|
|
|
|
|
|
Mercedes-Benz EQE
1. 개요
메르세데스-벤츠의 전기 준대형 세단이다.EQS와 같은 전기차 전용 플랫폼인 EVA(Electric Vehicle Architecture) 플랫폼을 공유한다.
2. 1세대 (V295, 2022. 10.~현재)
| 기본형 |
|
|
| Electric Art Exterior |
| AMG Line |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
| Edition 1 | |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
|
|
|
| 인테리어 | |
보닛 안에 민감한 고전압 장치들이 들어가 있어서 프론트에 위치한 트렁크가 없는 대신, 초대형 헤파필터가 자리잡고 있다. 따라서 정비 시에만 열 수 있게끔 보닛 개패장치를 아래에 숨겨두었다. 워셔액 투입구는 EQS처럼 앞 펜더 쪽에 자리잡고 있다.
대한민국 시장에는 EQE 350+이 우선 들여왔으며, 21인치 휠 기준으로 1회 충전시 471km를 주행할 수 있다. 이후 EQE 350의 저가형 아트 및 AMG Line 트림도 출시했다. EQ 하이퍼스크린이 아닌 S클래스와 유사한 세로형 디스플레이가 달린다.
2.1. 제원
| EQE | |||
| 모델명 | 350 | AMG 43 | AMG 53 |
| 생산지 | 독일 브레멘, 중국 베이징( 베이징 벤츠) | ||
| 플랫폼 | EVA2 | ||
| 배터리 용량 | 90.6 kWh | ||
| 항속거리(WLTP) | 545-660 km | 462-533km | 444-518km |
| 항속거리(환경부) | 471 km | ||
| 0 - 100 kph | 5.6초 | 4.2초 | 3.5초 |
| 최고속도 | 210 kph | kph | kph |
| 출력 |
215 kW 288마력 |
350 kW 476마력 |
460 kW 678마력 |
| 토크 | 530 N⋅m | N⋅m | N⋅m |
| 구동방식 | ?? ?? RWD | AWD | |
| 모터 타입 | PMSM | ||
| 플러그 | 11/22 kW AC | ||
| 충전 케이블 | ??? kW DC | ||
| 전장 | 4,946 mm | ||
| 전폭 | 1,961 mm | ||
| 전고 | 1,512 mm | ||
| 축간거리 | 3,120 mm | ||
| 적재공간 |
430ℓ(트렁크) ?,???ℓ(2열 포함) |
||
| 공차중량 | ?,???kg | ?,???kg | ?,???kg |
3. 경쟁 차량
4. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" |
<tablebordercolor=#00ADEF><tablealign=center><tablebgcolor=#00ADEF> |
}}} | |
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
<rowcolor=#fff> 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| <colbgcolor=#00ADEF><colcolor=#fff> 준대형 | EQE | ||
| 대형 | EQS | ||
|
준중형 SUV |
EQA · EQB | ||
|
중형 SUV |
EQC | ||
|
준대형 SUV |
EQE SUV | ||
|
대형 SUV |
EQS SUV · 마이바흐 EQS SUV | ||
| 오프로더 | EQG예정 | ||
| MPV | EQV · EQT | ||
| 메르세데스-벤츠의 차량 | |||
| 메르세데스-AMG의 차량 | |||
| 메르세데스-마이바흐의 차량 | }}}}}}}}} | ||