최근 수정 시각 : 2024-12-28 17:41:08

서울 버스 7016

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파일:서울7016하이거.jpg
파일:se7016-nclf.webp

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 사건사고4.2. 일평균 승차인원4.3. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 7016번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 7016 노선도.png
기점 [출발] 서울특별시 은평구 수색동(은평공영차고지)
[도착] 서울특별시 은평구 수색동(덕은교.은평차고지앞)
종점 서울특별시 종로구 홍지동(상명대정문)
종점
첫차 04:30 기점
첫차 05:50
막차 22:30 막차 23:50
평일배차 5~10분 주말배차 토요일 7~14분 / 공휴일 9~16분
운수사명 유성운수 인가대수 32대(예비 1대)[1]
노선 은평공영차고지 - DMC첨단산업센터 - 월드컵파크7단지 - 서부면허시험장 - 월드컵파크2단지.에스플렉스센터 - 상암초등학교 - (← 디지털미디어시티역 ←) - 월드컵경기장북측 - 성산2동주민센터 - 성산2교 - 경성중고.홍대부속여중고입구 - 홍대입구역 - 신촌로터리 - 서강대학교 - 대흥역 - 공덕역 - 마포역 - 강변북로 - 청암동강변삼성아파트 - 원효로2가 - 남영역 - 숙대입구역 - 서울역버스환승센터 - 시청앞 - 세종문화회관 - 경복궁역 - 경기상고 - 자하문터널 - 하림각 - 상명대정문

2. 개요

유성운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 56km다. 전체 정류소 목록

3. 역사

  • 구 135-2번 도시형버스(서부면허시험장 - 평창동) 노선이 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '남영역 - 평창동’ 구간을 단축했고, 번호도 7016번으로 변경되었다.
  • 2004년 8월 7일에 '남영역 - 광화문' 구간이 연장되었다.
  • 2005년 8월 22일에 구룡로(현 월드컵로) 대신 난지도길(현 월드컵북로) 경유로 바뀌었고, '광화문 - 경기상고 - 상명대학교' 구간이 연장되었다. 관련 공지사항
  • 강변북로에서 원효로4가로 나가는 접속도로가 개통하면서, 2007년 1월 4일부터 한강철교북단에서 U턴하지 않고 이 도로로 원효로3가로 가게 되었다. 관련 공지사항
  • 2018년 12월 1일부터 1일 총 운행횟수가 평일 2회, 토요일/공휴일 각각 3회 감회되었다. 다만 이번 감회 조치에 의해 배차간격에 생기는 변화는 미미할 것으로 보인다. 관련 공문
  • 2022년 12월 1일을 기해 단축운행차량 3대 중 1대는 N72번으로 이동하고, 나머지 단축운행차량 2대 중 1대는 정상운행차량으로 전환되어 평일/토요일/공휴일의 1일 총 운행횟수가 1회씩 감회되었다. 다만 이번 운행계통 변경에 의한 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 없다. 관련 공지사항(공문 1) 관련 공문 2
  • 2024년 1월 2일을 기해 평일/토요일/공휴일 각각 195분/185분/175분이던 인가 운행소요시간이 210분/200분/190분으로 15분씩 늘어났고, 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 줄어들면서 평일/토요일/공휴일 각각 144회/116회/83회던 운행횟수가 140회/113회/80회로 4회/3회/3회씩 감회되었다. 이로 인해 평일 최대 배차간격이 최대 10분에서 11분으로, 주말은 14분에서 15분, 공휴일은 16분에서 17분으로 각 1분씩 늘어났다. 관련 공문1 관련 공문2
  • 2024년 7월 7일부로 후술한 사고로 인해 상명대 입구 쪽의 경로 조정안을 확정할 계획이였으나, 시민들과 상명대 학생들의 반발이 극심하여 확정을 취소하고 의견을 추가로 듣기로 결정했다. # 이후 본 노선은 노선 단축 없이 동년 8월 26일 부로 수동변속기를 사용하는 고상버스를 전면 철수하고 예비차 포함 전 차량 저상버스로 교체하고, 1주일 후부터 승차정원 제한을 시행하는 것으로 마무리되었다.
    차종별 정원 기준에 따른다고 했기 때문에, 입석/좌석 통틀어 1대당 50명 전후까지만 승차가 가능하며 정원초과 시에는 상명대와 상관 없는 구간이라도 하차벨이 울릴 때까지 무정차 통과한다. 이를 위하여 기후동행카드 종이 홍보물이 붙어있던 자리에 경기도 직행좌석버스처럼 승차 가능 인원을 표시할 수 있는 LED 전광판을 추가로 부착했다.

