헤이키 코발라이넨

헤이키 코발라이넨의 우승 경력
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]	2004년 생드니 레이스 오브 챔피언스 우승자

2003년 그란 카나리아 세바스티앙 로브	→	헤이키 코발라이넨	→	2005년 생드니 세바스티앙 로브

2006년 생드니 레이스 오브 챔피언스 네이션스 컵 우승팀

2005년 생드니 스칸디나비아 팀 톰 크리스텐센 마티아스 엑스트룀	→	핀란드 팀 헤이키 코발라이넨 마르쿠스 그뢴홀름	→	2007년 런던 독일 팀 미하엘 슈마허 제바스티안 페텔 [1]

2016년 전일본 오토박스 슈퍼GT GT500 시즌 챔피언
2015년 마츠다 츠기오 로니 퀸타렐리	→	헤이키 코발라이넨 히라테 코헤이	→	2017년 히라카와 료 닉 캐시디	}}}


<colbgcolor=#d40000> 토요타 GAZOO 레이싱 팀 SARD No. 39
헤이키 코발라이넨 (Heikki Kovalainen)
생년월일		1981년 10월 19일 ([age(1981-10-19)]세)
국적		핀란드
출신지		핀란드 수오무살미
소속팀	드라이버 (F1)	르노 F1 팀 (2004~2006 / ^{테스트 드라이버}) 르노 F1 팀 (2007) 보다폰 맥라렌 메르세데스 (2008~2009) 팀 로터스 (2010~2011) 케이터햄 F1 팀 (2012) 케이터햄 F1 팀(2013 / ^{테스트 드라이버}) 로터스 F1 팀 (2013)[2]
	드라이버 (DTM)	BMW 모터스포트 (2014 / ^{테스트 드라이버})
	드라이버 (슈퍼 GT)	렉서스 팀 SARD (2015~2019) 토요타 가주 레이싱 팀 SARD [3] (2020~21)
	드라이버 (IGTC)	페라리 (2019)
정보 더 보기 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]			<colbgcolor=#eeeeee,#191919> 출전 횟수	112경기
월드 챔피언		0회
그랑프리 우승		1회
포디움		4회
폴 포지션		1회
첫 경기		2007 호주 그랑프리
패스티스트 랩		2회
폴 투 윈		0회
첫 그랑프리 우승		2008 헝가리 그랑프리
마지막 그랑프리 우승
마지막 경기		2013 브라질 그랑프리	}}}

1. 개요2. 드라이버 경력

2.1. 포뮬러 1 이전2.2. 포뮬러 1

2.2.1. 르노 F1 팀

2.2.1.1. 2007 시즌

2.2.2. 맥라렌 F1 팀

2.2.2.1. 2008 시즌2.2.2.2. 2009 시즌

2.2.3. 팀 로터스 / 케이터햄 F1 팀2.2.4. 로터스 F1 팀

2.3. 독일 투어링카 마스터즈2.4. 슈퍼 GT

2.4.1. 렉서스 팀 사드2.4.2. 토요타 가주 레이싱 팀 사드

3. 연도별 성적4. 여담5. 둘러보기

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1. 개요

핀란드 출신의 슈퍼 GT 드라이버이자 前 F1 드라이버.

2. 드라이버 경력

2.1. 포뮬러 1 이전

1991년에 카트에 올라 1999년/2000년 핀란드 포뮬러 A 챔피언, 2000년 세계 포뮬러 슈퍼 A 챔피언십에서 우승하고 2001년에 자우버에 입단한 키미 래이쾨넨을 대신해 영국 포뮬러 르노로 올라왔다. 포뮬러 르노에서 4위를 수상, 신인상을 받았고, F3 마카오 그랑프리에서 8위를 하는 등 괜찮은 성적을 보였다. 이후 F3, 포뮬러 르노 3.5 (당시는 닛산 월드 시리즈), GP2를 차례로 밟으며, 2005년 GP2에서 준우승을 하였다.[4]

2.2. 포뮬러 1

2.2.1. 르노 F1 팀

2004년 입단 테스트를 받았고, 테스트 드라이버로 발탁되었다. 2007년 페르난도 알론소가 맥라렌으로 이적하자 그의 시트를 채우게 되었다.

