최근 수정 시각 : 2024-08-30 20:32:23

부산 버스 남구1

범양버스에서 넘어옴
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부산광역시
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[A]: 환승 대기시간 60분 적용 노선
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파일:남구1번버스.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

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1. 노선 정보

파일:부산광역시 휘장_White.svg 부산광역시 마을버스 남구1번
기점 부산광역시 남구 대연동( 부산예술대학교) 종점 부산광역시 남구 대연동(청구아파트)
종점
첫차 05:35 기점
첫차 05:55
막차 23:12 막차 23:35
배차간격 8~16분
운수사명 범양버스 인가대수 7대
노선 부산예술대학교 - 동천고등학교 - 세연고등학교 - 동원로얄듀크아파트 - 못골시장 - (→ 못골골목시장주차장 →/← 대연역 ←) - 경성대·부경대역 - (→ 대연 힐스테이트 푸르지오 →) - 대연 롯데캐슬[1] - 대남초등학교 → 경동메르빌 → 남부경찰서 → 삼익아파트 → 장백아파트 → 이후 역순

2. 개요

남구 마을버스 노선 중 하나로 왕복 운행거리는 10.3km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 1981년 6월 19일에 부산직할시 남구청에 자가용차량공동사용허가를 받고 동년 6월 30일에 마이크로버스 1대로 운행을 시작하였다. 낙농마을 주민 9명이 공동으로 낙농마을 새마을버스를 운영하였으며 낙농마을[2] ~ 군부대[3] ~ 부산산업대[4] ~ 대연사거리를 오가는 노선으로 운행했다.
  • 1991년 삼보교통[5]에서 인수했다.
  • 1994년 대연사거리에서 못골시장 ~ 대연5동 ~ 동천고등학교까지 연장했으나 수요가 저조하여 얼마못가 못골시장으로 단축했다.
  • 이후, 삼보교통은 남구1번 업체를 동남버스라는 회사로 분리하고 1995년에 못골시장에서 대연5동 ~ 동천고등학교 ~ 부산예술대학교까지 다시 연장하고 차고지를 부산예술대학교 입구로 이전하였다.
  • 1995년, 황령터널 개통으로 황령터널 위에서 회차하는 방식으로 변경 되었다.
  • 1997년, 황령산아파트단지 입주로 인하여 현재 노선대로 변경되었다.
  • 2000년 후반 쯤에 동남버스는 범양버스가 인수했다.
  • 2016년 6월 9일에 부산시 버스정보관리시스템 실시간버스위치검색/도착안내 서비스가 개시되었다.
  • 2017년 10월 말부터 전면 스티커 행선판을 LED 행선판으로 교체했다.
  • 2018년 1월에 교통사고 위험 및 차량흐름 방해를 이유로 못골로 대신 수영로나 대연초교로 우회해달라는 의견이 있었으나 못골시장 수요가 많으며 전통시장 활성화에도 역행하는 안건이라 반려되었다.

