최근 수정 시각 : 2024-05-14 04:10:56

인천 버스 561


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파일:561_5207.png
파일:in561-gc.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차 인원4.2. 시간표
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 561번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:561_인천_0116기준.png
기점 인천광역시 부평구 부평동(희망체육공원입구) 종점 인천광역시 부평구 부평동(부평시장(가구의거리))
종점행 첫차 06:00 기점행 첫차 06:25
막차 23:43 막차 00:10
평일배차 10~15분 주말배차 13~18분
운수사명 대인교통 인가대수 5대
(예비 1대)[1]
노선 희망체육공원입구 - 동수역 - 가톨릭대학교인천성모병원 - 부평LH1.2단지 - 부개1동행정복지센터 - 그린힐아파트 - 부평6동우체국 - 굴다리오거리 - 부평역 → 부평시장.한길안과병원 → 부평시장(가구의거리) → 부평시장(한남프라자) → 이후 역순

2. 개요

대인교통에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 10.02km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 북구(현, 부평구) 11번 마을버스가 전신이다.
  • 2002년 2월 1일에 지선버스로 전환되었고, 번호가 561번으로 변경되었다.
  • '동수역 - 희망천입구' 구간은 회차구간이라 승객을 받지 않았으나, 2010년 11월부터 정식 운행구간으로 변경되었다.
  • 2012년 6월 1일에 561일신주공행번 노선만 '동수역 - 일신시장 - 일신동주민센터 - 삼미타운 - 한국아파트 - 미주아파트 - 성모병원후문' 구간이 '동수역 - 부개농협 - 부대입구 - 풍림아파트후문 - 광일아파트 - 성모병원후문'으로 변경되었다.
  • 2013년 8월 29일에 일신주공아파트 노선이 폐선되었다. 대신 561-1번이 526번으로 변경되었다.[2]
  • 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 배차간격이 7~11분으로 조정되었다.
  • 2020년 4월에 기점이 희망체육공원으로 변경 되었다.
  • 2021년 6월 26일에 562번 신설과 예비차 활용을 위해 3대가 감차되었다. 운행횟수가 35회 감회되면서 배차간격은 기존 평일 7~11분 / 주말 8~13분에서 평일 10~15분 / 주말 13~18분으로 늘어났다.
  • 2024년 1월 27일부터 기존인 부평역(40209)에서 부평역(40927)으로 분리신설되었다.[3]

4. 특징

  • 부개농협~부평6동우체국 구간은 88번과 이 노선만이 다닌다. 인천광역시의 구간임에도 인천 노선은 561번 하나 뿐이며, 2016년 7월 30일부터 2020년 12월 30일까지는 30번도 다녔지만, 원복되어 다시 이 두 노선만 다니게 되었다.
  • 기종점이 557번과 동일하다. 557번은 동수역에서 부영로와 남부고가교를 지나 부평역으로 운행하고, 이 노선은 성모병원, 부개1동, 경인로를 지나 부평역으로 간다. 희망체육공원입구에서 부평역으로 갈 때는 557번이 더 빨리 간다.
  • 희망체육공원입구 방향 동수교회~그린힐아파트 구간에 전산에 등록되지 않은 "진평" 정류장은 2018년 3월 1일부터 정차하지 않게 되었다. 하지만 이후로도 암묵적으로 승하차를 받다가, 7월 초부터 "구도일주유소" 정류소로 정식 인가를 받았다. 이 노선만 정차하는 단독 정류장이다.
  • 과거에는 부평역행 본선과 일신주공아파트행 지선이 따로 있었으나, 현재는 일신주공아파트행 노선이 삼산체육관역으로 연장된 뒤 526번(분리 당시 561-1번)으로 분리되었고, 부평역행 노선만 561번으로 남게 되었다.
  • 11번, 47번과 함께 부개1동에서 부평역을 이어주는 노선이지만, 방향이 반대다.[4]
  • 굴다리오거리(40231) 정류장에 정차하는 유일한 지선버스이다.[5] 또한 동수치안센터를 지나는 노선 중 유일하게 양방향으로 동수치안센터에 정차하지 않는 버스이다.[6]
  • 희망체육공원입구로 기점이 변경됐음에도 불구하고 LED는 여전히 기점이 동수역인채로 나오고 있다.[7] 또한 측면 행선판은 기종점 모두 희망체육공원입구로 표시되어 있다.[8]

4.1. 일평균 승차 인원

인천광역시 지선버스 561번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2019년 2,497명 -
2020년 1,814명 ▽ 683
2021년 1,985명 △ 171
2022년 1,814명 ▽ 171
※ 하차인원 미포함

4.2. 시간표

파일:561-노선+.png

5. 연계 철도역



[1] 토요일 / 공휴일 4대 운행 [2] 사실상 일신주공 노선이 정규 노선으로 바뀐 것이라고 보면 된다. [3] 기존에도 있었으나 뒤늦게 등록이 되었다. [4] 11번, 47번은 부평LH아파트에서 꺾어서 장제로로 바로 직진하므로 부평6동 방향으로 타야 부평역으로 갈 수 있고, 561번은 부개사거리로 돌아서가므로 일신동 방향으로 타야 부평역으로 갈 수 있다. [5] 561번은 부평6동 방향으로 들어가기 때문에 정차하고, 551번은 부흥오거리, 558번/ 574번/ 585번은 시장로터리 쪽으로 가기 때문에 미정차하고 직진하므로 이 버스들을 이용할려면 부평역에서 환승해야 한다. [6] 11번, 47번, 88번은 상행 방면 한정으로 정차한다. [7] 같은 기점을 쓰는 557번과 562번은 정상적으로 희망체육공원입구라고 출력된다. [8] 개선된 측면행선판에서도 저렇게 출력되어 있다.