최근 수정 시각 : 2024-03-09 18:10:19

GT1/역대 레이스 카 목록

1. 개요2. GT1 (1세대, 1994~1998)
2.1. 닛산2.2. 다우어2.3. 닷지2.4. 드 토마소2.5. 람보르기니2.6. 로터스2.7. 리스터2.8. 맥라렌2.9. 메르세데스-벤츠2.10. 벤추리2.11. 부가티2.12. 쉐보레2.13. 재규어2.14. 토요타2.15. 파노즈2.16. 포르쉐2.17. 페라리2.18. 혼다
3. GT (2000~2004)
3.1. 람보르기니3.2. 리스터3.3. 마르코스3.4. 마세라티3.5. 살린3.6. 애스턴 마틴3.7. 페라리3.8. 포르쉐
4. GT1 (2세대, 2005~2026)
4.1. 닛산4.2. 람보르기니4.3. 살린4.4. 쉐보레4.5. 포드

1. 개요

BPR 글로벌 GT 시리즈나 FIA GT 챔피언십, FIA GT1 월드 챔피언십, 르망 24시 등에 GT1으로 참가한 차량들의 목록이다. 호몰로게이션 코드가 부여되지 않아도 해당 레이스에 한 번이라도 참가했으면 리스트에 올라갈 수 있다.

2. GT1 (1세대, 1994~1998)

LMGTP의 전신이며 1994년부터 1998년 차량만 등재한다. 1999년부터 출시된 차량은 LMP/역대 레이스 카 목록으로.

2.1. 닛산

2.2. 다우어

2.3. 닷지

1997년 개정으로 GT2로 강등되었다.

2.4. 드 토마소

  • 판테라

2.5. 람보르기니

2.6. 로터스

2.7. 리스터

2.8. 맥라렌

2.9. 메르세데스-벤츠

2.10. 벤추리

  • 600LM

2.11. 부가티

2.12. 쉐보레

2.13. 재규어

2.14. 토요타

2.15. 파노즈

  • GTR-1

2.16. 포르쉐

  • 911 터보 (964)
  • 911 GT1 - 르망 24시 GT2 클래스 우승으로는 감흥이 없었는지 1996년부터 98년까지 활약했다.

2.17. 페라리

2.18. 혼다

3. GT (2000~2004)

1999년까지의 GT2를 계승하며, 그 때 GT2 차량도 출전이 가능하다. 아니, 아예 호몰로게이션 코드를 1이 아닌 GT2의 마지막 번호에서 시작했다. 개칭 전 출시한 차량은 GT2/역대 레이스 카 목록 참고.

GT1이 재출범한 뒤에도 2010년까지 GT1 참가가 가능했다.

3.1. 람보르기니

3.2. 리스터

3.3. 마르코스

  • 만타라 LM600

3.4. 마세라티

3.5. 살린

3.6. 애스턴 마틴

3.7. 페라리

3.8. 포르쉐

4. GT1 (2세대, 2005~2026[1])

배기량 기준으로 다시 나뉘어졌으며, 배기량이 높은 쪽을 GT1으로 재명명했다.

2012년부터 참가한 차량은 1대도 없으며 2013년부터는 레이스도 개최되지 않았다.

4.1. 닛산

최후의 GT1 차량으로 2023년 현재 유일한 GT1 현역 차량이다. 물론 말이 현역이지, 참가 가능한 시리즈가 없어 사실상 은퇴한 거나 마찬가지다. 양산형 GT-R에 장착되는 VR38DETT가 아닌[2] 슈퍼카즈 챔피언십, LMP3 등에 사용되는 VK56DE가 장착되었다.

4.2. 람보르기니

4.3. 살린

기존 S7R과 달리 S7 트윈 터보가 베이스이기에 호몰로게이션을 새로 받았다.

4.4. 쉐보레

4.5. 포드

1세대 포드 GT가 베이스.


[1] GT1 호몰로게이션 만료 년도. [2] 해당 엔진 배기량은 3,799cc라 GT1에 필요한 4L를 충족하지 못한다.

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