스가모역

이름이 비슷한 케이세이 본선의 역에 대한 내용은 스가노역 문서 참고하십시오.
[ruby(巣鴨, ruby=すがも)]駅
Sugamo Station

JR 동일본 스가모역
내선순환 오츠카 ← 1.1 km	야마노테선 (JY 11)	외선순환 코마고메 0.7 km →
도쿄도 교통국 스가모역
메구로 방면 센고쿠 ← 0.9 km	미타선 (I-15)	[[니시타카시마다이라역\| 니시타카시마다이라 방면 ]] 니시스가모 1.4 km →
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다국어 표기
공통 : 도쿄도 도시마구 (東京都豊島区)
JR 동일본	스가모1초메 16-1 巣鴨一丁目16-1
도쿄도 교통국	스가모3초메 27-7 巣鴨三丁目27-7
역 운영기관
야마노테선	JR 동일본
미타선	도쿄도 교통국
개업일
JR 동일본	1903년 4월 1일
도쿄도 교통국	1968년 12월 27일
특례구간(JR)
대도시근교구간 수도권 근교 구간(近) 특정도구시내 도쿄 야마노테선내 구간(山) 특정도구시내 도쿄도구내 구간(区)
노선거리표
시나가와 방면 오츠카 ← 1.1 km	<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 야마노테선 스가모	타바타 방면 코마고메 0.7 km →

역 빌딩 ' atré vie 스가모'

1. 개요2. 역 및 승강장 구조

2.1. JR 동일본 스가모역

2.1.1. 인접 정차역

2.2. 도쿄도 교통국 스가모역

3. 일평균 승차량4. 둘러보기

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1. 개요

일본 도쿄도 도시마구에 위치한 JR 동일본과 도쿄도 교통국의 역이다. 야마노테선과 미타선이 환승하는 역이다. 1903년 일본 철도에 의해 처음 개업하였으며, 1906년에는 국유화되어 1909년에는 야마노테선에 속하게 되었다. 1968년에 미타선의 역이 개업하여 환승역이 되었다.

역 주변에는 학교가 많은 편이며, 지역 주민들을 대상으로 한 스가모 지조도리 상점가(巣鴨地蔵通り商店街)도 형성되어 있다. 특히 이 일대는 노인들의 하라주쿠라고 불릴 정도로 연령대가 높은 사람들을 대상으로 한 가게들이 많은 것으로도 유명하다. 상점가에서 특히 유명한 상품은 빨간내복(赤パンツ)이다.

이 역 북쪽출구로 나가 우측으로 쭉 가다 마츠야를 지나면 레슬링 중고상점이 있다. 1층은 WWE관련 상품을 비롯해 일본 프로레슬링과 관련된 상품을 판매하고 있으며, 2층에는 신일본 프로레슬링 스가모센터로써 일본 프로레슬링 선수들이 경기한다. 가끔 타지리라던가 아스카라던가 오는편이다.

역세권 주변이 평범한 주택가와 인근 상권이 전부인지라 동네 자체는 조용한 편이지만 타카시마다이라 방면으로 가는 유일한 길목인지라 RH때는 환승하려는 통근승객들로 매우 많이 붐비는 역이다.

2. 역 및 승강장 구조

2.1. JR 동일본 스가모역

섬식 승강장으로 개찰구는 오츠카역 방향에 있다. 홈도어가 설치되어 있다.

↑ 코마고메
ㅣ	1	2	ㅣ
오츠카 ↓

1	야마노테선	외선순환	우에노 · 도쿄 · 시나가와 방면
2	야마노테선	내선순환	이케부쿠로 · 신주쿠 · 시부야 방면

2.1.1. 인접 정차역

야마노테선
이케부쿠로· 신주쿠· 시부야 방면 오츠카 1.1 km	내선순환 内回り	외선순환 外回り	우에노· 도쿄 방면 코마고메 0.7 km →

2.2. 도쿄도 교통국 스가모역

섬식 승강장으로 개찰구 지하 1층, 승강장 지하 2층이다.

↑ 센고쿠
ㅣ	1	2	ㅣ
니시스가모 ↓

1	미타선	상행	스이도바시 · 오테마치 · 히비야 · 미타 · 메구로 · 히요시 방면
2	미타선	하행	이타바시쿠야쿠쇼마에 · 이타바시혼초 · 시무라사카우에 · 시무라산초메 · 니시타카시마다이라 방면

3. 일평균 승차량

JR 동일본
1953년	1954년	1955년	1956년	1957년	1958년	1959년	1960년	1961년	1962년
29,640명	33,696명	36,247명	38,298명	40,923명	42,706명	45,141명	47,799명	49,446명	52,821명
1963년	1964년	1965년	1966년	1967년	1968년	1969년	1970년	1971년	1972년
57,343명	60,826명	63,267명	65,777명	67,960명	68,092명	71,610명	82,888명	89,385명	93,986명
1973년	1974년	1975년	1976년	1977년	1978년	1979년	1980년	1981년	1982년
87,384명	89,447명	89,049명	91,474명	91,948명	91,811명	91,011명	86,726명	82,973명	81,912명
1983년	1984년	1985년	1986년	1987년	1988년	1989년	1990년	1991년	1992년
94,992명	89,995명	84,071명	70,973명	84,046명	88,057명	89,402명	92,994명	95,068명	96,052명
1993년	1994년	1995년	1996년	1997년	1998년	1999년	2000년	2001년	2002년
95,214명	94,304명	93,066명	90,718명	88,226명	87,529명	85,041명	81,818명	78,324명	76,943명
2003년	2004년	2005년	2006년	2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년
76,311명	75,445명	76,739명	77,197명	78,487명	77,958명	77,519명	77,457명	76,093명	76,249명
2013년	2014년	2015년	2016년	2017년	2018년
77,089명	75,801명	76,620명	77,151명	77,285명	77,199명

미타선
1968년	1969년	1970년	1971년	1972년	1973년	1974년	1975년	1976년	1977년
25,631명	30,639명	35,700명	41,194명	49,392명	48,981명	53,123명	54,153명	56,704명	57,447명
1978년	1979년	1980년	1981년	1982년	1983년	1984년	1985년	1986년	1987년
55,852명	53,637명	51,386명	49,030명	48,085명	48,016명	48,964명	48,403명	48,173명	48,776명
1988년	1989년	1990년	1991년	1992년	1993년	1994년	1995년	1996년	1997년
50,964명	51,717명	53,010명	54,517명	39,134명	54,630명	54,016명	52,404명	49,984명	49,433명
1998년	1999년	2000년	2001년	2002년	2003년	2004년	2005년	2006년	2007년
49,074명	46,825명	45,666명	44,153명	43,627명	43,156명	42,740명	43,290명	43,449명	44,675명
2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년	2017년
44,904명	44,854명	45,233명	44,268명	45,510명	46,241명	46,061명	16,788명	47,258명	47,553명
2018년
47,426명

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