최근 수정 시각 : 2024-10-28 21:23:15

시흥하늘휴게소

대한민국 환승 휴게소
선산
( 중부내륙선)
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기 타 광역버스: 시흥하늘( 수도권제1순환선)
시흥하늘휴게소
始興하늘休憩所
Siheunghaneul Service Area
일산 방면
도리JC
← -.- km
판교 방면
조남JC
-.- km →
운영
그린익스프레스파크[1]
개장
2017년 11월 12일

파일:AKR20171110127800003_01_i_20171110161107268.jpg
파일:QOwBUtjKy8JuMvVYg.jpg

1. 개요2. 시설
2.1. 버스 정류소
2.1.1. 일산( 인천, 부천) 방향2.1.2. 판교( 서울, 성남) 방향2.1.3. 휴게소입구 정류장2.1.4. 하부 정류장
3. 여담4. 사건 사고5. 둘러보기

1. 개요

홈페이지

경기도 시흥시 조남동에 위치한 수도권제1순환고속도로유일한 정규 휴게소이다.[2] 사이트 주소에서 알 수 있듯이 Bridge Square 이라는 명칭도 사용한다. 2017년 11월 12일 개통했으며[3], 한국에 몇 없는 양방향 통합 휴게소이자 한국 최초로 고속도로 상공에 조성된 휴게소라는 타이틀을 가지고 있다.[4]

2. 시설

버스 환승정류장과 전기차 충전소, 태양광 설비 등이 설치되어 있다. 목감지구의 방음벽 설치가 완료되는 2018년 3월에 공영주차장이 설치될 예정이었으나 미뤄져서 2019년 1월에 완공되었다. #

개장 초기에는 판교방향 휴게소에 목감 지구와 연결되는 뒷길이 있어서 이 길을 통해 고속도로로 진입하는 주민도 있었다고 한다. 휴게소 정비가 마무리될 즈음 철문으로 막아서 이제는 이용이 불가능하다. 단, 이면도로와 연결되는 인도는 일산/판교 방면 모두 뚫려있어 지역주민들이 이용하는 경우가 종종 있으며, 버스 정류장까지 생긴 이후에는 버스 타려는 이용객들로 인해 버스 운행 시간 동안 항상 열려있다.

고속도로 일산방향과 판교방향 양방향에서 이용할 수 있고 같은 휴게소 건물을 공유하지만 차량으로는 넘어갈 수 없다. 일산방향에서 판교방향으로 갈 경우엔 안현 분기점[5] 을 이용하여 유턴할 수 있고, 판교방향에서 일산방향으로 가려면 조남 분기점[6], 일직 분기점을 거쳐 다시 안현 분기점으로 돌아올 수 있다. 무료 이용 구간이므로 통행료가 발생하지 않는다.

본래 그린카, 쏘카 카셰어링존이 휴게소 하부에 있었으나, 현재는 모두 철수하였다.

2.1. 버스 정류소

2.1.1. 일산( 인천, 부천) 방향

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 하늘휴게소(25998)
일산, 인천, 부천 방면
||
공항
경기순환
경기직행좌석
인천광역

2.1.2. 판교( 서울, 성남) 방향

||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#191919> 하늘휴게소(25997)
판교, 서울, 성남 방면
||
공항
경기순환
경기직행좌석
인천광역

