최근 수정 시각 : 2024-11-11 18:08:45

인천 버스 506

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파일:1000010471.jpg

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원4.2. 노선
5. 연계 철도역

1. 개요

삼성여객에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 25.6km다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 506번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:240207_인천_506번_지도노선도.svg [1]
기점 인천광역시 서구 원창동(원창동차고지) 종점 인천광역시 미추홀구 주안동(명가빌라(회차))
종점행 첫차 05:10 기점행 첫차 05:50
막차 22:35 막차 00:00
평일배차 13~17분 주말배차 토요일 16~21분 / 공휴일 18~24분
운수사명 삼성여객 인가대수 10대[2]
노선 원창동(종점) - 원진운수차고지 - 한국지엠청라주행시험장 - 모다아울렛 - 태양공단 - 산업용품유통센터 - (→ 510번차고지 →/← 쌍용자동차인천정비사업소 ←) 참좋은집 - 풍림아파트 - 현대동부시장 - 배다리삼거리 - 동인천역북광장 - 솔빛주공2단지 - 화수사거리 - (→ 화수부두 → 만석부두 →/← 만석삼거리 ←) - 영풍아파트.동구보건소 - 화도고개 - 동인천역 - 인천정보과학고등학교 - 도원역 - 미추홀구청 - 용현시장 - 독정이고개 - 아리마을쉼터 - 명가빌라(회차)
* 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하기 때문에 행선지를 확인하고 탑승 바람.
중간 출발 정류장
명가빌라(회차) 방향 동인천역
원창동차고지 방향 없음

3. 역사

  • 동구 6번 마을버스 노선이 전신이다. 노선은 '동인천역 남광장 - (→ 화평철교 →/← 배다리 ← 송림초등학교 ←) - 송현시장 - 동부아파트 - 미룡아파트 - 화도진중 - 화수사거리'였으며, 동인운수에서 운행하였다. 네이버 카페
  • 이후 세원교통 → 시영운수 → 삼성여객 순으로 노선이 넘어갔다.

파일:인천 구506.gif
  • 1997년에 '화수사거리 - 화수부두 - 만석부두' 구간이 연장되었다.
  • 2002년 2월 1일에 지선버스로 전환되었고, 번호가 506번으로 변경되었다. 당시에는 배차간격이 7~8분이었다.
  • 2011년 10월 10일에 기점이 만석부두에서 만석주공아파트로 변경되었다.
  • 2013년 4월 29일에 송림동으로 연장되었다. 이로 인해 배차간격이 벌어져 이용에 불편을 호소하는 민원이 늘었다.
  • 2013년 5월 20일에 정류장이 이전되면서 종점이 변경되었다.
  • 오성극장 정류장이 폐쇄되면서 2013년 6월 26일에 송림동 방향도 동인천역 북광장에 들어오도록 변경되었다.
  • 2013년 12월 17일에 화수부두를 경유하도록 변경되었다.
  • 2014년 7월 1일에 1대가 증차되었다.
파일:인천!506 변경.jpg
  • 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 기점이 동일폐차장으로 연장되고 중봉대로를 직진하다가 백범로로 가서 산업용품유통센터를 경유한 후 송림풍림아파트 서부를 경유하도록 변경되었다. 그리고 만석사거리에서 화도진을 지나 고가고로를 건너서 동인천역 남광장을 경유한 다음 1호선과 나란히 병주하다가 남구청 앞길로 빠져서 독정이고개 까지 운행하게 되었다. 3대가 증차되었지만 운행거리가 길어지면서 배차간격은 16~22분으로 늘어났다.
  • 2016년 9월 3일에 '배다리~화도진고개' 구간이 폐지되고 '미림극장 - 동인천북광장 - 솔빛마을 - 화도진중 - 화수부두 - 만석부두'를 거쳐 다시 미림극장 이후 본 노선으로 돌아가도록 변경되었고 다시 화수부두에 정차하게 되었다.
  • 2016년 12월 3일에 '화수사거리~미림극장' 구간은 원창동 방향과 수봉각 방향 모두 경유하는 것으로 변경되어 이 후로 행선판을 차량 전면부에 설치한다. 운행거리가 더 연장되었고 배차간격은 18~22분으로 조정되었다.
  • 2017년 3월 16일에 이용객들의 민원을 수용하여 1대가 증차되어 배차간격이 18~25분에서 18~22분으로 소폭 감소하였다.

파일:202010201055454271.jpg
  • 2020년 12월 31일 시내버스 개편으로 동일폐차장~510번차고지(송현동차고지) 구간이 단축되고, 만석동을 추가로 경유하게 되었다. 2대가 증차되고 일 운행횟수가 30회 증회되어 배차간격도 평일 18~25분/토요일,공휴일 18~35분에서 평일 12~15분/토요일 15~18분/공휴일 17~21분으로 줄어들었다.
  • 2021년 1월 16일에 510번차고지(송현동차고지)에서 산업용품유통센터로 기점이 변경되었다.
  • 2021년 6월 1일부터 배차간격이 13~15분에서 12~21분으로 조정되었다.
  • 2021년 10월 11일에서 동년 10월 29일까지 312블록 외 2개 블록 노후관 교체공사로 인해 독정이고개로 우회운행을 했다. 초기에는 10월 13일까지 예정되었으나 이후 10월 29일까지 연장되었다. 그리고 2차 포장 복구로 인해 2021년 12월 18일에 다시 진행이 되어 임시로 독정이고개로 변경되었다.

