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선단철도 沈丹铁路 Shenyang-Dandong Railway |
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| 노선 정보 | ||||
| 기점 | 선양역 | |||
| 종점 | 단둥역 | |||
| 역 수 | 43 | |||
| 개업일 | 1905년 12월 3일 | |||
| 소유자 |
중국 정부 |
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| 운영자 |
중국국가철로집단 |
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| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 277㎞ | |||
| 궤간 | 1435㎜ | |||
| 선로구성 |
선양-난펀
복선 난펀-펑황청 단선 펑황청-단둥 복선 |
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| 사용전류 | 비전화 | |||
| 폐색방식 | 자동폐색 | |||
| 표정속도 | 120㎞/h | |||
| 개통 연혁 |
1905. 12. 3.
협궤
경편철도 개통 1911. 11. 1. 표준궤 개궤 1943 웨이닝선, 선단철도 을선 개통 |
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1. 개요
沈丹铁路중국의 철도 노선 중 하나로, 중국의 선양역(沈阳站)과 단둥역(丹东站)을 잇는 노선이다. 1905년에 일제에 의해 건설, 개통되었다. 만들어질 당시에는 단둥의 이름이 안동[1], 선양의 이름은 '봉천'이었기 때문에 '안봉선'이라고 불리었다.
만주지역에 있는 쌀과 여러 공업물품을 일본으로 실어 날라 일제강점기에는 수송량이 많았다. 그러나 제2차 세계 대전 종전 후에는 북한이 외부와 교역이 많은 나라도 아니고 대한민국, 일본과는 교류가 전면 중단되었기 때문에 수송량이 크게 감소하였다.
북한의 평의선, 즉 한국 철도의 경의선과 연결되어 있으며, 향후 남북통일이 된다면 경의선을 통해 선양, 베이징 등 중국의 주요 대도시와 남한의 대도시들을 잇는 노선이 되므로 한국으로서도 상당히 중요한 노선이 될 전망이다.
2. 역 목록
단둥역과 선양역의 사이는 277km, 역은 43개소이다.| 선단선 역 목록 | |||||
| 역명 | 기점거리 | 분기선 | 환승노선 | 소재지 | |
| 선양 | 沈阳 | 0 |
징하고속철도 선다고속철도 선단고속철도 선다철도 선산철도 |
선양 1호선 | 선양시 |
| 훈허 | 浑河 | 8 | 선푸도시간철도 | ||
| 쑤베이 | 苏北 | 13 | |||
| 쑤자툰 | 苏家屯 | 16 | 선다철도 | ||
| 우자툰 | 吴家屯 | 26 | |||
| 천샹툰 | 陈相屯 | 36 | |||
| 야오첸후툰 | 姚千户屯 | 47 | |||
| 와이터우산 | 歪头山 | 54 | 번시시 | ||
| 스차오쯔 | 石桥子 | 60 | 웨이닝철도 | ||
| 훠롄자이 | 火连寨 | 73 | |||
| 번시후 | 本溪湖 | 79 | |||
| 번시 | 本溪 | 84 |
선단고속철도 웨이닝철도 랴오시철도 시톈철도 |
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| 푸진 | 福金 | 88 | |||
| 차오터우 | 桥头 | 97 | |||
| 진컹 | 金坑 | 104 | |||
| 난펀 | 南芬 | 109 | |||
| 샤마탕 | 下马塘 | 120 | |||
| 롄산관 | 连山关 | 128 | |||
| 치자푸 | 祁家堡 | 138 | |||
| 차오허커우 | 草河口 | 148 | |||
| 퉁위안푸 | 通远堡 | 160 | 단둥시 | ||
| 린자타이 | 林家台 | 170 | |||
| 류자허 | 刘家河 | 176 | 선단철도 을(乙)선 | ||
| 지관산 | 鸡冠山 | 197 | |||
| 펑황청 | 凤凰城 | 217 |
선단철도 을(乙)선 펑상철도 |
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| 이몐산 | 一面山 | 232 | |||
| 탕산청 | 汤山城 | 244 | |||
| 우룽베이 | 五龙背 | 253 | |||
| 라오구거우 | 老古沟 | 260 | |||
| 진산완 | 金山湾 | 263 |
진사지선 진퉁연결선 ( 단다도시간철도) |
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| 단둥 | 丹东 | 277 |
선단고속철도 단다도시간철도 단다철도 |
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↑ [[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] / 단둥 철로통상구( 조중우의교) / [[북한|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] ↓ |
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| 신의주 | 280 |
평의선 강안선 |
조선민주주의인민공화국 평안북도 신의주시 |
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↓ |
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2.1. 웨이닝철도
| 역명 | 기점거리 | 분기선 | 환승노선 | 소재지 | |
| 스차오쯔 | 石桥子 | 60 | 웨이닝철도 | 번시시 | |
| 웨이닝 | 威宁 | 73 | |||
| 번시 | 本溪 | 84 |
선단고속철도 선단철도 랴오시철도 시톈철도 |
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2.2. 선단철도 을선
| 역명 | 기점거리 | 분기선 | 환승노선 | 소재지 | |
| 류자허 | 刘家河 | 176 | 선단철도 갑(甲)선 | 단둥시 | |
| 창훙 | 长虹 | 188 | |||
| 중싱 | 中兴 | 200 | |||
| 펑황청 | 凤凰城 | 217 |
선단철도 갑(甲)선 펑상철도 |
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2.3. 진사지선
| 역명 | 기점거리 | 분기선 | 환승노선 | 소재지 | |
| 진산완 | 金山湾 | 0 |
선단철도 진퉁연결선 ( 단다도시간철도) |
단둥시 | |
| 하마탕 | 蛤蟆塘 | 4 | |||
| 사허전 | 沙河镇 | 11 | |||