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| <colbgcolor=#1D298B> 도로 | 고속도로 |
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| 국도 | 13번 국도, 22번 국도, 77번 국도 | |
| 지방도 | 830번 지방도, 806번 지방도 | |
| 버스 | 시내버스, 고속(시외)버스 | 완도군 농어촌버스, 완도공용버스터미널 |
| 해운 | 무역항 | 완도항 |
| 연안항 | 화흥포항 | |
| 어항 | 서성항, 당목항 외 229개소 | |
| 1 행정구역상 해남군 북평면에 소재하나 완도군과 접해 있음 | ||
| 전라남도의 교통 | ||
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1. 개관
완도군 교통에 대해 정리한 문서. 대한민국 전체에서 가장 많이 항구.어항을 가지고 있는 지자체다.2. 철도가 지나지 않는 지역
철도 교통은 지도를 찾아보면 금방 알겠지만 철도가 완도 근처로는 오지도 않는다. 사실 1990년대 전라남도가 나주-완도간 철도를 만들려고 한 적은 있었지만 경제성이 없어서인지 광주 - 완도 간 고속도로 공사로 대체되었다. 현재 완도에서 가장 가까운 역이 목포역이다.[1]이후 어떻게든 고속철도를 유치하기 위해 임성리역( 목포역)까지 되어 있는 호남고속선을 제주 해저터널을 구실로 완도군으로 끌어오려고 하고 있다. 하지만 추진은 난망한 상황.
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| 완도군에서 제안한 제주 해저터널 노선도 |
3. 도로
완도군은 통일 이전까지는 서울에서 육로로 갈 수 있는 가장 멀리 떨어진 지역이다. 완도군은 대한민국에서 제주특별자치도를 제외하고 가장 남쪽에 있는 지자체인데 당연할 수밖에 없다. 서울 광화문에서 완도군청까지 거리를 재면, 고속도로를 우선으로 할 시 경부 - 논산천안 - 서천공주 - 서해안 - 남해 - 13번 국도 경유로 442km가 나오며, 최단거리를 우선으로 할 시 경부 - 논산천안 - 호남 - 13번 국도 경유로 425km가 나온다.[2] 하지만 통일되면 완도보다 더 먼 지역[3]들이 수두룩하게 이어진다. 대표적으로 함경북도가 있는데, 함북 제 1의 도시인 청진시까지 직선거리만 530km으로 서귀포시보다도 멀며, 한반도 최북단인 온성군은 직선거리 630km 정도로 이어도보다도 멀다.3.1. 교량
완도 주요 섬들은 연륙교로 연결되어 있는 지역이다. 가장 먼저 완공된 다리는 육지인 해남군과 완도를 잇는 완도대교로 1969년 왕복 2차로로 개통되었으며, 2012년 왕복 4차로의 다리가 새로 건설되면서 구 교량은 철거되었다.[4] 이어 고금도와 약산도를 잇는 약산대교가 1999년, 완도와 신지도를 잇는 신지대교가 2005년, 고금도와 육지인 강진군을 잇는 고금대교가 2007년, 신지도와 고금도를 잇는 장보고대교가 2017년 개통되었다. 향후 약산도에서 생일도 - 평일도 - 금당도를 지나 고흥군 거금도를 잇는 교량도 건설될 예정이다.3.2. 고속도로
고속도로는 없다. 현재 광주에서 나주에 위치한 광주전남공동혁신도시를 지나 강진을 거쳐 이 곳 완도까지 잇는 광주 - 완도 간 고속도로를 착공을 하고있으며, 현재 1단계 구간인 광주 - 강진 구간은 2017년 8월에 착공을 시작해 2026년에 개통 예정이다. 2단계 강진 - 완도 구간은 1단계 광주 - 강진 구간 교통량을 감안해서 계획중인데 강진 - 완도 구간도 고속도로 사업타당성을 통과해 완도군도 고속도로로 갈 수 있는 지역으로 멀지 않았다.3.3. 일반국도
해안을 따라 나 있는
13번 국도,
27번 국도,
77번 국도 등이 있다.
* 13번 국도: 완도읍 완도항 기점으로 완도 동쪽을 구불구불 가던 왕복 2차로 도로였다. 그러다가 2012년 완도 읍내에서 해남군 해남읍까지 4차로로 확장됨과 동시에 크고 아름다운 신 완도대교가 개통되었다. 타지역에서 완도읍의 유일한 진입로다 보니 통행량도 많다.
* 27번 국도: 국토교통부고시 제2021-877호로 완도군에서 약산면, 금일읍, 금당면을 거치는 것으로 노선지정되어 있다. 향후 교량 건설 예정.
* 77번 국도: 강진군에서 넘어와 고금도 - 신지도 - 완도로 이어지며 완도 서쪽을 구불구불 가서 완도대교 앞에서 13번 국도와 합류하여 해남군으로 넘어간다.
* 13번 국도: 완도읍 완도항 기점으로 완도 동쪽을 구불구불 가던 왕복 2차로 도로였다. 그러다가 2012년 완도 읍내에서 해남군 해남읍까지 4차로로 확장됨과 동시에 크고 아름다운 신 완도대교가 개통되었다. 타지역에서 완도읍의 유일한 진입로다 보니 통행량도 많다.
* 27번 국도: 국토교통부고시 제2021-877호로 완도군에서 약산면, 금일읍, 금당면을 거치는 것으로 노선지정되어 있다. 향후 교량 건설 예정.
* 77번 국도: 강진군에서 넘어와 고금도 - 신지도 - 완도로 이어지며 완도 서쪽을 구불구불 가서 완도대교 앞에서 13번 국도와 합류하여 해남군으로 넘어간다.
