이 문서는 일반철도 노선에 대한 문서입니다. 고속철도 노선에 대한 내용은 난쿤고속철도 문서 참고하십시오.
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南昆铁路 Nanning - Kunming Railway 난쿤철도 |
|
노선 정보 | |
분류 | 일반철도 |
철도등급 | 국철Ⅰ급 |
기점 | 난닝역 |
종점 | 쿤밍역 |
역 수 | 95 |
개업일 | 1997년 12월 1일 |
노선 제원 | |
노선연장 | 828 km |
궤간 | 1,435㎜ |
선로구성 |
복선 : (난닝 - 바이써) 단선 : (바이써 - 쿤밍) |
사용전류 | 교류 25000V 50Hz 가공전차선 |
폐색방식 | 반자동폐색 |
보안장비 | LKJ[1] |
최고속도 | 120 km/h |
최고 표정속도 | 67.2km/h[2] |
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1. 개요
난쿤철도(南昆铁路, 광시좡족자치구 난닝 - 윈난성 쿤밍 철도)는 중국의 남서부 동서를 잇는 주요 노선으로 지난 1989년 철도부에 의해 비준을 받아 건설을 시작하였으며 총길이는 828여 km다.2. 경유 행정구역
광시좡족자치구 - 구이저우성 - 윈난성을 지나며 총 3개 성을 통과한다.
[1]
ATS와 유사한
ZTL을 철거하고 자체규격의 LKJ-2000형
열차운행모니터링 및 기록장치를 백업시스템으로 사용중이다. 탑재된 선로데이터와 기존 궤도회로를 이용한 신호정보를 바탕으로 속도제한정보를 현시한다. 지상자나 위성항법등을 통한 위치정보 보정없이 장비가 계산한 정보를 바탕으로 열차위치를 파악하기 때문에 오차 발생 가능성이 높아 기관사의 정확한 수동 위치보정이 요구된다. 최근엔
베이더우 항법시스템이 탑재된 신형 LKJ-15 열차운행모니터링 및 기록장치가 개발, 배치되고 있다.
https://baike.baidu.com/item/自动停车装置/4979771
[2] T382 쿤밍발 난닝경유 상하이난행
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