2.1.3. 휴게소입구 정류장

하늘휴게소입구(59150)
목감지구 방면
마을버스

2.1.4. 하부 정류장

남왕마을서측.하늘휴게소하부(59063)
목감지구 방면
마을버스

3. 여담

  • 토지보상비를 줄이고 환경도 보호할 겸 해서 국내 최초의 본선 상공형 복합 휴게소가 건립되었다. 알박기라는 설도 있는데, 개발제한구역이라 실제로는 알박기 자체가 불가능하다. #
  • 전지적 참견 시점에서 가수 청하와 매니저, 그리고 댄스팀이 대학 축제 이동 중 이 곳을 찾아 식사를 하고 갔다. 매니저 왈 이영자의 소개로 이 곳에 와 봤다고. #
  • 대부분의 식품 물가가 상당히 비싸다. 롯데리아, 맘스터치, 라면집과 같은 프랜차이즈 매장들을 이용하는 것이 가성비 측면에서 좋다.
  • 의외로 많은 사람들이 다른 휴게소마냥 야간에도 영업하는 줄 알고 방문하는 경우가 있다. 하지만 야간엔 거의 대부분의 매장들이 영업을 안 하니 유의하도록 하자.
    파일:ssaophr.jpg
  • 판교방향은 주차장이 복층구조다. 출구방향으로 주유소와 지하주차장이 있다.
  • 간혹 버스타고 가다가 식사라도 하고 다시 환승해서 가는 경우도 존재하기도 한다.
  • 향후 개통될 신안산선 목감 정거장과 가깝다. 김포방향 기준 약 600m가량 떨어져 있는데, 중간에 주택가들이 있어서 이동동선이 복잡하다. 도보로 10-15분 정도인 만큼 연계가 아주 불가능까지는 아닐 것으로 예상된다.
  • 일산방향/판교방향이지만 2024년 7월까지 시흥하늘휴게소에서 일산으로 가는 버스는 없었다. 8월부터 수원 버스 8450이 다니며 자가용 이용자들에게 표시된 양쪽 행선지 모두 광역버스가 다니게 되었다.[8][9]

4. 사건 사고

  • 2021년 9월 5일 11시 10분경에 화재가 발생하여 손님 등 100여 명이 긴급 대피했으며 양방향으로 휴게소를 사용을 중단했다. #1 #2 #3 #4 #5 #6 #7 화재 직후에는 1층과 환승정류장만 사용이 가능하며 2, 3층으로는 갈 수 없었으나 10월 9일부터 3층을 시작으로 복구 공사가 완료되어 현재는 모든 시설의 정상적인 이용이 가능하다.

5. 둘러보기

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[1] 풀무원 계열 ECMD와 파리크라상, KH에너지가 합자설립한 회사. [2] 수도권제1순환고속도로의 다른 휴게소들( 서하남휴게소, 구리휴게소, 양주휴게소, 의왕청계휴게소)은 전부 다 간이 휴게소이다. [3] 원래는 2015년 말이라고 했지만, 훨씬 늦게 삽을 뜬 양주휴게소가 완공되고도 시흥휴게소는 한참 밀린 끝에 완공됐다. 2013년 9월 25일 이브닝뉴스 수도권 소식 [4] 서울양양고속도로에 있는 내린천휴게소도 도로 위에 지어졌으나 본선이 아닌 인제IC 위에 지어진 것이기 때문에, 고속도로 본선 위에 지어진 휴게소는 시흥하늘휴게소가 처음이다. [5] 제2경인고속도로 인천방향 램프를 탄 뒤, 제2경인고속도로 본선으로 들어가지 않고 그대로 다시 수도권제1순환고속도로 판교 방향 램프로 진출하면 된다. [6] 조남분기점은 위의 안현 분기점과 같은 클로버 램프를 통한 유턴이 불가능하다. 방향 전환 후 제3경인고속화도로 방면으로 진출하려면 목감IC를 이용, 제2경인고속도로 방면으로 이동 시 후술하는 일직분기점으로의 우회가 필요하다. [7] 양주휴게소 구리휴게소는 외선순환(판교-구리-의정부-일산-중동-판교)에만 있다. 내선순환(판교-중동-일산-의정부-구리-판교)에는 시흥하늘휴게소를 지나면 휴게소가 단 하나도 없으며, 대신 김포TG 부근에 졸음쉼터가 설치되어 있다. 원래 계양휴게소를 만들려고 했는데 부지 문제로 무산된 듯. [8] 판교방향은 예전부터 성남 버스 8106이 있었다. 두 버스가 진출하는 IC도 일산IC, 판교IC로 행선지명과 같다. [9] 8450번 이전에도 일산으로 가는 방법은 있었는데, 8106번 등 시흥TG로 가는 버스를 타고 8407번으로 환승하면 일산으로 갈 수 있었고, 2024년 6월 이후에는 3202번을 타고 시흥대야역에서 서해선으로 갈아타는 방법도 가능했다. 그래도 한 번에 일산으로 가게 된 건 2024년 8월 이후의 이야기.