| 메르세데스-벤츠의 중형/준대형 쿠페 라인업 | ||||
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C클래스 쿠페·카브리올레 E클래스 쿠페·카브리올레 |
→ | CLE | → | 현재 |
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| CLE |
| Mercedes-Benz Coupé Leicht E |
1. 개요
독일의 고급 자동차 브랜드 메르세데스-벤츠에서 2023년부터 생산하는 2도어 중형 쿠페, 컨버터블이다.2. 상세 (C236/A236, 2023~현재)
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| 쿠페 | |
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| 카브리올레 | |
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| 실내 | |
Shaped by Desire
현지시각 기준 2023년 7월 5일 오후 5시 정식 공개됐다. 쿠페는 동년 11월부터 유럽 시장을 시작으로 판매를 시작했으며, 카브리올레는 2024년 4월부터 판매를 시작했다.벤츠의 라인업 정리 일환에 따라 C클래스 쿠페·카브리올레 및 E클래스 쿠페·카브리올레를 통합하는 후속 모델로, 4시리즈 및 A5와 경쟁한다. 전장은 E클래스 쿠페보다 조금 더 길다.[1]
인테리어는 W206 C클래스와 거의 동일하며, W214 E클래스에 들어갔던 MBUX 3세대 및 구글과 협업한 MB.OS의 선행 버전은 앱스토어를 통해 Spotify, Apple Music, 아마존 뮤직, TikTok, 앵그리버드를 다운로드해 즐기거나, ZOOM, Webex 화상회의 기능을 사용할 수 있다. 3가지의 인공지능 AI 루틴, 에너자이징 컴포트 이외에 17개 스피커가 탑재된 부메스터 3D 서라운드 오디오는 Dolby Surround 7.1 기능이 적용됐다.
카브리올레는 탑을 열었을 경우 목에 따뜻한 바람을 불어주는 에어스카프 기능이 1열 시트에 있으며, 중앙 디스플레이는 AMG SL처럼 눈부심 방지를 위해 각도를 15°에서 최대 40°까지 조절할 수 있다.
파워트레인은 모든 내연기관 엔진 라인업(l4 M254, OM654M/l6 M256)에 통합 스타터 제너레이터 및 모터 출력이 약간 향상된 48V 마일드 하이브리드( EQ Boost)가 탑재되며, 9단 자동변속기와 맞물린다. 향후 플러그인 하이브리드 AMG 라인업도 순차적으로 출시될 예정이다.
대한민국 시장에는 2024년 2월 19일 쿠페를 우선 출시했으며, 카브리올레는 동년 6월 중으로 들여온다. 가격은 CLE 200 7,270만원, CLE 450 4MATIC 9,600만원부터 시작하며, AMG Line 패키지를 기본 적용하여 들여왔다. 고객 인도는 450 4MATIC을 시작으로, 200은 1달 뒤인 3월 26일부터 시작했다.
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| AMG 53 | |
2023년 12월 5일 AMG 53 4MATIC+가 공개됐다. 앞뒤 펜더 폭이 넓어졌으며 앞 펜더에는 에어 아웃렛 형상의 장식이 달렸고, AMG 전용 파나메리카나 그릴이 적용된다. 최대출력 449마력의 l6 3.0L 터보+EQ Boost를 탑재해 제로백 4.2초를 발휘한다.
3. 제원
| <colbgcolor=#000><colcolor=#fff> CLE | ||
| 생산지 |
[[독일|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 브레멘 |
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| 생산 기간 | 2023~현재 | 2024~현재 |
| 구분 | 쿠페 | 카브리올레 |
| 차량형태 | 2도어 쿠페 | 2도어 컨버터블 |
| 승차인원 | 4명 | |
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전장 (mm) |
4,850~4,853 | |
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전폭 (mm) |
1,860~1,935 | |
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전고 (mm) |
1,428~1,434 | |
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축거 (mm) |
2,865~2,875 | |
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윤거 (전, mm) |
1,605~1,661 | |
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윤거 (후, mm) |
1,616~1,645 | |
| 공차중량 | 1,790~2,080kg | |
| 트렁크 용량 | 410~420L | 385L[2] |
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타이어 크기 (전) |
245/45R18 245/40R19 245/35R20 265/40ZR19 |
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타이어 크기 (후) |
245/45R18 275/35R19 275/30R20 295/35ZR19 |
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| 플랫폼 | MRA2 플랫폼 | |
| 구동방식 |
앞엔진-뒷바퀴굴림(FR) 앞엔진-4바퀴굴림(F4) |
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전륜 현가장치 |
더블 위시본 서스펜션 기반 멀티링크 | |
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후륜 현가장치 |
멀티링크 서스펜션 | |
| <rowcolor=#fff> 트림명 | 엔진종류/형식 | 출력 | 구동방식 | 비교 |
| <colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 디젤 모델 | ||||
| CLE 220d | I4 2.0L 싱글터보 OM654M + EQ Boost | 200마력 | FR | |
| 가솔린 모델 | ||||
| CLE 200 | I4 2.0L 싱글터보 M254 + EQ Boost | 204마력 | FR | |
| CLE 200 4MATIC | AWD | |||
| CLE 300 4MATIC | 258마력 | |||
| CLE 450 4MATIC | l6 3.0L 싱글터보 M256 + EQ Boost | 381마력 | ||
| AMG CLE 53 4MATIC+ | 449마력 | |||
4. 경쟁 차량
5. 둘러보기
[1]
C238 E클래스 쿠페가 W213 E클래스 세단에 비해 많이 단축된 축거를 가졌기 때문이다. CLE의 전장은 W214 E클래스보다는 W206 C클래스에 더 가까우며 축거는 W206 C클래스와 동일한데, 이는 전통적으로 세단과 쿠페 모델이 축거를 공유했던 C클래스의 개발 방식을 따른다. 그래서 2열 공간이 넓어지고 트렁크가 60L 늘어난 420L의 용량을 자랑하며, 외관의 측면은 기존 C클래스 쿠페와 유사하다.
[2]
탑을 열었을 시 295L