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다사 나들목 多斯 나들목 Dasa Interchange |
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다사 요금소
Dasa Tollgate |
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달서 방면 달서IC ← 3.3 km |
대구외곽순환선2 |
상매 방면 북달성TG 2.3 km → |
| 주소 | ||
| 대구광역시 달성군 다사읍 죽곡리 | ||
| 관리기관 | ||
| 대구외곽순환선 | 한국도로공사 대구경북본부 대구지사 | |
| 개통 | ||
| 2022년 3월 31일 | ||
| 접속도로 | ||
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[[30번 국도| 30 ]]
달구벌대로
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| 대구외곽순환도로의 금호강교와 대구강정유원지 |
1. 개요
대구광역시 달성군 다사읍 죽곡리에 위치한 대구외곽순환고속도로의 나들목.계획명칭은 강창나들목이었다가 최종적으로 다사나들목으로 바뀌었다.
이 나들목이 개통되면 다사, 성서 지역에서 서대구IC 대신 바로 이 나들목을 통해 칠곡JC에서 경부고속도로를 탈 수 있게 되어 서대구IC의 만성정체 해소에 도움이 될 것으로 기대된다.
2. 구조
남쪽 램프에 개방식 요금소가 설치되는 다이아몬드 입체구조 형태이다. 북쪽 램프는 나들목형 요금소가 없는 대신 본선에 북달성요금소가 있다. 램프길이가 짧아서 좌회전 신호대기 행렬로 인한 정체가 우려된다.다사나들목 건설 기간 동안 사라진 강창교- 대실역남로 진출입 램프가 겸용으로 설치된다. 이에 따라 강정고령보 진입로 구간이 다소 변경되었다.
3. 특징
북달성TG를 지나서 다사IC에서 내리던 달서IC에서 내리던 고속도로 거리차이가 있지만 지불하는 요금[1]이 같다. 반면에 다사IC~ 달서IC구간만 이용하려면 다사TG에서 요금을 지불하여야한다. 대구외곽순환고속도로를 조금이라도 이용하면 무조건 돈을 내야하는 구조. 그래서 관광버스 등을 제외하면 대부분 대구외곽순환고속도로와 병렬로 놓여져있는 성서산업단지 서쪽에 위치한 강변도로와 강창교를 이용하며[2] 이 구간만을 지나는 차량은 극히 드물다. 대부분 북달성TG를 경유한 차량들만 통행한다.3.1. 상매 방향
- 진출 가능: 달구벌대로 양방향
- 진입 가능: 달구벌대로 양방향
3.2. 달서 방향
- 진출 가능: 달구벌대로 양방향
- 진입 가능: 달구벌대로 양방향
4. 역사
5. 둘러보기 틀
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