최근 수정 시각 : 2024-10-04 00:28:28

인천 버스 585

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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역

1. 개요

은혜교통에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 17.16km다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 585번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:585_인천_0227수정본.png
기점 인천광역시 계양구 효성동(백영아파트) 종점 인천광역시 부평구 부평동(부평역)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 -
막차 23:30 막차 -
평일배차 10~14분 주말배차 13~18분
운수사명 은혜교통 인가대수 8대[1]
노선 백영아파트 - 교대후문 - 작전역 - 작전동삼성홈플러스 - 성지초등학교 - 동국무역.신도실업(주) - 한국샤프(로얄금속) - 청천푸르지오아파트 - 금호아파트 - 부평경찰서 - 부평구청 - 백마장입구 → 부평시장입구 부평역 → 농협로타리 → 시장로터리(중앙철재) → 부평시장(가구의거리) → 백마장입구 → 이후 역순

3. 역사

  • 1992년 7월에 신설된 북구(현 계양구) 25번 마을버스가 이 노선의 전신이다. 당시에는 부성여객에서 운행하였다.
  • 1996년 효성운수에서 인수하여 운행하였다.
  • 2002년 2월 1일에 지선버스로 전환되면서 삼일여객으로 이관되었고, 번호가 585번으로 변경되었다.
  • 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 배차간격이 8~11분으로 조정되었다.
  • 2018년 9월 20일에 명진교통으로 이관되었다.
  • 2021년 2월 27일에 584번의 승객 과밀문제로 인해 작전역 - 작전동삼성홈플러스 - 성지초등학교 경유로 변경되었다.
  • 2021년 7월 3일에 백영아파트 막차가 23:55에서 23:30으로 단축되었다.
  • 2023년 6월 15일부터 현금을 받지 않는다.
  • 2024년 1월 27일부터 기존인 부평역(40209)에서 부평역(40927)으로 분리신설되었다.[2]

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 2번과 함께 효성1동에서 부평역으로 가는 노선이다. 2번은 마장로를 통해 바로 산곡동 쪽으로 내려가는 반면 585번은 작전역과 부평국가산업단지를 경유한 뒤에 내려가기 때문에 소요시간이 조금 더 오래 걸린다. 저렴하게 이동하고 싶다면 585번을, 빠르게 이동하려면 2번을 이용하면 된다.[3]
  • 기점 백영아파트는 이 노선만 경유하는 단독 구간이다. 도보로 8분 거리에 있는 효성뉴서울아파트 정류소에 2번, 584번이 정차하지만 아파트 인근까지 들어오는 노선은 이 노선이 유일하기 때문에 인근 지역 주민들이 많이 이용한다. 비첨두시간대 기준으로 부평역까지 2번과 소요시간이 크게 차이나지 않는다.
  • 효성1동~작전역 구간은 584번의 혼잡을 완화하는 역할을 하고 있다. 배차간격은 585번이 더 좋은 편이다. 청천동~부평역 수요도 많지만 2020년 개편으로 45번이 들어오면서 수요가 분산되었다. 또한 부평국가산업단지를 경유하기 때문에 출퇴근시간대에는 통근객들로 버스가 혼잡하다.
  • 부평시장(가구의거리) → 백마장입구 구간을 운행하는 다른 지선 노선들과 달리 부평시장(한라비발디)(ID:40328) 정류소에 정차하지 않는다.

4.1. 일평균 승차인원

인천광역시 지선버스 585번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2019년 3,923명 -
2020년 2,900명 ▽ 1,023
2021년 2,749명 ▽ 151
2022년 3,336명 △ 587
※ 하차인원 미포함

5. 연계 철도역



[1] 토요일 / 공휴일 6대 운행. [2] 기존에도 있었으나 뒤늦게 등록이 되었다. [3] 평일 출퇴근시간 기준 효성동~부평역 사이에서 10분 정도의 차이가 발생한다. 주말에는 5분 정도.