최근 수정 시각 : 2024-09-15 00:51:42

68번 지방도

||<-2><tablealign=center><tablebordercolor=#ffab00><bgcolor=#ffab00><color=#0044bd> 파일:Korea_Local_Highway_logo.png 국가지원지방도 ||
횡축 22 여수 - 순천 · 28 영주 - 동해 · 30 사천 - 대구 · 32 대전 - 문경 · 56 김포 - 인제 · 58 나주 - 부산 · 60 무안 - 기장 · 68 서천 - 경주 · 70 청양 - 춘천 · 78 김포 - 포천 · 82 평택 - 평창 · 84 강화 - 원주 · 86 남양주 - 춘천 · 88 하남 - 영양 · 96 태안 - 청주
종축 13 신지 - 완도 · 15 고흥 - 영광 · 20 포항 - 영덕 · 23 천안 - 서울 · 37 남원 - 거창 · 39 양주 - 동두천 · 49 해남 - 원주 · 55 해남 - 금산 · 57 대전 - 안양 · 67 통영 - 칠곡 · 69 부산 - 울진 · 79 창녕 - 안동 · 97 서귀포 - 제주 · 99 서귀포 - 제주
순환 90 울릉 · 98 수도권
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{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" <tablebordercolor=#ffab00><tablewidth=350px>
68
국가지원지방도 68호선
Local Highway Route 68
 }}}
시점 충청남도 서천군 장항읍
종점 경상북도 경주시 용강동 황성지하도네거리
총 구간 386.7km
경유지 충청남도 서천군, 부여군
전북특별자치도 익산시
충청남도 논산시, 금산군
충청북도 영동군
경상북도 상주시, 구미시
대구광역시 군위군
경상북도 의성군, 청송군, 포항시, 경주시

1. 개요

국가지원지방도 제68호선은 충청남도 서천군 장항읍과 경상북도 경주시를 잇는 국가지원지방도이다.[1]

장항군 장항읍 구간, 논산시 강경읍 ~ 연무읍 논산IC, 금산군 금산읍 ~ 제원면 금산IC, 영동군 양강면 묵정교차로 ~ 황간면 구간, 구미시 선산읍 덕촌삼거리 ~ 도개면 도개교차로, 군위군 군위읍 ~ 의성군 의성읍 구간, 경주시 안강읍 안강IC ~ 종점 황성지하도네거리 구간을 제외한 전 구간이 왕복 2차로다.

2. 노선

2.1. 충청남도

2.1.1. 서천군

2.1.2. 부여군

2.1.3. 논산시

  • 부흥로
    작은 회전교차로에서 3시 방면으로 돌아 23번 국도에 합류하자. 원래는 좌회전해서 강경읍 시내에서 우회전했는데 국지도 68호선 확장 개통 및 우회도로 신설에 의거 해당 구간으로 이설된 것이다.
  • 계백로
    강경중학교앞삼거리에서 23번 국도와 합류한다. 우회전하자. 여기서부터 호남지선고속도로 논산IC까지는 왕복 4차로다.

2.2. 전북특별자치도

2.2.1. 익산시

본래 논산시 강경읍- 채운면 중간에 아주 잠깐 익산땅을 통과했는데 아예 강경읍 남측에 도로를 신설하면서 기존보다 서남쪽으로 다소 이설되어 망성면다.
  • 익산대로
    망성교차로가 나오는데 좌회전하며 23번 국도와 분기한다. 추후 부여군 방면 연장을 염두에 두고 설계한 입체교차로의 램프를 통해 신작로에 진입하게 된다.
  • 도로명 미정
    신작교차로. 사거리 동단에서 전북특별자치도 익산시 구간이 끝나고 충청남도 논산시 구간이 시작되며 799번 지방도와 교차한다.