2.2.1.1. 2007 시즌

데뷔전인 오스트리아 GP에서 10위, 바레인 GP, 스페인 GP, 모나코 GP에서 각각 9위, 7위, 13위를 하였다.

미국 GP에서는 6그리드를 차지, 안정적으로 6위로 크루징하다 앞 순위의 닉 하이트펠트가 고장으로 리타이어, 5위를 하였다. 프랑스 GP에서는 토요타의 야르노 트룰리와 충돌해 리타이어.

이후는 지속적으로 포인트권에 들며 괜찮은 모습을 보였다. 2007 시즌은 30포인트로 7위로 마감하였다.

2.2.2. 맥라렌 F1 팀

맥라렌에 갔던 알론소가 루이스 해밀턴과의 갈등과 팀의 내분, 불화로 인해 르노로 복귀하면서 맥라렌으로 이적하였다.

2.2.2.1. 2008 시즌

첫 2경기에서는 5위를 차지했고, 스페인 GP에서는 폴 포지션을 차지했는데, 본선에서 타이어 펑쳐로 방호벽에 부딪혀 리타이어, 뇌진탕 부상으로 실려나갔다.

터키 GP에서는 2그리드를 받았는데, 키미 래이쾨넨과 배틀 중 펑쳐가 나 12위로 피니시. 모나코에서는 타이어 관리에 어려움을 겪으며 9위로 피니시했다.

프랑스 GP에서는 마크 웨버를 막았다는 이유로 5그리드 페널티를 받고 10그리드로 출발했으나 4위로 체커기를 받았다.

영국 GP에서는 폴 포지션을 얻었으나 후륜 타이어 마모로 2번이나 스핀, 5위로 마감하였다. 독일 GP에서도 5위를 했다. ~~5발라이넨~~

파일:external/66.media.tumblr.com/tumblr_n94kcu7Ofx1rb2fzoo2_1280.jpg

처음이자 마지막 그랑프리 우승인 2008년 헝가리에서.

헝가리 GP를 앞두고 맥라렌과 2009년까지 재계약했으며, 헝가리에서 처음이자 마지막인 그랑프리 우승을 달성한다. 3랩이 남은 상황에서 2위로 달리는 도중 선두였던 펠리페 마싸가 엔진 문제로 리타이어하여 우승을 차지하게 된다. 이 경기에서 우승함으로써 헤이키는 포뮬러 1의 100번째 우승자가 되었다.

발렌시아에서는 5위, 벨기에에서 기어박스 문제로 리타이어했다. 이탈리아 GP에서는 브레이크 냉각 문제가 있었음에도 제바스티안 페텔에 이은 2위를 했다.

싱가포르에서 10위, 일본에서 3위, 중국 GP에서는 리타이어했다.

2008 시즌 맥라렌의 MP4/23은 해밀턴에게 맞추어져 있었기 때문에, 시즌 동안 해밀턴과 드라이빙 스타일이 달라 마모가 심해져 타이어와 계속 씨름했다. 53포인트로 7위로 마감. 팀메이트였던 해밀턴은 월드 챔피언이 되었다.

2.2.2.2. 2009 시즌

이 시즌에서는 대폭 변화된 자동차 규정에 적응하지 못한 것은 페라리나 맥라렌, BMW 모두 같았기 때문에 브런과 레드불이 치고 나가는 것을 손 빨고 보아야 했다. 해밀턴도 전 시즌들과 같은 인상적인 활약은 못했으나 시즌이 진행되며 개량된 중후반에는 어느 정도 괜찮은 활약을 했다. 최종 성적은 22포인트로 12위.

