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화원옥포 나들목 花園玉浦 나들목 Hwawon-Okpo Interchange |
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화원옥포 요금소
Hwawon-Okpo Tollgate |
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현풍 방면 옥포JC ← 1.8 km |
중부내륙지선4
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금호 방면 유천IC 2.9 km → |
| 주소 | ||
| 대구광역시 달성군 화원읍 설화리 | ||
| 관리기관 | ||
| 중부내륙지선 | 한국도로공사 대구경북본부 군위지사 | |
| 개통 | ||
| 1977년 12월 17일 | ||
| 접속도로 | ||
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[[5번 국도| 5 ]](
비슬로) · [[26번 국도|26 ]] · 비슬로468길
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[clearfix]
1. 개요
중부내륙고속도로지선 4번. 대구광역시 달성군 화원읍 비슬로 2335 (설화리 281-3) (화원옥포영업소)에 있는 중부내륙고속도로지선의 나들목. 명칭은 소재지인 화원읍과 옥포읍에서 유래했다.나들목 자체는 화원읍 설화리에 있지만, 옥포읍 간경리와 화원읍 설화리 경계 쪽으로 이설한 관계로 나들목으로 들어가는 입구는 옥포읍 간경리 쪽에 있다. 설화명곡역 7번 출구에서 버스로 4정거장 지나가야 있다. 예전에는 나들목이 비슬로481길[1]에 있었으며, 옛 화원요금소 북쪽에 나들목이 있어서 여기도 한때 무료통행이었다.
원래는 화원 나들목이었으나, 2009년 6월 30일에 나들목을 옥포읍 간경리 방향으로 이전하면서 화원옥포 나들목으로 명칭을 변경했다. 현재 구 나들목의 흔적은 화원옥포IC 바로 동쪽에 남아 있다.[2] 이후 2010년 7월 14일 화원요금소 ~ 남대구요금소 구간이 유료화되면서 중부내륙고속도로지선상에 있는 화원요금소를 폐지하고, 화원옥포요금소의 영업을 개시했다. 동시에 남대구요금소를 중간에 하나 더 신설했다. 이에 따라 대구에서 경남이나 전라도 쪽으로 갈 때 화원요금소를 찍지 않고 남대구요금소를 찍게 된 것이며, 무료통행 구간은 완전히 폐지됐다.
화원 - (화원유원지) - 남대구 - 성서 - 서대구 사이는 한때 무료통행 구간이었으며, 중간에 화원유원지 나들목(옥포 방면에서 진출가능, 남대구 방향으로 진입 가능)이 끼어서 헬게이트가 기본인 구간이었다. 하지만 개량 공사를 시작하면서 헬게이트의 원인이었던 화원유원지 나들목을 없앴다.[3] 그나마 옛 화원유원지 나들목 자리에서 조금 북쪽에 하이패스 전용인 유천 나들목이 새로 생기기는 했다.
진출입로가 빙 돌아서 상당히 긴 편인데, 신호대기 때문에 출퇴근 시간에 많이 붐빈다.
나들목 입구에 화물자동차차고지인 달성공영차고지가 조성될 예정이다.
2. 구조
입구전용 하이패스: 1, 2(다차로 하이패스), 5(화물하이패스)출구전용 하이패스: 1, 2(다차로 하이패스)
2.1. 대구 방향
2.2. 현풍 방향
3. 역사
- 1977년 12월 17일 구마고속도로 전 구간 개통과 함께 화원 나들목으로 영업을 시작하였다. 원래 트럼펫형 나들목이었고, 요금소는 없었다.
- 2009년 6월 30일 나들목을 현 위치로 이설하고 나들목 명칭을 화원옥포 나들목으로 변경하였다.
- 2010년 7월 14일 중부내륙고속도로지선의 유료화와 함께 본선상의 화원 요금소를 폐지하고, 나들목에 화원옥포 요금소를 신설하였다.[4]
- 2022년 12월 초 화원옥포IC에 양방향 다차로 하이패스가 개통됐다.
4. 둘러보기
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[1]
설화리 시내버스 종점으로 들어가는 길로, 예전에는 "화원IC삼거리"로 불렀다.
[2]
트럼펫 형태의 머리부분이 아직 남아있고 그 안쪽으로 공장들이 들어서 있는 곳이 옛 화원IC이다. 비슬로481길은 구 화원IC 진출입로였다.
[3]
네이버 지도에서 화원옥포 나들목 옆 항공뷰에 화원요금소와 화원 나들목, 공사 중인 화원옥포 나들목을 볼 수 있다. 단 화원유원지 나들목은 2007년에 폐쇄돼 나오지 않는다(2009년 촬영 항공뷰).구글어스에는 나온다. 구글어스 참조바람
[4]
중부내륙지선 성서~남대구 30일 개통, 2010-06-23, 서울신문