2.3. 충청남도

2.3.1. 논산시

  • 이름 없는 도로
    호남고속선과 교차하나 주변에 역사가 존재하지 않는다.
    강경천교
    평촌교차로가 나온다.
  • 동안로
    평촌교차로에서 구 도로와 평면교차. 여기까지는 도로명이 존재하지 않는다.
    논산천안고속도로 연무IC와 교차. 톨게이트 명칭은 연무강경TG다. 연무IC 진출입로와 직결되어 전라북도 익산시 방면으로 도로 개설이 최근 완료되었다.
    연무사거리. 연무읍내 북쪽을 통과하며 회전교차로로 전환된 사거리에서 12시 방향으로 진출하자. 연무대고속버스터미널이 있다.
    연무읍 동산교차로에서 1번 국도와 교차한다.
    논산IC사거리에서 좌회전. 직진하면 고속도로 진입로다.
    호남지선고속도로 논산IC와 교차하며 여기서부터 왕복 2차로다.
    노래골삼거리가 나오며 여기서 우회전하자.
  • 매죽헌로
    이름 없는 교차로가 나온다. 11시 방면으로 가자.
    가야곡면 야촌사거리에서 643번 지방도와 교차한다.
    육곡교
    육곡삼거리 - 여기서 좌회전하자.
  • 덕은로
    탑정저수지라는 거대한 저수지 남측을 통과한다.
    신흥교
    가야곡면 신흥교차로에서 697번 지방도와 합류한다. 3시 방면으로 가도록 하자. 여기서부터 웅천교차로까지는 697번 지방도와 중첩된다. 국방대학교 이전 관계로 해당 구간이 2019~2021년 사이에 왕복 4차로로 확장되었다.
  • 황산벌로
    가야곡면 웅천교차로에서 697번 지방도와 분기한다. 여기서는 9시 방면으로 가도록 하자.
  • 대둔로
    모촌교차로에서 호남고속도로의 지선과 연결된다. ( 양촌IC. 이 나들목은 2005년 폐쇄된 양촌휴게소 부지에 2012년 7월 25일 개통된 하이패스 전용 나들목이다.)
    호남고속도로의 지선과 병주하여 한덕삼거리까지 달린다. 이제 주변 풍경이 평야에서 산지로 바뀐다.
    호남지선고속도로 옆을 그대로 따라간다. 중간에 덕목터널을 통과한다.
    한덕삼거리가 나오면 이제 우회전하자.
  • 수락로
    벌곡면 한삼천리에서 도산리까지 이어지는 도로다. 논산시 벌곡면과 금산군 진산면 경계에서 수락로에서 태고사로로 직결되어, 양 시군 경계에서 도로명이 바뀐다. 대둔산도립공원, 수락계곡 등지로 가는 주요 도로이다.

2.3.2. 금산군

  • 태고사로
    진산면 읍내리 진산삼거리에서 17번 국도와 교차한다. 여기서는 9시 방향으로 좌회전하도록 하자. 도로의 명칭은 금산군 진산면 행정리에 위치한 태고사에서 유래했다. 에린버러CC 부근을 경유한다.
    논산시 수락로와 함께 논산시와 금산군을 잇는 거의[2] 유일한 도로로, 해당 도로가 폐쇄되거나 통행이 불가능하게 된다면 금산군은 충청남도의 실질 월경지 신세를 지게 된다.
    17번 국도 분기점에서 전방 약 2.2km 묵산리에서 좌회전하면 읍내리교차로까지 가는 지름길(당디로)이 존재한다. 교차로 명칭은 부여되지 않았다.
  • 대둔산로
    진산삼거리-읍내삼거리
    진산삼거리에서 좌회전 후 17번 국도와 합류 및 중복
  • 읍내로
    진산면소재지를 경유한다. 우회도로가 개설되었음에도 일반국도는 기존 구간으로 유지되었다. 참고로 도로명주소 상의 대둔산로는 진산면 우회도로에 부여되었으며, 해당 우회도로는 군도이다.
  • 대둔산로
    읍내삼거리-방축삼거리
    읍내리교차로에서 당디로와 접속. 거리가 단축되고 진산면 중심지를 회피하는 경로이다.
    방축삼거리에서 17번 국도로 부터 분기한다. 우회전하자.
  • 진산로
    부암삼거리(부암리), 부암삼거리(만악리)에서 635번 지방도와 합류한다. 부암1리 구간 일부는 635번 지방도와 중첩된다.
    부암삼거리에서 635번 지방도와 분기(양방향)
    명칭이 존재하지 않는 사거리에서 도로명이 바뀌며, 차선이 감소한다.
  • 오리정로
    금산읍내를 사선으로 통과하는 선형이며, 금산읍내 상권은 68번 지방도 연선에 남북으로 구축되어 있다고 봐도 무방하다. 단, 금산읍사무소나 금산종합버스터미널은 해당 지방도 노선상에서 다소 이격되어 있으니 주의.
    명칭이 존재하지 않는 삼거리에서 좌회전해서 큰길로 합류하게 된다.
    이후 바로 우체국사거리에서 13번 국도가 분기하며 13번 국도의 종점에 해당된다.
  • 인삼로
    금삼교사거리에서 비단로와 교차한다. 최근 일반 사거리에서 회전교차로로 개량되었으니 로터리에서 10시 방면으로 돌도록 하자.
    금산읍 중도오거리에서 37번 국도와 교차한다. 역시 회전교차로로 전환된 상태로 여기서는 로터리 기준 11시 방면으로 돌도록 하자.
    인삼터널
    제원면에서 통영대전고속도로 금산IC가 나온다. 인삼로 금산우체국 부근에서 제원면 명암리까지는 왕복 4차로 구간이다.
    명암삼거리에서 금강로와 직결되며 도로명이 전환된다.
  • 금강로
    제원삼거리에서 601번 지방도와 합류하며 중첩된다.
    인삼어죽마을에서 601번 지방도가 분기한다.
    제원대교 ( 금강을 건넌다.) 다시 주변 풍경이 평야에서 산지로 바뀐다.
    천내터널, 부엉산터널
    가선교 - 해당 교량은 금강을 횡단하는 교량이고 충청남도 금산군 제원면과 충청북도 영동군 양산면의 경계리다.