4. 특징

  • 산 위에 있어 걸어서 올라가기엔 힘들다는 상명대학교 정문 바로 앞까지 올라간다. 상명대입구에서 평창동, 구기동, 홍은동으로 향하는 다른 시내버스들과 달리 오직 이 노선만 상명대 정문까지 올라간다.
  • 상명대 인근에 북한산 등반 코스가 있을 뿐만 아니라 학교에 가장 편하게 도달할 수 있는 노선이므로 사람들이 굉장히 많이 이용한다. 평일 오전 8~12시 사이에 상명대 방향으로 앉아서 가는 건 당연히 포기해야 하고 그저 끼어서 탈 수 있으면 감지덕지할 수준이다. 오전에는 숙대입구역 정류장에서 사람이 가득 찬다. 광화문역에 도착하기 전에 이미 문 앞까지 사람이 모조리 타서 버스가 가끔 정류소를 그냥 지나친다. 평일 오후에는 상명대 회차지점부터 이미 상명대생들로 가득 차므로 상명대~ 경복궁역 구간에서 은평차고지 방면으로는 승차가 힘들며, 서울역부터는 비교적 여유롭다.
  • 노선의 반이 겹치는 1711번과 비교해보자면, 상명대입구 - 원효로2가 구간이 거의 동일하다. 원효로- 공덕역에서도 1711번은 용문시장을 경유하여 공덕역으로 가는 경로이며, 이 노선은 강변북로, 마포대교북단을 경유해 공덕역으로 가는 멀리 돌아가는 경로를 이용한다. 1711번 외에도 상명대입구 - 광화문 구간은 7018번과도 동일하다.
  • 홍대입구에서 서울역이나 광화문을 갈 때 공덕역, 마포역, 원효로, 남영역으로 돌아가며 굴곡이 심한 노선 치고도 배차간격은 길지 않지만, 도로 정체가 심한 구간을 주로 지나고 강변북로를 잠시 타기 때문에 배차간격이 10분 이상 벌어지는 경우도 자주 있다. 이 때가 평일 8시에서 오후 1시 사이라면 벌어진 뒷 차는 혼잡할 확률이 높다.
  • 은평차고지발 첫차는 KT광화문지사까지 운행 후 회차한다. 본래 광화문 교차로에서 U턴했으나, 대형버스 회차가 금지되면서 광화문교차로 좌회전 후 정부서울청사 교차로에 새로 생긴 U턴 지점에서 회차한다. 그런데 어째서인지 버스 앱에서는 중간 회차를 한 이 첫차가 시청앞부터 반대 방향 운행을 재개하는 것처럼 표출된다.

파일:상명대 언덕.jpg
  • 상명대 언덕 경사가 급해서, 버스가 올라올 때마다 굉음을 낸다. 상명대 정문에서 버스를 기다리다가 '곧 도착'이 뜨면 저 멀리서부터 굉음이 들려온다. 이게 심하면 혼잡한 시간에는 언덕 중간에서 퍼져버릴 때도 있다. 그나마 최대 출력이 바로 나오는 전기버스는 잘 올라간다.

4.1. 사건사고

  • 2024년 5월 10일 오전 8시 50분경 7016번 버스가 상명대 언덕에서 미끄러지면서 10중 추돌 사고를 내었다. 해당 사고로 인해 3명이 경미한 부상을 입었다. #[2]

4.2. 일평균 승차인원

서울특별시 지선버스 7016번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 20,233명 -
2014년 20,183명 ▽ 50
2015년 20,123명 ▽ 60
2016년 19,507명 ▽ 616
2017년 18,904명 ▽ 603
2018년 18,270명 ▽ 634
2019년 18,019명 ▽ 251
2020년 12,730명 ▽ 5,289
2021년 13,249명 △ 519
2022년 16,092명 △ 2,843
2023년 16,484명 △ 392
2024년
※ 하차 인원 미포함

