최근 수정 시각 : 2024-08-22 21:47:09

하마마츠쵸역


[ruby(浜松町, ruby=はままつちょう)]駅
Hamamatsuchō Station
JR 동일본
{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 5px 0px; border-radius: 3px; background-color: black; color: white;"
하마마츠쵸역
오미야 방면
신바시
← 1.2 km 		파일:JRE-JK.svg
케이힌토호쿠선
(JK 23)
 		요코하마 방면
타마치
1.5 km →
네기시선 직통 ▶
내선순환
신바시
← 1.2 km 		파일:JR 야마노테선 로고.svg
야마노테선
(JY 28)
 		외선순환
타마치
1.5 km →
파일:Tokyo_Monorail.svg 도쿄 모노레일 하네다 공항선으로 갈아타기
파일:도에이 아사쿠사선 로고.svg 아사쿠사선 · 파일:도에이 오에도선 로고.svg 오에도선으로 갈아타기
주소
도쿄도 미나토구 카이간1초메 3-1
東京都港区海岸一丁目3-1
역 운영기관
케이힌토호쿠선 JR 동일본
야마노테선
개업일
1909년 12월 16일
특례구간(JR)
대도시근교구간 수도권 근교 구간(近)
특정도구시내 도쿄 야마노테선내 구간(山)
특정도구시내 도쿄도구내 구간(区)
노선거리표
도쿄 방면
신바시
← 1.2 km 		<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 도카이도 본선
하마마츠쵸 		고베 방면
타마치
1.5 km →
기점
 		도카이도 본선
화물지선
하마마츠쵸
(휴지중) 		히가시토츠카 방면
도쿄 화물터미널
7.1 km →
파일:JR-Hamamatsucho_ekimei.jpg
북쪽 출구의 간판

1. 개요2. 역 및 승강장3. 인접 정차역4. 일평균 승차량5. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

일본 도쿄도 미나토구에 위치한 JR 동일본의 역이다. 도카이도 본선상에 위치하고 있는 역이며, 정차하는 계통(노선)은 야마노테선과 케이힌토호쿠선이다. 도쿄 모노레일 하네다 공항선 모노레일 하마마츠쵸역 및 지하철 아사쿠사선, 오에도선의 다이몬역과 환승 가능하다.

역 서쪽에 세계무역센터 빌딩이 있어, 하마마츠쵸역과 다이몬역을 이어 준다. 그 외에 도쿄가스 본사, 도시바 빌딩, JR 히가시니혼 아트센터 사계극장과 자유극장, '조죠지'라는 절과 미나토구청 등의 관공서, 분카 방송[1] 건물도 있다. 도쿄 타워도 멀지 않으나, 접근을 위해서는 상술한 조죠지의 경내를 거쳐가야 하는 불편함이 있다.

도쿄 모노레일을 이용해서 하네다 공항까지 환승 없이 갈 수 있고, 나리타 공항도 가기 편하며[2], 도쿄 도심 한복판을 순환하는 야마노테선이 정차하기 때문에 초보 일본여행자들에게 숙소로 많이 추천받는 곳들 중 하나다.

이름과는 달리 이 역이 아니다! 하마마츠쵸역은 이름과 다르게 도쿄도 미나토구에 위치하고 있다.[3] 다만 지명의 유래는 하마마츠와 관련이 있는데, 에도 시대에 하마마츠 출신의 인물이 지역의 명주(名主)가 되면서 하마마츠쵸라고 부르던 것이 굳어진 것이다.

그러다보니 늦은 시간에 도쿄에서 택시에 탄 승객이 하마마츠로 가 달라고 하자 택시 기사가 하마마츠쵸가 아니고 하마마츠 맞냐고 몇번이나 물어보더니 결국 하마마츠역으로 데려다 주었다는 슬픈 이야기가 돌아다니기도 하지만, 하마마츠쵸와 하마마츠는 토메이 혹은 신토메이 고속도로를 타면 교통정체가 없을 경우 3~4시간 정도가 걸리는[4] 매우 먼 거리이기 때문에 도쿄 택시 기사가 하마마츠까지 갈 일은 없다. 진지하게 주의하라는 것이 아니라 우스개소리로 돌아다니는 농담에 가깝다.

