최근 수정 시각 : 2024-12-18 00:04:28

북단양IC

북단양 나들목
北丹陽 나들목
North Danyang Interchange
북단양 요금소
North Danyang Tollgate
파일:Expressway_kor_55.svg
◀　　　 단양팔경휴게소(양방향)
주소
충청북도 단양군 적성면 각기리
관리기관
중앙선 한국도로공사 충북본부 제천지사
개통
2001년 12월 14일
접속도로
[[532번 지방도|
532
]](적성로)

1. 개요2. 구조
2.1. 부산 방향(하행선)2.2. 춘천 방향(상행선)
3. 역사4. 특징5. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

중앙고속도로 27번. 충청북도 단양군 적성면 적성로 183-30 (각기리 90-1)에 위치한 중앙고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 단양군에서 유래했다.

남제천 나들목에서 이 나들목 사이에는 제천터널(터널길이 1,190m)이 있는데, 제천터널은 중앙고속도로(대구 - 춘천) 구간 중 3번째로 긴 터널이다.

5번 국도( 단양로)와 약 2km 정도 떨어져 있다. 이 나들목에서 5번 국도로 접속하려면 매포읍 소재지인 평동리까지 가야 한다. 때문에 표지판에도 532번 지방도만 표시되어 있다. 화물차가 매우 많이 다니니 승용차는 화물차를 무리하게 추월하지 않는 것이 좋다. 톨게이트를 나와서 우회전하면 매포읍/ 단양읍 방향, 좌회전하면 청풍면 방향으로 갈 수 있다.

2. 구조

2.1. 부산 방향(하행선)

  • 진출 가능: 적성로 양방향
  • 진입 가능: 적성로 양방향

2.2. 춘천 방향(상행선)

  • 진출 가능: 적성로 양방향
  • 진입 가능: 적성로 양방향

3. 역사

4. 특징

  • 수도권이나 춘천, 원주 지역에서 단양 읍내로 가려면 단양 나들목보다 이 나들목을 이용하는 것이 더 빠르다. 부산, 대구, 안동 등 경상도에서 단양 읍내로 가려면 단양 나들목을 이용하는 게 더 빠르다.
  • 목적지가 매포읍인 경우 방향을 불문하고 이 나들목을 이용하는 것이 빠르다.
  • 단양으로 들어가는 교통량을 보면 단양 나들목보다 이 나들목을 이용하는 차량이 더 많다. 선술하였듯 수도권 방향에서 단양으로 오는 차들이 이 나들목을 이용하는 것과 단양군 북쪽에 시멘트 공단이 있어서 시멘트 공단으로 들어가기 위한 교통량이 이 나들목으로 몰리기 때문이다. 중앙고속도로를 타고 이 나들목으로 오면 이용 차량 과반수가 덤프트럭 아니면 레미콘이다. 덤프트럭이 오는 이유는 시멘트 뿐 아니라 토석(자갈)도 단양에서 많이 나기 때문이다. 때문에 단양 나들목은 이용객 부족으로 무인수납이지만 이 나들목은 한국도로공사에서 수납원을 파견하여 돈을 받는 유인 수납으로 운영되고 있다.
  • 제천시 동부(화산동, 신백동 등)이나 청풍면 등지에서 대구/부산 방면으로 고속도로를 타거나, 반대로 중앙고속도로 상행에서 제천 시내로 진입하고 싶다면 남제천 나들목보다 이 나들목을 이용하는 것이 빠를 수도 있다. 또한 청풍에서 영남 방면으로 오갈 때 이용하게 되는 나들목이다.
  • 영월군, 평창군, 정선군에서 영남 방향으로 오갈 때 38번 국도와 5번 국도를 통해 이용할 수 있는 나들목이다.
  • 한일시멘트와 한라시멘트, 성신양회에 드나드는 화물차들이 주로 이용하는 나들목이기도 하다. 북단양 나들목 바로 옆에 각기공인계량소가 있어서 화물차들이 과적 단속에 걸리지 않게 도와주고 있다.
  • 인근에 중앙선 도담역이 있다.

5. 둘러보기

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1: 경부고속도로와 중첩되는 구간 }}}}}}}}}

파일:단양군 CI.svg 단양군 교통체계
<colbgcolor=#009a53> 철도 중앙선 단양역
도로 고속도로 파일:Expressway_kor_55.svg 중앙고속도로( 단양IC, 북단양IC)
국도 5번 국도, 36번 국도, 59번 국도
지방도 28번 지방도, 519번 지방도, 522번 지방도, 532번 지방도, 595번 지방도, 927번 지방도, 935번 지방도
버스 시내버스, 고속(시외)버스 단양군 농어촌버스, 단양시외버스공영터미널, 구인사공용정류장
충청북도의 교통

분류