최근 수정 시각 : 2024-04-15 05:36:01

SL 히토요시

일본의 증기기관차 견인 열차
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이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

SL人吉
SL Hitoyoshi / SL 히토요시

'''
운행종료
'''
파일:SLhitoyoshi_logo.png
파일:SL_Hitoyoshi.jpg
8620형 증기 기관차
열차 정보
운행 지역 구마모토현
열차 종류 쾌속열차(임시)
기점 구마모토역
종점 히토요시역
정차역 수 7역
운행개시일 2009년 4월 25일
운행종료일 2024년 3월 23일
운영자 JR 큐슈
사용 차량 8620형 증기 기관차, 50계 객차
( 구마모토 차량센터)
노선 제원
운행거리 87.5km
궤간 1067mm
전력 공급 비전철화
최고 속도 95km/h


전 구간 주행영상 (구마모토 → 히토요시)

1. 개요2. 특징3. 이용 팁4. 정차역5. 시간표

1. 개요

JR 큐슈가 운행하는 임시 쾌속열차로, 구마모토시와 히토요시간 왕복 운행하는 관광용 열차 이다. 이름에서 알 수 있듯이 큐슈 지역에서 유일하게 현재까지 운행중인 증기기관차가 투입되었다.

2. 특징

일부 안내 책자에서는 '쾌속 SL 히토요시' 라고도 소개 하지만, 'SL 히토요시'가 공식 명칭[1]

특이한 점은 총 6량 편성으로 이루어져 있으나 객실로 이용되는것은 3량 뿐이고, 나머지3개 객차는 박물관, 카페, 기념촬영칸으로 이용된다.

노후화로 인해 2024년 3월 23일을 끝으로 운행을 종료한다. NHK 보도

3. 이용 팁

운행일정은 상당히 불안정하게 운행되는데, 기관차의 상태가 좋지 못하여, 주기적으로 정비를 하고는 있지만 예측 못한 문제가 발생하는 경우도 많은 것도 한몫하며, 구마모토-히토요시간 선로가 선로 유실 혹은 낙석등의 사고가 자주 일어나는 점도 한몫 보태고 있다.

또한 전 좌석 예약제로만 운행되고 있으며, JR패스권을 이용해 탑승할 경우 지정석 사용 권한이 1회 차감되었으나 지금은 무제한으로 바뀌어서 차감되지 않는다.

카페에서는 간단한 도시락과 음료, 그리고 이 열차에서만 판매되는 맥주 등을 판매하고 있는데 가성비가 좋지 못하며, 판매 시작하자마자 타는 사람들이 모두 줄 서서 사버리기 때문에 오히려 중간중간 경정비로 멈춰서는 역들에서 지역 주민들이 판매하는 도시락 쪽이 가격과 양과 질 3가지 측면을 모두 만족함으로 이쪽을 이용하도록 하자.

구마모토발 히토요시 차량 기준으로 좌측을 강 풍경, 우측을 산 풍경 뷰로 구분하는데, 강 풍경쪽의 뷰가 압도적으로 좋다.

전규슈 패스를 이용하는 사람의 경우 왕복으로 SL히토요시를 이용하기 보다는 3단특급[2]열차를 이용해서 가고시마로 넘어가는 경우가 많다. 다만 3개 다 모두 한날 운항한다고 보장은 못한다. [3] 추가로, 하야토노카제가 2022년, 이사부로.신페이가 2023년, 그리고 SL히토요시가 2024년 폐지되며 3단특급이 전부 사라지게 되었으므로 과거의 이야기다.

일반적으로 토요일과 일요일은 운행하며, 국경일에는 되도록 운행되는편. 또한 여름 성수기에는 정기점검이 있는 화요일을 제외하고 전일 운행하는 등 스캐줄이 들쭉 날쭉 하기 때문에, JR큐슈 홈페이지에 예정 운행일을 참고하여 탑승 해야한다. 링크

2020년 여름부터 히사츠선이 폭우로 유실되어 운행을 중단중이며, 2020년 11월에는 극장판 귀멸의 칼날: 무한열차 편과의 콜라보로 'SL 귀멸의 칼날'을 구마모토- 하카타 구간에서 주말 임시열차로 운행하고 있다. 기사 전석 지정석이며 당연(?)히 발매 즉시 매진되었다고.

