최근 수정 시각 : 2023-01-21 09:06:38

동명동호IC / 동명동호JC

동명동호 나들목 / 동명동호 분기점
東明東湖 나들목 / 東明東湖 分岐點
Dongmyeong-Dongho Interchange / Dongmyeong-Dongho Junction
동명동호 요금소[1]
Dongmyeong·Dongho Tollgate
부산 방면
칠곡IC
← 4.4 km 		파일:Expressway_kor_55.svg 춘천 방면
다부IC
9.6 km →
동명휴게소(양방향) ▶
달서 방면
지천IC
← 3.7 km 		파일:Expressway_kor_700.svg 상매 방면
서변IC
5.4 km →
팔거교 방면
팔거교
← -.- km 		파일:대구광역시 휘장_White.svg 유통단지 방면
칠곡경대병원
네거리
-.- km →
동명동호IC~ 서변IC 구간 대구광역시도 호국로 준용
주소
대구광역시 북구 동호동, 읍내동
경상북도 칠곡군 동명면 봉암리
관리기관
중앙선 파일:한국도로공사 CI.svg
대구경북본부 군위지사
대구외곽선 파일:한국도로공사 CI.svg
대구경북본부 대구지사
개통
중앙선 2022년 3월 31일
대구외곽선
접속도로
[[5번 국도|
5
]][[25번 국도|
25
]]( 경북대로) 파일:Cityroad_kor_10.svg ( 호국로)

1. 개요2. 구조
2.1. 중앙고속도로
2.1.1. 부산 방향2.1.2. 춘천 방향
2.2. 대구외곽순환고속도로
2.2.1. 상매 방향2.2.2. 달서 방향
3. 역사4. 문제점5. 둘러보기 틀

[clearfix]

1. 개요

파일:읍내JC.jpg

중앙고속도로 15-1번. 대구외곽순환고속도로 6번. 대구광역시 북구 동호동, 읍내동과 경상북도 칠곡군 동명면 봉암리에 걸쳐 위치한 중앙고속도로, 대구외곽순환고속도로의 나들목.

건설 당시 가칭은 읍내 나들목이었다. 이후 동명동호 나들목으로 확정되었다. 건설 당시에는 분기점과 나들목을 따로 지정하였으나 개통했을 때에는 통틀어서 나들목으로만 지정되었다. 따라서 분기점이 아니지만 도로 표지판 상에서는 분기점과 나들목이 따로 존재한다.

IC 전체가 고속도로 취급이므로 5번국도와 호국로 사이를 오갈 때 오토바이는 기존 도로로 통행하여야 하며 동명동호IC램프로 진입해서는 안된다. 좀 불편하다(?)
성남이천로 6공구 완공 시 낙동대로, 경충대로, 성남이천로 등을 이용해 수도권제1순환고속도로 성남IC까지 갈 수 있다.

2. 구조

파일:동명동호IC구조.jpg
  • 경북대로, 중앙고속도로 및 대구외곽순환고속도로, 호국로까지 4개 도로를 모두 연결하다 보니 구조가 복잡하다.
  • 하부에는 호국로가 상부에는 고가 형태로 된 트럼펫형 입체교차로가 있으며 고가차도를 통해 호국로와 바로 접속된다.
  • 중앙고속도로 연결부는 직결형이고 고가하단으로 5번·25번 국도와 연결된다. 중앙고속도로 진출입 램프에 요금소가 설치되고 5번 국도상에 사무실이 완공되었다.
  • 여기서부터 서변 나들목까지는 제한속도 시속 60km의 일반도로이다.
  • 도리JC와 비슷한 형태다.

2.1. 중앙고속도로

2.1.1. 부산 방향

2.1.2. 춘천 방향

2.2. 대구외곽순환고속도로

2.2.1. 상매 방향

2.2.2. 달서 방향

3. 역사

4. 문제점

대구외곽순환고속도로가 동명동호IC~ 서변IC 구간이 단절된 채로 건설된 터라, 중앙고속도로에서 대구외곽순환고속도로 동대구방향으로 진입하더라도 고속도로가 계속 이어지지 않고 호국로로 이어지기 때문에 동명동호IC 이후에 나오는 삼거리에서 신호를 받아 기다려야 하는 일이 있다. 대구외곽순환고속도로가 북부구간이 단절되지 않은 채로 건설되었다면 이런 일도 없었을 것이다.

5. 둘러보기 틀

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" <tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f> }}}
{{{#!wiki style="color:#000,#00ffff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" 		삼락IC - 대저JC( 파일:Expressway_kor_10.svg ) - 초정IC - 대동IC/ 대동TG - 대감JC( 파일:Expressway_kor_600.svg ) - 대동JC( 파일:Expressway_kor_551.svg ) - 상동IC - 삼랑진IC - 남밀양IC - 밀양IC - 밀양JC( 파일:Expressway_kor_14.svg ) -
청도새마을SA - 청도IC - 수성IC - 동대구IC - 동대구JC( 파일:Expressway_kor_1.svg · 파일:Expressway_kor_700.svg )1 - 도동JC( 파일:Expressway_kor_20.svg )1 - 북대구IC1 - 금호JC( 파일:Expressway_kor_1.svg · 파일:Expressway_kor_451.svg )1 - 칠곡IC - 동명동호IC( 파일:Expressway_kor_700.svg ) -
동명SA - 다부IC - 가산IC - 군위JC( 파일:Expressway_kor_301.svg ) - 군위IC - 군위SA - 의성IC - 안동JC( 파일:Expressway_kor_30.svg ) - 남안동IC - 안동SA - 서안동IC - 예천IC - 영주IC - 영주SA -
풍기IC - 단양IC - 단양팔경SA - 북단양IC - 남제천IC - 제천JC( 파일:Expressway_kor_40.svg ) - 제천SA - 제천IC - 신림IC - 치악SA - 남원주IC - 만종JC( 파일:Expressway_kor_50.svg ) -
신평JC( 파일:Expressway_kor_52.svg ) - 북원주IC - 원주SA - 횡성IC - 홍천IC - 홍천강SA - 춘천JC( 파일:Expressway_kor_60.svg ) - 춘천SA - 춘천TG - 춘천IC
1: 경부고속도로와 중첩되는 구간 }}}}}}}}}

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" <tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f> }}}
{{{#!wiki style="color:#000,#00ffff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" 		달서IC - 다사IC - 북달성TG - 북다사IC - 칠곡JC( 파일:Expressway_kor_1.svg ) - 남칠곡TG - 지천IC - 동명동호JC( 파일:Expressway_kor_55.svg )/ 동명동호IC - 호국로1 -
서변IC - 연경TG - 파군재IC - 둔산IC - 상매JC( 파일:Expressway_kor_1.svg · 파일:Expressway_kor_55.svg ) - 율암TG
1: 일반도로 구간 }}}}}}}}}

[1] 중앙고속도로에서 대구외곽순환고속도로로 환승할 때는 요금을 징수하고, 대구외곽순환고속도로에서 중앙고속도로로 환승할 때는 통행권을 받는다. 나머지 램프에는 요금소가 없다. [2] 대구4차순환도로 착공 14년 만에 31일 완전 개통, 2022-03-15, 매일신문

분류