4.3. 노선

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 7016번
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"
상명대정문
01278
상명대입구.석파랑
01135
상명대입구.세검정교회
01286
이하 회차 구간
하림각
01136
하림각
01141
자하문터널입구.석파정
01137
자하문터널입구.석파정
01140
경기상고
01101
경기상고
01103
신교동
01102
효자동
01112
통인시장종로구보건소
01110
통인시장종로구보건소
01111
경복궁역2번출구
01115
경복궁역3번출구
01116
세종문화회관
01126
KT광화문지사
01118
시청앞.덕수궁
02286
서울신문사
02137
시청서소문2청사
02132
시청앞
02128
서울역버스환승센터(3번승강장)
02003
서울역버스환승센터.강우규의거터(7번승강장)
02007
갈월동
03012
갈월동
03011
갈월동4호선숙대입구
03327
숙대입구역
03009
남영역
03110
남영역
03111
용산경찰서
03139
용산경찰서
03140
용산꿈나무종합타운.원효로우체국
03141
용산꿈나무종합타운
03346
- 용산e편한세상
03142
원효로2가
03144
남정초등학교
03143
- 원효로2가사거리
03145
원효로3가
03146
원효로3가
03147
원효로풍전아파트
03302
원효로풍전아파트
03301
원효2동산호아파트
03300
원효2동산호아파트
03299
청암동강변삼성아파트
03297
청암동강변삼성아파트
03298
강변한신코아
14317
-
마포역
14001
마포역
14132
공덕역2번출구
14179
공덕역1번출구
14180
동도중학교.서울디자인고등학교
14177
동도중학교.서울디자인고등학교
14178
대흥역
14175
용강초등학교
14176
- 대흥역
14174
광성중고등학교
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광성중고등학교
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서강대학교
14170
서강대학교
14171
신촌로터리
14169
신촌로터리
14168
신촌오거리.현대백화점
13021
신촌역
14228
동교동삼거리
13019
동교동삼거리
14061
홍대입구역
14224
홍대입구역
14015
동교로사거리
14182
서서울농협홍대역점
14181
서울도시가스마포사옥
14192
서울도시가스마포사옥
14193
경성중고.홍대부속여중고입구
14191
경성중고.홍대부속여중고입구
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성미약수터
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성미약수터
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성산2교
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성산2교
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중동초등학교
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중동초등학교
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성산2동주민센터
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성산2동주민센터
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성산119안전센터
14160
성산119안전센터
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성산아파트
14162
성산아파트
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월드컵경기장북측
14274
월드컵경기장북측
14273
디지털미디어시티역2번출구
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-
DMC상암센트럴파크
14164
DMC상암센트럴파크
14165
상암초등학교
14167
상암초등학교
14166
월드컵파크2단지.에스플렉스센터
14118
월드컵파크2단지.에스플렉스센터
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- 월드컵파크3단지정문
14116
월드컵파크3단지.난지천공원
14107
-
서부면허시험장
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서부면허시험장
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월드컵파크7단지
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월드컵파크7단지
14272
DMC첨단산업센터
14111
DMC첨단산업센터
14112
덕은교.은평차고지앞
12314
덕은교.은평차고지앞
12315
- · 은평공영차고지
- · 35331
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5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:Seoulmetro1_icon.svg 파일:Seoulmetro4_icon.svg 파일:GJLine_icon.svg 파일:AREX_icon.svg 파일:GreatTraineXpress_A.svg 서울역버스환승센터 경유 서울특별시 시내버스
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편도 경유 노선
회차 노선
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파일:SKKU_Emblem.svg 성균관대학교
파일:한성대학교 엠블럼.svg 한성대학교
단일노선
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[1] 토요일 28대 / 공휴일 22대 운행 [2] 앞 문단에서도 상명대 언덕의 급경사로 인해 혼잡시간대의 경우 언덕에서 차가 퍼지는 경우가 종종 발생한다고 하였는데, 결국 해당 구간에서 차량 시동이 꺼지면서 사고가 발생하고 만 것이다. 이로 인하여 노선 단축(상명대 진입구간 단축)까지 검토되었다가 최종적으로는 저상버스로 교체 및 승차정원을 엄격히 제한하게 되었다. 관련 공문 [A] 상명대 방향 월드컵경기장북측 하차 후 도보 [A] [A]