CR.30

제2차 세계 대전의 이탈리아군 항공병기
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px"	전투기	<colcolor=#373a3c><colbgcolor=#b0e000> 복엽기	CR.30, CR.32, CR. 42 팔코, Ro.44
단엽기		C. 20x 시리즈, Re. 200x 시리즈, G.50 프레치아, G.55 첸타우로, D.520^F, Bf 109^G, ~~카프로니 캄피니 N.1~~^z
중전투기		~~Ca.331~~, ~~SM.91~~, ~~SM.92~~, ~~G.58~~, Bf 110^G, Do 217N^G, 보파이터 Mk.IF^C, P-38^C
폭격기	경폭격기	블렌헤임 Mk.IV^C
	中폭격기	Ca.311, Ca.135, BR.20 치코냐, SM.79 스파르비에로, SM.84, SM. 81 피피스트렐로, Z.1007 알치오네, Z.1018 레오네, Z.515, ~~Ca.331~~
	重폭격기	SM.82, P.108B, ~~P.133~~, Z.506, Z.511, Z.516, Z.1011, B-24^C
	급강하 폭격기	Z.501, SM.85, ~~SM.93~~, ~~FC.12~~, ~~Ca.355~~, ~~Ba.201~~, Ju 87 피치아텔로^G
공격기		Ba.65, Ba. 88, ~~Ca.335~~, ~~P.108A~~
수송기		SM. 79, SM. 75, SM. 82, SM. 95, P.108T, AL-12P, Ju 52^G
정찰기		Fi 156^G
※ 윗첨자 F: 프랑스 기체, G: 독일 기체, Z: 제트기, ~~취소선~~: 프로토타입 및 페이퍼플랜, ^C: 노획기체			}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em"	※둘러보기 : 이탈리아군의 운용장비 \| 항공병기	}}} }}}}}}

1. 개요2. 개발과 운용3. 파생형4. 운용국5. 제원6. 둘러보기

1. 개요

1930년대 개발된 이탈리아의 단좌 복엽 전투기. 176대가 생산됬다.

2. 개발과 운용

피아트 CR.30은 셀레스티노 로사텔리가 설계한 전투기로 4대의 프로토타입이 제작되었고, 첫 비행은 1932년 3월에 이루어졌다. CR.30은 W형 인터플레인 지지대과 고정식 꼬리바퀴 랜딩 기어가 있는 복엽기였다. 이 항공기는 447kW(600hp) 피아트 A.30 R.A. V-12 피스톤 엔진으로 구동되었다. 2대의 프로토타입이 1932년 7월 취리히에서 열린 국제 회의에 출품되었고, 평균 속도 340km/h(211mph)와 330km/h(205mph)로 레이싱 대회에서 우승했다. 인상적인 성능으로 인해 이탈리아 공군에서 121대의 항공기를 주문하게 되었다.

프로토타입 2대는 CR.30B라는 2인승으로 개조되어 보충교육 훈련기와 연락기로 사용되었습니다. 많은 수의 단좌기가 보다 현대적인 장비로 교체되면서 2인승으로 개조되었다. 이탈리아 공군은 나중에 20대의 신축 CR.30B를 추가로 주문했다. 2대의 항공기가 CR.30 하이드로라는 명칭의 수상 비행기로 개조되었다. 이 항공기는 다른 유럽 공군에서도 운용되었는데, 헝가리 공군이 가장 운용자로, 1936년산 CR.30 2대와 1938년산 단좌기 1대와 CR.30b 10대를 운용했다.

3. 파생형

CR.30: 단일 좌석 생산 모델 .

CR.30B: 2인승 파생형.

CR.30 하이드로: 수상 비행기로 개조된 파생형.

4. 운용국

오스트리아: 오스트리아 공군은 CR.30 3대와 CR.30B 3대를 운용했다.

중화민국: 중국 국민당 공군

나치 독일: 루프트바페은 노획한 오스트리아 항공기를 운용했다.

헝가리: 왕립 헝가리 공군

이탈리아 왕국: 이탈리아 공군

파라과이: 파라과이 공군은 1939년부터 두 대의 항공기를 고급 훈련기로 운용했다.

에스파냐국: 스페인 국민당 공군은 1938년부터 CR.30 2대를 운용했다.

베네수엘라: 베네수엘라 공군은 1938년부터 CR.30 1대를 운용했다.

5. 제원

(CR.30 기준)
승무원: 1명
길이: 7.88m(25피트 7.25인치)
날개 길이: 10.50m(34피트 5.5인치)
높이: 2.78m(9피트 1.5인치)
날개 면적: 27.05m2(291.17제곱피트)
자유 중량: 1,345kg(2,965파운드)
총 중량: 1,895kg(4,178파운드)
동력 장치: 1 × 피아트 A.30 R.A. 12기통 V형 피스톤 엔진, 447kW(600마력)

최대 속도: 351km/h(218mph, 189kn)
항속 거리: 850km(528mi, 459nmi)
실용 상한: 8,350m(27,845ft)

무장: 2 × 브레다-SAFAT 7.7mm(0.303인치) 기관총

6. 둘러보기

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