2.4. 충청북도

2.4.1. 영동군

2.5. 경상북도(대구광역시 서쪽 구간)

2.5.1. 상주시

  • 중화로
    모동면 신천리 신천삼거리에서 49번 지방도와 분기된다. 우회전하자.
  • 중모로
    상판교 남단에서 삼거리가 나오며 여기서는 좌회전하자.
  • 웅산로
    상판교
    상판저수지라는 큰 저수지가 나온다.
    큰재 - 큰재는 백두대간의 고개로 모동면 방면으로는 경사하나 없지만 공성면 방면은 급커브가 꽤 심해 주의해야 한다.
    공성면 옥산리 공성교차로에서 3번 국도와 교차한다.
    용문교
    공성면의 이름없는 사거리에서 좌회전
  • 남상주로
    997번 지방도와 만난다. ( 옥산역) 공성면 안쪽까지는 들어가지 않으며 외곽을 살짝 우회한다.
    이름없는 교차로에서 9시 방면으로 가자. 서천 방면으로는 10시 방면으로 가면 된다.
    이름없는 삼거리에서 우회전한다.
  • 상무로
    경북선과 교차 후 산태백지 옆에 있는 야트막한 고개 (상주시와 구미시의 경계)

2.5.2. 구미시

2.6. 대구광역시

2.6.1. 군위군

2.7. 경상북도(대구광역시 동쪽 구간)

2.7.1. 의성군

  • 경북대로
    중앙고속도로 의성IC와 교차한다.
    도리원2교
    봉양면 봉양교차로에서 28번 국도와 합류한다.
    봉양교
    봉양면 구미삼거리에서 927번 지방도가 분기한다.
    분토교
    의성읍 의성농공단지 인근 삼거리에서 5번 국도로부터 분기. 우회전하자.
  • 비봉길
    길이 왕복 1차로로 줄어든다. 다행히 포장은 되어있다.
    의성읍 팔성2리로 넘어가면서 고개가 하나 나온다. 역시 1차로인데 근성으로 넘자.
    의성읍 비봉2리 비봉삼거리에서 28번 국도에 합류한다. 우회전하자. 현재는 신호장인 비봉신호장이 인근에 있다. 여기서부터 중앙선을 따라가며 다시 왕복 2차로가 된다. 굳이 이 길로 안가도 경북대로를 따라 1km만 가면 동부로가 교차하는 원당교차로가 나오니 거기로 가자. 게다가 왕복 2차선 이상이니 훨씬 편하다.
  • 동부로
    이름없는 한 삼거리에서 930번 지방도가 분기한다.(930번 지방도의 기점)
    학미교
    대리삼거리에서 927번 지방도가 재합류한다.
    금성면 이름없는 사거리에서 28번 국도와 분기한다. 좌회전하자.
  • 금성현서로
    가음면 어떤 한 삼거리에서 79번 지방도가 합류한다.
    현리낙전길과 만나는 삼거리에서 좌회전
    가음저수지
    춘산면 사미삼거리에서 79번 지방도와 분기한다. 68번 지방도 방면으로 가려면 우회전하자.
    사미교
    춘산면 신흥리 언지교 서단에서 길이 하나 분기되는데 해당 길은 청송군 현서면 월정리로 가는 길이다.
    화목재 (의성군과 청송군의 경계)[5]

