
1983년 | 1984년 | 1985년 | 1986년 | 1987년 | 1988년 | 1989년 | 1990년 | 1991년 | 1992년 |
36,724명 | 38,836명 | 39,858명 | 41,222명 | 41,503명 | 43,197명 | 44,562명 | 45,537명 | 45,779명 | 45,737명 |
1993년 | 1994년 | 1995년 | 1996년 | 1997년 | 1998년 | 1999년 | 2000년 | 2001년 | 2002년 |
45,770명 | 46,816명 | 46,954명 | 48,954명 | 50,110명 | 52,123명 | 51,473명 | 49,203명 | 44,290명 | 43,088명 |
2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 |
45,098명 | 45,556명 | 47,378명 | 48,537명 | 51,374명 | 50,748명 | 49,400명 | 48,430명 | 47,030명 | 48,003명 |
2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | |||||
51,419명 | 52,753명 | 54,481명 | 56,868명 | 58,186명 |
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