결국 시트를 잃었다. 그의 자리는 2009년 챔피언인 젠슨 버튼이 대신하게 된다.

2.2.3. 팀 로터스 / 케이터햄 F1 팀

야르노 트룰리와 함께 영입되었는데, 로터스의 저열한 성능으로 인해 2010년 ~ 2012년 동안 0포인트로 20위 (2010), 22위 (2011, 2012)로 마감했다. ~~지못미~~

2.2.4. 로터스 F1 팀

2.3. 독일 투어링카 마스터즈

결국 DTM으로 빠져나갔으며 BMW에 테스트 드라이버로 영입되었다.

2.4. 슈퍼 GT

2.4.1. 렉서스 팀 사드

렉서스에서 영입하여 슈퍼 GT로 이적하였다. 오피셜(아카이브) 히라테 코헤이를 새 팀메이트로 맞이하였다.

파일:CAF12E6B-5F64-4FFE-B632-4D5D9FC13DA3.jpg

2016년에는 F1에서 하지 못했던 디펜딩 챔피언을 달성했다.

2.4.2. 토요타 가주 레이싱 팀 사드

2020년 렉서스가 모회사인 토요타 이름으로 팀명을 변경하였다.

현재 성적은 28포인트로 8위이다.

2021년을 마지막으로 팀을 떠났다.

3. 연도별 성적

시즌	시리즈	팀	경기	우승	폴 포지션	패스티스트 랩	포디움	포인트	순위
2001	포뮬러 르노 영국	포르텍 모터스포트	13	2	2	3	5	243	4위
	마카오 그랑프리		1	0	0	0	0	-	8위
	한국 슈퍼 프릭스		1	0	0	0	0	-	25위
2002	영국 포뮬러 3 챔피언십		26	5	2	3	12	257	3위
	마카오 그랑프리		1	0	0	0	1	-	2위
	한국 슈퍼 프릭스		1	0	0	0	0	-	14위
	마스터스 오브 포뮬러 3		1	0	0	0	0	-	4위
2003	월드 시리즈 by 닛산	가보드 컴페티션	18	1	3	1	4	134	2위
2004	월드 시리즈 by 닛산	폰스 레이싱	18	6	10	8	11	176	1위
2005	GP2	아르덴 인터내셔널	23	5	2	1	12	105	2위
2007	포뮬러 1	ING 르노 F1 팀	17	0	0	0	1	30	7위
2008		보다폰 맥라렌 메르세데스	18	1	1	2	3	53	7위
2009		보다폰 맥라렌 메르세데스	17	0	0	0	0	22	12위
2010		팀 로터스	19	0	0	0	0	0	20위
2011		팀 로터스	19	0	0	0	0	0	22위
2012		케이터햄 F1 팀	20	0	0	0	0	0	22위
2013		로터스 F1 팀	2[5]	0	0	0	0	0	21위
2015	슈퍼 GT	렉서스 팀 SARD	8	0	0	0	0	23	13위
2016			8	1	2	0	4	82	1위
2017			8	1	0	0	2	44	8위
2018			8	1	0	0	2	42	9위
2019			8	1	0	0	1	44	5위
2019	인터컨티넨탈 GT 챌린지	페라리	1	0	0	0	0	0	NC
2020	슈퍼 GT	토요타 가주 레이싱 팀 SARD	6	1	0	0	1	31	11위
2021	슈퍼 GT	토요타 가주 레이싱 팀 SARD	3	0	0	0	0	14	8위*

*:현재 진행중

4. 여담

파일:external/images1.wikia.nocookie.net/704px-Heikki_wallpaper2_large.jpg

2012년 6월, 앵그리 버드에서 Angry Birds Heikki 게임이 출시되었다.[6] F1 대회를 테마로 열렸던 게임인데 스토리는 F1 경기장에서 돼지들이 알을 훔쳐가자 헤이키가 테렌스에게 헬멧을 주고 새들이 돼지들을 응징한다는 내용.