2.7.2. 청송군

  • 금성현서로
    현서면 화목2리에서 912번 지방도와 만난다.( 912번 지방도의 종점) 우회전하자.
    현서면 구산리 구산사거리에서 35번 국도에 합류한다. 여기서부터 도평까지는 포항~안동간 국도 왕복 4차로 확장사업으로 인해 왕복 4차로로 확장되고 있다.
  • 청송로
    현서면 덕계리의 이름없는 삼거리에서 930번 지방도가 합류한다. 예전에는 왕복 1차로 시멘트 포장길을 지나야했으나 2020년 1월에 새로운 왕복 2차로 길을 만들었다.
    현서면 덕계리 덕계삼거리에서 35번 국도로부터 분기된다.
    감은교
    안덕면 감은2리, 안덕교 앞에서 908번 지방도와 만난다. 68번은 안덕-도평을 직행으로 가지만 908번은 신성계곡 쪽으로 우회한다.
    안덕교
    듬티고개
    문거재
    현동면소재지 도평삼거리에서 31번 국도에 합류한다.
    안현로와 만나는 이름없는 삼거리에서 908번 지방도도 합류한다.
    삼자현터널 - 헤어핀에 급커브가 많고 급경사가 심한 고갯길을 넘어야했으나 6월 7일 개통되어 이동이 편리해졌다.
    부남면 대전리 대전교차로에서 31번 국도, 908번 지방도로 부터 분기되며 930번 지방도는 이 대전교차로에서 잠시 합류한다.
  • 대전로
    부남면소재지 대전교 앞에서 930번 지방도와 합류한다. 우회전하자.
  • 부남로
    대전교
    홍원교
    돌개교
    삼치교
    구천교
    부남면 구천리 구천삼거리에서 930번 지방도[6]와 분기한다.
    930번은 얼음골을 지나 영덕군 달산면을 지나 남정면으로 가고 이 지방도는 포항으로 간다.
    초천교
    중기교
    통점재. 이 고갯길은 청송군과 포항시의 경계이며 수계상으로 태백산맥을 넘는다.

2.7.3. 포항시

  • 죽장로
    북구 죽장면 상옥리에서 69번 지방도와 만나고 당평교 서단에서 69번 지방도가 분기한다.상옥리는 행정구역은 포항이지만 영덕군으로 흐르는 수계로, 사방이 고개로 둘러싸인 곳이다.
    당평교
  • 수목원로79번길
  • 수목원로
    샘재. 이 고갯길은 꽤 긴데 정상에 경상북도수목원이 있다. 고갯길 자체는 상옥리 방면보다 청하면 방면이 훨씬 더 험하다. 청하면 방면으로는 급커브에 헤어핀이 매우 많기 때문에 반드시 조심해서 운전해야 한다.
    샘재를 다 내려오면 북구 청하면 서정삼거리에서 930번 지방도와 만난다.(930번 지방도의 종점) 이후 여기서 우회전하자.
  • 비학로
    여기부터 노선이 남쪽 방향으로 바뀐다. 작은 고개를 넘으며 중간에 포항의 흉가로 유명했던 비학산원천테마랜드가 있었으나 2022년에 철거가 완료되었다.
    만석교
    육재 - 포항과 경주의 경계이다.

2.7.4. 경주시

  • 금장교
    황성동을 지나 황성지하도네거리에서 종료된다.

