최근 수정 시각 : 2024-10-09 11:19:48

니콜라스 라피에르

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정규시즌 엔트리
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다닐 크비얏
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파일:UEFA ITA.png 에두아르도 몰타라[EM]
파일:UEFA ITA.png 안드레아 칼다렐리[EM]
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파일:UEFA ISR.png 로버트 슈워츠만
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일부경기 엔트리 (르망 24시 포함)
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파일:UEFA NED.png 렝거 반더잔데[LM24]
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파일:UEFA GBR.png 닉 탠디[LM24]
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파일:UEFA BRA.png 펠리페 드루고비치[LM24]
* 제조사 칸만 회색인 차량은 제조사 챔피언십 포인트를 획득할 수 없지만, 드라이버 포인트와 하이퍼카 팀 월드컵 포인트만 획득할 수 있는 차량이다.
* 제조사, 차량 칸 모두가 회색인 차량은 르망 24시 한정 참가 차량이며 어떤 챔피언십 포인트도 획득할 수 없다.
각주 [ 펼치기 · 접기 ]

[1Q] 1라운드 카타르 1812 km 한정 세 번째 드라이버 [4LM] 4라운드 르망 24시 한정 세 번째 드라이버 [MC] 마이크 콘웨이가 부상으로 4라운드 르망 24시를 결장하며, 대타로 호세 마리아 로페즈가 참가한다. [MC] [IF11] 이소타 프라스키니의 WEC 철수로 6라운드부터 불참. [IF11] [IF11] [NN] 노먼 나토가 포뮬러 E 참가로 인해 3라운드 스파 6시를 생략하여 대체 드라이버 없이 3라운드는 2인 라인업으로 출전. [R8] 라피에르가 드라이버직을 은퇴함에 따라 밀레시가 8라운드 바레인 8시에서 라피에르를 대신하여 36번으로 이동하며, 그의 자리는 쥴 구농이 출전한다. [R2] 합스부르크가 부상으로 인해 2라운드 이몰라 6시와 3라운드 스파 6시를 결장하며, 대타로 리저브 드라이버인 쥴 구농이 출전한다. [R7] 샤탕은 7라운드 후지 6시를 불참하며, 대타로 리저브 드라이버인 쥴 구농이 출전한다. [R2] [R7] [R8] [R8] [R8] 라피에르가 드라이버직을 은퇴함에 따라 밀레시가 8라운드 바레인 8시에서 라피에르를 대신하여 36번으로 이동하며, 그의 자리는 쥴 구농이 출전한다. [EM] 에두아르도 몰타라가 포뮬러 E 참가로 인해 3라운드를 생략하여 대체 드라이버로 안드레아 칼다렐리가 투입됨. [EM] [JV] 장에릭 베르뉴가 포뮬러 E 참가로 인해 3라운드를 생략하여 대체 드라이버 없이 3라운드는 2인 라인업으로 출전. [SV] 스토펠 반두른이 포뮬러 E 참가로 인해 3라운드를 생략하여 대체 드라이버 없이 3라운드는 2인 라인업으로 출전. [HT] 해리 팅크넬이 IMSA 참가로 인해 3라운드를 생략하여 대체 드라이버 없이 3라운드는 2인 라인업으로 출전. [LM24] 4라운드 르망 24시 한정 출전 [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] [LM24] 4라운드 르망 24시 한정 출전 [LM24] [LM24]
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파일:nicolas-lapierre_2022_WEC.png
쿨레이싱 No.37
니콜라 라피에르
(Nicolas Lapierre)
국적 파일:프랑스 국기.svg 프랑스
생년월일 1984년 4월 2일
출생지 프랑스 토농레뱅
소속팀 (WEC) 토요타 레이싱
(2012 ~ 2014)
KCMG (2015)
시그나텍 알핀
(2016 ~ 2018-19)
토요타 가주 레이싱[1]
(2017)
쿨레이싱 (2019-20)
알핀 엘프 마트무트
(2021~2022)
알핀 인듀어런스 팀
(2024)
소속팀 (IMSA) 드래곤 스피드
(2016 ~ 2017, 2019)
데킬라 페트론 ESM
(2018)
타워 모터스포츠 by 스타웍스
(2020)
PR1/마티아센 모터스포츠
(2021)
우승 타이틀
르망 24시 LMP2 우승 2015, 2016, 2018 2019
세브링 12시 종합 우승 2018
FIA WEC LMP2 클래스 우승 2016 , 2018-19

1. 개요

파일:nicolas-lapierre-1.jpg
니콜라스 라피에르는 프랑스인 내구레이스 드라이버이다.

2. 경력

WEC 이전의 르망 24시에선 팀 오레카 마트무트의 푸조 908을 몰기도 했으며 2012년부터 2014년까지 토요타 LMP1 드라이버로 활약하였고, 이후 LMP2에 있던 알핀으로 이적해 많은 우승을 거두었으며 2021년부터 하이퍼카 클래스에서 알핀 엘프 마트무트 소속으로 뛰었다.

알핀이 하이퍼카 클래스를 잠시 떠난 2023년에는 ELMS의 쿨 레이싱 팀 감독 겸 드라이버로 주로 활동했으며, 알핀 A424 하이퍼카의 개발 프로그램에도 함께했다. 이듬해인 2024년 알핀 인듀어런스 팀의 하이퍼카 드라이버로 활동했으며, 현 르망 24시에서 토요타 듀오와 견줄만한 페이스를 보여주는 베테랑이다.

2024년 후지 6시 내구 레이스를 끝으로 은퇴를 선언했으며, 이후 알핀 인듀어런스 팀의 스포팅 디렉터로 부임했다.

3. 여담

파일:nicolas-lapierre-2019.gif
  • 2019년 르망 24시에서 클래스 1위로 완주하면서 WEC 시즌 우승을 확정지어 감정에 복받쳐 울기도 했다.
  • 쿨 레이싱의 팀 감독이자 드라이버이며, 은퇴 이후에는 감독 역할에 전념한다.


[1] 6시간 스파, 르망 24시 한정