게임 방법은 공식 홈페이지에 회원가입을 하면 게임에 참여할 수 있었고 오른쪽 창에 순위와 헤이키의 점수가 표시되어 세계 사람들 및 헤이키와 경쟁할 수 있었다. 그리고 게임에 특별한 코드[7]를 입력하면 헬멧 쓴 테렌스를 얻을 수 있었으며 이동거리가 기존에 비하여 늘어난 것이 특징. 이 테렌스를 사용하지 않으면 별 3개를 얻을 수 없는 스테이지도 존재한다.

스테이지는 영국 실버스톤, 독일 호켄하임, 헝가리 부다페스트, 벨기에 프랑코샹, 이탈리아 몬자, 싱가포르, 일본 스즈카, 대한민국 영암군, 인도 뉴델리, 아부다비 야스 섬, 미국 오스틴, 브라질 상파울루 등, F1 대회가 열리는 서킷 들을 모티브로 하였다. 2012년 11월 21일에 모든 스테이지가 열렸으며 2013년에 서비스가 종료되었다.

헤이키도 한때는 플라잉 핀이라는 별명으로 불렸다고 한다. 아주 잠깐... 이후 로터스/케이터햄의 처참한 성능으로 인해 플라잉 핀이라는 별명이 무색하게 은퇴 전 마지막 몇시즌은 노포인트로 피니쉬하고 말았다. 그래도 플라잉핀답게 실력 하나는 뛰어나다.

커리어가 꽤나 불행의 연속이였던 드라이버다. 르노는 전성기인 2004년에 합류하긴 했지만 제대로된 데뷔는 전성기가 막 끝났던 2007년이였고, 2008년부터 2009년까진 해밀턴에게 맞춰진 맥라렌을 드라이브하느라 고생했다. 이후 부진으로 방출, 시트를 찾긴 했지만 하필이면 그게 로터스/케이터햄이였고... 결국 남은 커리어는 노포인트로 마감했다.

로터스/케이터햄 시절 프리시즌, 굉장히 병맛 그 자체의 광고를 찍었다. # 해당 광고는 핀란드 민영방송인 MTV3의 광고였다고. 맨손으로 얼음낚시를 하고 말이랑 추격전을 찍다가 갑자기 "Perkele"[8]라고 외치는 괴상한 스토리를 자랑한다. 마지막 문구도 병맛이다. "챔피언 VS 세상에서 가장 빠른 헤이키"...

전설의 마크 웨버 비행짤의 주인공이다. 당시 유럽 그랑프리였고, 정황상 백마커였던 헤이키의 뒤에서 웨버가 덮쳐버리며 비행을 한것으로 추정된다. ~~본인이 날아다니는 대신 다른사람을 날려버렸다~~