3. 고속도로 및 국도 접속

3.1. 고속도로

처음으로 나오는 나들목은 서천공주고속도로 동서천IC다. 서해안고속도로는 동서천IC를 이용하자. 이후 논산시 채운면에서 호남고속도로 연무IC가 나오고 연무읍에서 호남지선고속도로 논산IC가 나온다. 이후 호남고속도로를 따라가다 양촌하이패스IC가 나온다. 이후 한덕삼거리까지 고속도로 따라가다 방향 전환 후 금산까지 이동하면 통영대전고속도로 금산IC를 이용할 수 있다. 그 이후 영동군 소재 경부고속도로 황간IC와는 간접교차한다. 이후 선산까지 이동하여 중부내륙고속도로 선산IC를 이용할 수 있으며 도개부터 잠시 상주영천고속도로를 따라가면 소보면이 나오며 여기서 상주영천고속도로 서군위IC와 간접연계된다. 이후 군위에서 5번 국도에 합류하면 중앙고속도로 의성IC를 이용할 수 있으며 이후에는 포항시 기계면에서 새만금포항고속도로 서포항IC와 간접연계된다.

3.2. 국도

장항에서 4번 국도와 교차한다. 이후 21번 국도와 교차하고 29번 국도와 중첩되다가 임천에서 29번 국도로부터 분기되고 강경에서 잠시 23번 국도와 중첩된다. 이후 연무에선 1번 국도와 교차하며 진산에서 17번 국도가 잠시 합류한다. 이후 금산에서 13번 국도가 분기되며 37번 국도와도 교차한다.

이후 양산에서 19번 국도에 합류하다가 영동에서 4번 국도로 갈아타며 황간에서 분기된다. 이후 공성에서 3번 국도와 교차하고 선산에서 59번 국도, 33번 국도가 합류한다. 59번 국도는 교리에서 분기하고 33번 국도는 도개교차로에서 25번 국도와 교차하며 끝나며 다시 단독구간이다. 이후 군위에서 의성까지는 5번 국도와 중첩되고 의성에서 탑리까지 28번 국도와 중첩이다. 이후 현서에서 35번 국도가 잠시 합류하다가 분기되며 도평삼거리에서 31번 국도가 합류한다. 이후에는 기계에서 31번 국도와 교차하고 안강에서는 28번 국도와 다시 교차한다. 이후 사방에서 20번 국도와 교차하나 연결은 되지 않는다.

3.3. 요약

고속도로는 서천공주고속도로, 서해안고속도로, 호남고속도로, 호남지선고속도로, 통영대전고속도로, 경부고속도로, 중부내륙고속도로, 상주영천고속도로, 중앙고속도로, 새만금포항고속도로와 연계된다.

국도는 1번 국도, 3번 국도, 4번 국도, 5번 국도, 13번 국도, 17번 국도, 19번 국도, 21번 국도, 23번 국도, 25번 국도, 28번 국도, 29번 국도, 31번 국도, 33번 국도, 35번 국도, 37번 국도, 59번 국도와 교차하거나 중첩된다.

[1] 과거엔 4번 국도와는 기종점 지역이 같았다. 즉, 4번 국도의 보조 격인 지방도이다. [2] 사실 만여길, 만여1길이라는 도로명이 부여되었고 만목리를 관통하는 시골길 하나가 더 있긴 하지만, 왕복 1차로로 너무 좁아 차가 다니기 어렵고(예전에는 비포장도로였으나 포장 공사는 2019년 2월 쯤에 완료되었다.), 무엇보다도 도로의 시작과 끝이 이 도로와 연결되어있다. 다만 금산에서 중간에 만목리로 간다면 이 길을 이용해야 한다. 남쪽은 바로 대둔산 인지라 도로 개설이 불가능하다. [3] 913번 지방도의 종점이다. [4] 땅재는 '재'가 붙었지만 오르막만 느껴진다.(원래 '재'가 붙은 고개는 양방향이 다 험하거나 한쪽은 매우 험한 경우가 대다수다.) [5] 화목재는 현서 방면으로는 오르막 하나 느껴지지 않지만 춘산 방면으로는 급커브에 헤어핀이 지속되므로 주의해서 가야 한다. [6] 1995년에 신설되었으나 2003년에 폐지된 옛 932번 지방도

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