2. 역 및 승강장

쌍섬식 승강장으로 안쪽에 야마노테선, 바깥쪽에 케이힌토호쿠선이 지나가며 동쪽으로는 순서대로 우에노도쿄라인과 도카이도 신칸센 통과선이 놓여 있다. 그 외 특징으로는 '오줌싸는 소년'상[5]이 서있다. 야마노테선 승강장에는 홈도어가 설치되어있다.
↑ 신바시 ↑ 도쿄
| 1 2 | | 3 4 | | | | |
타마치 ↓ 시나가와 ↓
1 파일:JRE-JK.svg 케이힌토호쿠선 도쿄 · 우에노 · 오미야 방면
<colbgcolor=#85c023> 2 파일:JR 야마노테선 로고.svg 야마노테선 내선순환( 도쿄 · 우에노 · 이케부쿠로 방면)
3 파일:JR 야마노테선 로고.svg 야마노테선 외선순환( 시나가와 · 시부야 · 신주쿠 방면)
4 파일:JRE-JK.svg 케이힌토호쿠선 시나가와 · 요코하마 · 오후나 방면
파일:Hamamatsucho-JKJY.png
1 · 2번 승강장

파일:Hamamatsucho-JYJK.png
3 · 4번 승강장

3. 인접 정차역

파일:JR 야마노테선 로고.svg 야마노테선
도쿄· 우에노· 이케부쿠로 방면
신바시
← 1.2 km 		내선순환
内回り 		외선순환
外回り 		시나가와· 시부야· 신주쿠 방면
타마치
1.5 km →
파일:JRE-JK.svg 케이힌토호쿠 · 네기시선
오미야 방면
도　쿄
← 3.1 km
快

쾌속
快速 		오후나 방면
타마치
1.5 km →
오미야 방면
신바시
← 1.2 km 		각역정차
各駅停車

4. 일평균 승차량

JR 동일본
1953년 1954년 1955년 1956년 1957년 1958년 1959년 1960년 1961년 1962년
23,859명 24,696명 23,668명 25,518명 26,732명 29,197명 33,464명 35,119명 36,956명 38,836명
1963년 1964년 1965년 1966년 1967년 1968년 1969년 1970년 1971년 1972년
41,369명 46,219명 46,769명 45,686명 45,795명 47,554명 47,170명 54,022명 58,161명 60,723명
1973년 1974년 1975년 1976년 1977년 1978년 1979년 1980년 1981년 1982년
63,222명 66,611명 65,997명 67,290명 67,819명 67,216명 69,317명 69,044명 72,126명 75,658명
1983년 1984년 1985년 1986년 1987년 1988년 1989년 1990년 1991년 1992년
79,057명 104,707명 107,466명 109,315명 115,899명 122,548명 128,912명 139,241명 151,224명 157,690명
1993년 1994년 1995년 1996년 1997년 1998년 1999년 2000년 2001년 2002년
159,153명 156,682명 158,967명 162,778명 163,890명 161,953명 156,886명 152,620명 149,246명 148,144명
2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년
142,956명 141,430명 144,085명 147,355명 153,496명 158,700명 155,145명 153,594명 151,480명 153,104명
2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년
155,784명 152,910명 155,334명 155,294명 158,368명 162,143명

5. 둘러보기

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[1] 애니메이션 관련 라디오를 가장 많이하고 있는 것으로 유명하다. [2] 근처에 아사쿠사선 다이몬역이 있어 아사쿠사선-케이세이선 직통을 통해 접근이 가능하다. [3] 하마마츠시에는 하마마츠역이 따로 있다. [4] 하마마츠쵸역과 하마마츠역을 출발지와 도착지로 지정할 경우 이 두 지점 사이의 거리는 200km를 훌쩍 넘긴다. [5] 2018년 8월 홈도어 공사때문에 명목상 '휴가'를 보내고 8월 23일에 복귀시켰다.

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