4. 특징

  • 이 노선의 의의를 한 마디로 설명하자면 대동골 아파트단지 주민들의 이 되어주는 교통수단이자 남구의 대표적인 번화가 경성대로 한 번에 이어주는 노선이며 경성대 후문을 직접 경유하는 유일한 노선이기도 하다. 이 부근이 대연 힐스테이트 푸르지오, 대연 롯데캐슬이나 대연 푸르지오 등 아파트가 많이 위치한 부근이기 때문에 연선 주민들에게도 유일한 교통수단이기도 하다.[7] 반대 방향인 부산예술대학교를 경유하는 유일한 노선이기 때문에 부산예술대학교 학생들도 많이 이용한다.[8] 노선상에 초중등교육기관도 많기도 하고[9] 다른 버스는 예술대골짜기로 들어오지 않아 거의 유일한 선택지이기 때문에 통학수요가 상당하다.
  • 38번 583번과 함께 대동골 아파트단지의 삼대장 노선이지만 이 노선이 수요가 독보적으로 많다. 일단 해당 지역에서 남구의 대표 번화가인 경성대학가를 직접적으로 경유하고 실제로 경성대학교 쪽으로 나가는 수요 또한 상당하기 때문에 대동골 주민들에게는 절대로 없어선 안 되는 노선이다.[10] 그러면서도 시내버스인 38번 583번에 비해서 배차간격이 상당히 짧기 때문에[11] 대동골 아파트단지 내 고정수요가 상당한 편이다. 경성대 후문을 경유하여 경성대 통학생들의 수요도 제법 있는 편이다. 대동골 아파트단지 구간은 38번이랑 583번과 같이 편도 순환한다.
  • 청구아파트 방면 한정으로 못골로(못골시장 안길)로 운행하는 유일한 노선이다. 예전에는 못골로 구간에 정류소 표시가 없었지만 교차로면 다 세워줬다. 2021년에 못골로 구간에도 정류소 표시가 설치되었다.
  • 현대 에어로타운으로만 운행한다. 수요를 보면 그린시티 BS090을 투입해도 될 것 같으나 업체 측에서는 그럴 만한 사정이 못 된다고 언급하였다. 수요는 문제가 안되지만 부산예술대 입구에 있는 굴다리의 폭이 좁아서 차폭이 넓은 차량을 출고할 수가 없다고...[12]
  • 남구에서는 운송수익 2위의 마을버스 노선[13]이다. 부산 내 모든 마을버스 노선 중에선 8위. 같은 대동골 아파트단지를 경유하는 시내버스인 38번, 583번과는 사뭇 대조되는 모습이다.
  • 출근시간대(5시 35분 ~ 8시 30분)에는 부산예대 방향 한정으로 경성대후문, 대연롯데캐슬 대신 대남교차로(07-005)에 정차한다. 관련 게시물
    {{{#!folding 【 관련 안내문 펼치기 · 접기】
파일:부산남구1번.jpg }}}
  • 출퇴근시간대에는 배차가 자주 벌어지고 있다. 그 이유는 경성대.부경대 정류장에서 정차 후 다음 정류장으로 이동하기 위해서는 대남교차로에서 유턴을 해야하지만 워낙에 많은 차량들이 줄을 서다보니 끼어들기가 쉽지 않기 때문이다.

4.1. 노선

<tablewidth=100%><tablebordercolor=#5bb025> 파일:부산광역시 휘장_White.svg 부산광역시 마을버스 남구1번
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{{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ]
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황령대로319번가길
장백아파트 ▼ ▲ 남부경찰서
황령대로319번길
영웅주유소 ▼ ▲ 경동아파트
황령대로
대연삼정그린코아더베스트 ▼ ▲ 대남초등학교
수영로325번길
경성대학교후문▼ ▲ 대연푸르지오아파트
수영로
▲ 대연동제일은행
못골로
동원로얄듀크아파트 ▼ ▲ 못골시장
못골로41번길
▲ 세연고등학교
진남로
남산2차타워 ▼
못골번영로
부산예술대학 ▼ ▲ 동천고등학교
못골번영로71번길
}}}}}}}}} ||

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:부경대학교 엠블럼.svg 국립부경대학교 경유 버스
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{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colcolor=#fff> 대연캠퍼스
교문 앞 10 20 22 24
27 39 131 155
남구2
경성대부경대역 1001 1003
40 41 42 51
83 83-1 108 남구1
사상6
LG메트로시티, 남부면허시험장 1006 1011
더비치푸르지오써밋, 대연비치아파트 583 남구8
용당캠퍼스
교문 앞 10 68 134 138
138-1 155 583
동명대학교후문 1006 1011
}}}}}}}}} ||


[1] 오전 05:35 ~ 08:30까지는 대남교차로에 정차한다. [2] 현 대남초등학교 일대, 농장은 남부경찰서 일대 [3] 현 대연혁신도시 [4] 현 경성대학교 [5] 현 삼안교통으로 동구1번을 운행 중이다. [6] 수영구 남천동을 간발의 차이로 비껴간다. [7] 덕분에 교통지옥 대남교차로를 경유하지 않고 경성대 후문으로 우회해주는 선형이라 빠르게 이동할 수 있다. [8] 부산예술대학교가 접근성이 워낙에 떨어진다. 학교 위치가 도시고속도로 번영로 부근에 위치하고 있는데 이 곳을 지나가는 시내버스는 단 한대도 없는 관계로 오로지 이 노선에만 의존해야 한다. [9] 대연초등학교, 연포초등학교, 해연중학교, 대연중학교, 중앙고등학교, 세연고등학교, 동천고등학교 [10] 38번 583번 모두 경성대학교를 경유하지 않는다. 38번 범내골 경유, 583번 서면을 경유한다. [11] 38번은 기본 25분 이상 기다려야 오는 편이고 583번 역시 한 번 탈려면 20분을 넘게 기다려야 한다. 이 두 노선들 모두 심각한 적자노선이기 때문. [12] 하지만 저상버스 의무화로 인해 에어로타운이 단종되면서 현대 카운티로 대차될 예정이어서 소형버스 투입 가능성이 크다. [13] 1위는 단연 남구2번이다.