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인천 버스 561


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파일:in561-gc.png 파일:561_5207.png

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차 인원4.2. 시간표
5. 연계 철도역

1. 개요

대인교통에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 10.02km다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 561번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:561_인천_0116기준.png
기점 인천광역시 부평구 부평동(희망체육공원입구) 종점 인천광역시 부평구 부평동(부평시장(한남프라자))
종점행 첫차 06:00 기점행 첫차 06:25
막차 23:43 막차 00:10
평일배차 10~15분 주말배차 13~18분
운수사명 대인교통 인가대수 5대(예비 1대)[1]
노선 희망체육공원입구 - 동수역 - 가톨릭대학교인천성모병원 - 부평LH1.2단지 - 부개1동행정복지센터 - 그린힐아파트.e편한세상아파트 - 부평6동우체국 - 굴다리오거리 - 부평역 → 부평시장.한길안과병원 → 부평시장(가구의거리) → 부평시장(한남프라자) → 이후 역순

3. 역사

  • 북구(현, 부평구) 11번 마을버스가 전신이다. 당시에는 부일여객에서 운행했다. 네이버 카페
  • 2002년 2월 1일에 지선버스로 전환되었고, 번호가 561번으로 변경되었다.
  • '동수역 - 희망천입구' 구간은 회차구간이라 승객을 받지 않았으나, 2010년 11월부터 정식 운행구간으로 변경되었다.
  • 2012년 6월 1일에 561일신주공행번 노선만 '동수역 - 일신시장 - 일신동주민센터 - 삼미타운 - 한국아파트 - 미주아파트 - 성모병원후문' 구간이 '동수역 - 부개농협 - 부대입구 - 풍림아파트후문 - 광일아파트 - 성모병원후문'으로 변경되었다.
  • 2013년 8월 29일에 일신주공아파트 노선이 폐선되었다. 대신 561-1번이 526번으로 변경되었다.[2]
  • 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 배차간격이 7~11분으로 조정되었다.
  • 2020년 4월에 기점이 희망체육공원으로 변경 되었다.
  • 2021년 6월 26일에 562번 신설과 예비차 활용을 위해 3대가 감차되었다. 운행횟수가 35회 감회되면서 배차간격은 기존 평일 7~11분 / 주말 8~13분에서 평일 10~15분 / 주말 13~18분으로 늘어났다.

4. 특징

  • 부개농협~부평6동우체국 구간은 88번과 이 노선만 운행한다.
  • 기종점이 557번과 동일하다. 557번은 동수역에서 부영로와 남부고가교를 지나 부평역으로 운행하고, 이 노선은 성모병원, 부개1동, 경인로를 지나 부평역으로 간다. 희망체육공원입구에서 부평역으로 갈 때는 557번이 더 빨리 간다.
  • 희망체육공원입구 방향 동수교회~그린힐아파트 구간에 전산에 등록되지 않은 "진평" 정류장은 2018년 3월 1일부터 정차하지 않게 되었다. 하지만 이후로도 암묵적으로 승하차를 받다가, 7월 초부터 "구도일주유소" 정류소로 정식 인가를 받았다. 이 노선만 정차하는 단독 정류장이다.
  • 과거에는 부평역행 본선과 일신주공아파트행 지선이 따로 있었으나, 현재는 일신주공아파트행 노선이 삼산체육관역으로 연장된 뒤 526번(분리 당시 561-1번)으로 분리되었고, 부평역행 노선만 561번으로 남게 되었다.
  • 11번, 47번과 함께 부개1동에서 부평역을 이어주는 노선이지만, 방향이 반대다.[3]
  • 굴다리오거리(40231) 정류장에 정차하는 유일한 지선버스이다.[4] 또한 동소정사거리에 정차하지 않는다.[5]
  • 희망체육공원입구로 기점이 변경됐음에도 불구하고 LED는 여전히 기점이 동수역인채로 나오고 있다.[6] 또한 측면 행선판은 기종점 모두 희망체육공원입구로 표시되어 있다.[7]

4.1. 일평균 승차 인원

인천광역시 지선버스 561번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2019년 2,497명 -
2020년 1,814명 ▽ 683
2021년 1,985명 △ 171
2022년 1,814명 ▽ 171
※ 하차인원 미포함

4.2. 시간표

파일:561-노선+.png

5. 연계 철도역



[1] 토요일 / 공휴일 4대 운행 [2] 사실상 일신주공 노선이 정규 노선으로 바뀐 것이라고 보면 된다. [3] 11번, 47번은 부평LH아파트에서 꺾어서 장제로로 바로 직진하므로 부평6동 방향으로 타야 부평역으로 갈 수 있고, 561번은 부개사거리로 돌아서가므로 일신동 방향으로 타야 부평역으로 갈 수 있다. [4] 561번은 부평6동 방향으로 들어가기 때문에 정차하고, 551번은 부흥오거리, 558번/ 574번/ 585번은 시장로터리 쪽으로 가기 때문에 미정차하고 직진하므로 이 버스들을 이용하려면 부평역에서 환승해야 한다. [5] 11번, 47번, 88번은 상행 방면 한정으로 정차한다. [6] 같은 기점을 쓰는 557번과 562번은 정상적으로 희망체육공원입구라고 출력된다. [7] 개선된 측면행선판에서도 저렇게 출력되어 있다.