2021년 5월 1일부터 골든 위크와 휴일에만 구마모토-토스[사가현] 구간[5]을 운행한다. 히사츠선 복구가 늦어지고 있어서 임시로 5, 6월은 가고시마 본선에서 운행한다. 토스행은 구마모토에서 10:50 출발[6], 구마모토행은 토스에서 15:27에 출발[7]한다. 구마모토행은 SL이 후미이기 때문에 디젤기관차가 견인한다.

이 열차는 승차권에 지정석권만 추가로 구매하면 탑승할 수 있지만, 지정석 요금이 1,680엔으로 상당히 비싸므로 주의하자. 단, JR패스나 큐슈 레일패스로 지정석권을 받아도 추가 비용은 없다.

4. 정차역

JR 큐슈 쾌속 SL 히토요시
노선 역명 영업 거리 환승 노선





구마모토
熊本
0.0 JR 큐슈 큐슈 신칸센, 호히 본선, 미스미선
신야츠시로
新八代
32.9 JR 큐슈 큐슈 신칸센
히사츠 오렌지 철도 히사츠 오렌지 철도선
야츠시로
八代
35.7 JR 큐슈 가고시마 본선
히사츠 오렌지 철도 히사츠 오렌지 철도선



사카모토
坂本
46.7
잇쇼치
一勝地
75.5
와타리
81.0
히토요시
人吉
87.5 쿠마가와 철도 유노마에선

5. 시간표

하행( 히토요시 방향) 상행( 구마모토 방향)
열차번호/정차역 SL 히토요시 1호 열차번호/정차역 SL 히토요시 2호
구마모토 09:45 히토요시 14:38
신야츠시로 10:25 와타리 14:48
야츠시로 10:36 잇쇼치 15:07
사카모토 10:51 시로이시 15:30
시로이시 11:23 사카모토 16:08
잇쇼치 11:48 야츠시로 16:25
와타리 11:58 신야츠시로 16:30
히토요시 12:09 구마모토 17:14
소요시간 02:00 소요시간 02:15

2020년 7월 호우 이후 임시 시간표(2021년 7월 개정 다이어)
하행( 토스 방향) 상행( 쿠마모토 방향)
열차번호/정차역 SL 히토요시 1호 열차번호/정차역 SL 히토요시 2호
구마모토 10:50 토스 15:27
타마나 11:41 쿠루메 15:39
오무타 12:15 오무타 16:37
쿠루메 13:13 타마나 17:11
토스 13:24 구마모토 17:53

[1] 로컬라인 일반 열차보다 훨씬 적은 역에 정차 하기 때문에 특급 혹은 쾌속 문구를 사용하는 경우가 있지만 등급 자체는 쾌속열차 맞다. 다만 각 정차역이 중간중간 쉬어가는 개념이기 때문에 실제 출 도착 시간은 보통열차보다 느리거나 비슷하다. [2] 구마모토-히토요시를 운행하는 증기기관차 SL 히토요시, 히토요시-요시마츠 구간을 루프백과 스위치백 방식으로 산을 넘는 특급 이사부로・신페이, 요시마츠-구마모토 구간을 운행하는 바다 전망 관광특급 하야토노카제 3개를 묶어서 부르는 별명이다. 3개의 운행 시간표가 모두 맞아 떨어 지기 때문에 하루를 투자하면 모든 열차를 다 타볼 수 있다. [3] 하야토노카제 열차의 경우 가고시마현의 산지를 지나가는 고로 사쿠라지마의 영향을 받으며, SL히토요시나 이사부로&신페이는 산사태, 선로유실 등이 일어나 운휴가 생길수 있고, 평일에는 각자 다른날 운행하는 경우도 있다. 참고로 SL 히토요시의 시간이 맞지 않을 경우 카와세미 야마세미를 이용하면 이 열차들과 연계할수 도 있다. [사가현] [5] 구마모토-타마나-오무타-쿠루메-토스 [6] 13:24 도착 [7] 17:53 도착



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