파일:Screenshot_20240106-221748_Hancom Office Viewer.jpg
  • 2024년 2월 3일부터 '원창동(종점) - 마니교통차고지 - 한국지엠청라주행시험장 - 모다아울렛 - 태양공단'으로 연장되면서 원창동차고지가 기점으로 변경됨과 동시에 '510번차고지(송현동차고지)~산업용품유통센터'는 상행, '쌍용자동차인천정비사업소'는 하행으로 변경되었다. 배차간격은 13~17분으로 늘어났다.

4. 특징

  • N81번의 개통으로 인해 2대가 공유되고 있다.
  • 원도심 지역인 중구와 동구를 관통하는 지선버스 노선으로, 걸어가기 애매한 거리에 위치한 만석부두, 만석주공아파트와 동인천역을 연계한다. 동구를 경유하는 3개의 지선버스 노선 중 배차간격이 가장 양호하기 때문에 동구에서 지하철역으로 가는 통근수요가 많고, 더불어 화도진중학교, 송림초등학교, 송현초등학교 등 통학 수요도 담당하고 있다.
  • 동구 내 여러 아파트와 학교, 만석부두를 커버하기 위해 굴곡이 심하다. 동인천 북부역을 출발하여 화수동과 만석동을 크게 돌아 다시 동인천 남부역으로 돌아오기 때문에 동인천역 남북광장을 모두 경유한다. 동구 구간은 인천e음21번, 인천e음22번과 중복되는 구간이 많다. 하지만 배차간격이 길어 이용이 어려운지라 대부분의 사람들은 이 노선을 이용한다.
  • 경인북길의 '신세계마트~명가빌라(회차)' 구간은 단독 구간으로, 경인북길 주민들의 발이 되어주고 있다. 여담으로 경인북길 구간은 도로가 매우 좁아서 버스를 회차하기 어렵다보니 종점에는 버스가 회차할 수 있는 부지가 마련되어 있다.
  • 2016년 개편 당시엔 동인천역 북광장을 양 방향 정차하였기 때문에 방향을 헷갈리는 승객이 없도록 전면에 보조 행선판을 설치했었다. ① 독정이, 용현시장 방면, ② 원창동, 현대시장 방면 으로 표기했다. 왕복 노선으로 바뀐 이후에도 한동안 보조행선판을 사용했지만 현재는 사용하지 않고 있다.
  • 부산 삼성여객에도 506번이 존재한다. 부산의 506번 역시 교통소외지역과 지하철역을 이어주는 역할을 한다는 공통점이 있다. 서울 506번과도 번호가 같으나 서울의 506번은 간선 노선이라는 차이가 있으며 심지어 운수업체도 다르다.[3]
  • 인천광역시 지선버스 중 유일하게 중간 권역번호가 0으로 부여되어 있는 노선이다.
  • 서구, 동구, 중구, 미추홀구를 경유하는 지선버스로 4개의 자치구/기초자치단체를 경유하여 인천 지선버스 중 가장 많은 자치구/기초자치단체를 경유한다.[4]
  • 동인천역북광장에서는 양 방향 같은 정류소에서 정차하기 때문에 원창동차고지방향과 명가빌라(회차)방향을 잘 보고 타면 된다.
    (LED 행선판기준)
    원창동차고지 방향 명가빌라(회차) 방향

    506 원창동차고지
    (방향)
    506 명가빌라
    (방향)
  • 삼성여객 노선 중 유일하게 2024년 3월 4일 이후에도 현금 승차가 가능한 노선이다.

4.1. 일평균 승차인원

인천광역시 지선버스 506번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2019년 1,499명 -
2020년 1,780명 △ 281
2021년 2,037명 △ 257
2022년 2,583명 △ 546
2023년
※ 하차인원 미포함

4.2. 노선

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 506번
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명가빌라(회차)
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37565
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-
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원진운수차고지
89004
원진운수차고지
89003
원창동차고지
89515
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5. 연계 철도역



[1] 지도에 오류가 있다. 종점 주소가 용현1.4동이 아닌 주안동이다. [2] 토요일 8대 / 공휴일 7대 운행. [3] 다만 서울 506번도 난곡~ 신림역 구간에 한해 교통소외지역과 지하철역을 이어주는 역할을 한다는 점은 같다. 그리고 인천 506번의 삼성여객과 서울 506번의 한남여객운수 모두 박진성 대표가 경영에 관여한다는 점에서도 약간의 접점이 존재한다. [4] 2026년 행정구역이 개편되면 자치구 기준으로는 이 노선을 포함하여 7개 노선(506,510,521,522,583,592,594번)이 이 타이틀을 가지게 되고 기초자치단체 기준으로는 이 노선을 포함하여 8개 노선(506,510,521,522,526,583,592,594번)이 된다.