5. 둘러보기

GT500 클래스 참가 팀 및 드라이버
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	2024 시즌
No.	소속	차량	국적	성명	사용 타이어
3	니스모 NDDP	닛산 Z 니스모 GT500 니테라 모튤 Z		미야케 아츠시	브리지스톤
				미츠노리 타카보시
8	ARTA	혼다 시빅 타입 R-GT GT500 ARTA 무겐 시빅 타입 R-GT #8		노지리 토모키	브리지스톤
				마츠시타 노부하루
12	팀 임펄	닛산 Z 니스모 GT500 마렐리 임펄 Z		히라미네 카즈키	브리지스톤
				베르트랑 바게트
14	TGR 팀 에네오스 루키	토요타 GR 수프라 GT500 에네오스 X 프라임 GR 수프라		오시마 카즈야	브리지스톤
				후쿠즈미 니레이
16	ARTA	혼다 시빅 타입 R-GT GT500 ARTA 무겐 시빅 타입 R-GT #16		오츠 히로키	브리지스톤
				사토 렌
17	아스테모 리얼 레이싱	혼다 시빅 타입 R-GT GT500 아스테모 시빅 타입 R-GT		츠카코시 코다이	브리지스톤
				오타 카쿠노신 [1]
19	TGR 팀 웨드스포츠 반도	토요타 GR 수프라 GT500 웨드스포츠 어드밴 GR 수프라		쿠니모토 유지	요코하마
				사카구치 세나
23	팀 니스모	닛산 Z 니스모 GT500 모튤 오텍 Z		치요 카츠마사	브리지스톤
				로니 퀸타렐리 [2]
24	콘도 레이싱	닛산 Z 니스모 GT500 리얼라이즈 코퍼레이션 어드밴 Z		마츠다 츠기오	요코하마
				나토리 텟페이
36	TGR 팀 au 톰즈	토요타 GR 수프라 GT500 au 톰즈 GR 수프라		츠보이 쇼	브리지스톤
				야마시타 켄타
37	TGR 팀 딜로이트 톰즈	토요타 GR 수프라 GT500 딜로이트 톰즈 GR 수프라		줄리아노 알레시
				사사하라 우쿄
38	TGR 팀 키퍼 세루모	토요타 GR 수프라 GT500 키퍼 세루모 GR 수프라		오유 토시키	브리지스톤
				이시우라 히로아키
39	TGR 팀 SARD	토요타 GR 수프라 GT500 덴소 코벨코 사드 GR 수프라		세키구치 유히	브리지스톤
				나카야마 유이치
64	모듈러 나카지마 레이싱	혼다 시빅 타입 R-GT GT500 모듈러 시빅 타입 R-GT		이자와 타쿠야	던롭
				오쿠사 리키
100	팀 쿠니미츠	혼다 시빅 타입 R-GT GT500 스탠리 시빅 타입 R-GT		야마모토 나오키	브리지스톤
				마키노 타다스케

[1] 2025년부터 IMSA 참가로 인해 잠정 은퇴 [2] 이번 시즌을 마지막으로 은퇴

}}}}}}}}} ||

[1] 역대급 멘토와 멘티관계인데 이때 둘이서 팀을 했으니 말 안해도 다 알 만큼 경기를 싹쓸이하고 우승 다 해먹었다(...). [2] 중간에 케이터햄이 재정난으로 시즌 후반부 경기 몇 개를 불참했는데, 로터스에서 당시 키미 래이쾨넨이 허리 부상으로 미국 그랑프리를 치를 수 없게 되자 잠깐 데려왔다. 2경기를 치렀으며 0포인트 21위로 마감. [3] 2020년에 팀명이 렉서스 팀 SARD에서 토요타 가주 레이싱 팀 SARD로 변경되었다. [4] 당시 챔피언은 팀메이트였던 니코 로즈버그. [5] 부상으로 결장한 키미 래이쾨넨을 대신하여 출전 [6] 당시 로비오가 공식 스폰서로 참여하였다. [7] 여기에서 확인할 수 있다. [8] 핀란드어로 악마라는 뜻이며, 흔히 욕설로 자주 사용된다고. 뉘앙스를 봤을땐 ㅈ까라고 하는것으로 추정된다.

헤이키 코발라이넨

1. 개요

2. 드라이버 경력

2.1. 포뮬러 1 이전

2.2. 포뮬러 1

2.2.1. 르노 F1 팀

2.2.1.1. 2007 시즌

2.2.2. 맥라렌 F1 팀

2.2.2.1. 2008 시즌

2.2.2.2. 2009 시즌

2.2.3. 팀 로터스 / 케이터햄 F1 팀

2.2.4. 로터스 F1 팀

2.3. 독일 투어링카 마스터즈

2.4. 슈퍼 GT

2.4.1. 렉서스 팀 사드

2.4.2. 토요타 가주 레이싱 팀 사드

3. 연도별 성적

4. 여담

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