3.4. 지방도
지방도로는 830번 지방도와 최근에 승격된 해남 송지~노화~소안군도간 806번 지방도등 2개가 있다.4. 버스
4.1. 고속버스 및 시외버스
완도공용버스터미널에서 고속버스나 시외버스를 이용할 수 있지만 노선 수가 적은 편이며, 서울행 고속버스와 광주, 해남, 강진, 목포, 순천, 부산, 수원 등으로 가는 시외버스를 탈 수 있다. 완도터미널까지 대부분의 모든 버스는 완도 초입의 원동터미널에도 들른다. 원동터미널의 경우 크지는 않지만, 편의점이 있어서 가볍게 요깃거리를 살 수 있고, 옆에 컨테이너 건물에 택시부가 있으니 그곳에서 택시를 이용할 수 있다. 한편 고금, 약산 쪽은 강진을 거쳐 광주로 가는 시외버스 노선이 따로 있다. 대체로 고금도를 기종점으로 하며 일부는 당목항까지 연장 운행하기 때문에 여객선 - 시외버스 연계는 좋은 편. 반면 완도항이나 화흥포항은 여객선 - 시외버스 연계가 안 좋다.호남권의 대도시인 광주에서도 상당히 멀리 떨어져있는데 시외버스로 2시간이 넘게 소요될 정도이며 광주광역시에서 충청남도 논산시까지의 거리와 맞먹는다. 수도권에서는 5시간 이상 걸려서 고속버스로는 드물게 운행 도중 두 번 쉬어간다.[5]
4.2. 농어촌버스
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| 농어촌버스 | 고금여객 | 노화교통 |
| 완도교통 | 청산여객 | |
| 신지여객 | 청산도관광 | |
| 보길여객 | 완도군 공영버스 | |
| 마을버스 | 생일마을버스 | 청산마을버스 |
| 농협버스 | 소안농업협동조합 | |
| 사라진 회사 | 신완도교통 | 소안여객 |
| 금일여객 | ||
완도군은 농어촌지역치고는 운수회사가 많은데, 그 이유는 도서 지역마다 회사가 다 다르기 때문. 아래는 농어촌버스 및 마을버스 회사 명단이다.
이중 완도교통을 제외한 나머지 회사는 모두 5대 아래로 운행하기에 총 운행 대수는 많지 않다. 회사명들은 모두 완도 내의 섬 이름에서 따왔다. 유료 운행당시 요금은 1000원(현금, 카드 동일)이었으며 교통카드 사용자 관내 타 노선 환승시 1회 환승할인 적용 가능했다.
2023년 9월 1일부터 버스 요금을 전면 무료화를 실시하고 있다. 이는 전국에서 경상북도 청송군 농어촌버스의 뒤를 이어 두 번째로 도입된 것이다.
| 전면 무료 승차 농어촌버스 | ||
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전라남도 | 영암군, 완도군, 진도군 |
| 경상북도 | 봉화군, 청송군 | |
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영암군은 시계외 구간만 이용 시 유료 봉화군은 29번으로 영주시 이동시 2000원 |
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저상버스 미보유 지역 |
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강원특별자치도 | 동해시, 고성군, 양구군, 양양군, 영월군, 철원군 |
| 충청남도 | 금산군, 청양군, 태안군 | |
| 충청북도 | 괴산군, 단양군, 증평군 | |
| 전북특별자치도 | 남원시, 고창군, 무주군, 순창군, 임실군, 장수군, 진안군 | |
| 전라남도 | 강진군, 고흥군, 구례군, 담양군, 무안군, 신안군, 완도군, 장성군, 장흥군, 진도군, 함평군, 해남군 | |
| 경상북도 | 고령군, 봉화군, 성주군, 영덕군, 영양군, 울릉군, 의성군, 청도군, 칠곡군 | |
| 경상남도 | 고성군, 의령군 |
5. 해운
제주와 목포 사이의 중요한 기항지이며, 고속버스 업체이자 여객선 사업을 겸하는 한일고속에서 완도 - 제주 간 여객선을 운항하고 있다. 타지역에서 오는 사람들이 저렴한 가격으로 배 타고 제주도로 갈 때 목포항 다음으로 완도항에 많이 찾아온다. 장흥 노력항에서 쾌속선 오렌지호가 취항을 시작했을 때는 잠시 주춤했는데, 이에 한일고속이 초쾌속선인 블루나래호를 취항시키는 맞수를 두어 지금은 완도 - 제주 간이 최단 시간이다.[6] 3대를 투입하는데, 그 중 레드펄호는 추자도의 신양항에서 중간에 승/하선하는 노선이지만 2015년 6월에 레드펄호가 좌초되는 사고로 인해 운항이 중단되었다. 그리고 2016년 4월부터 수리가 완료되어 다시 운항에 투입하고 있다.군내 페리 교통 거점은 크게 청산 방면 완도항, 노화 방면 완도 화흥포항, 금일 방면 약산 당목항 3곳으로 정리할 수 있다. 완도항은 완도 - 청산, 화흥포항은 화흥포 - 노화동천 - 소안, 당목항은 당목 - 금일일정과 당목 - 생일서성이 주 노선이다. 이외에 땅끝 - 노화산양, 녹동 - 금당 - 금일동송, 노력도 - 금당가학 등의 노선을 통해 군내 섬을 진출입할 수 있다. 지속적으로 진행되는 연륙과 연도로 인해 항로가 단축되며 각 섬과 완도 읍내를 모두 한 방에 잇지는 않고, 더 멀리 있는 항구까지 도로를 이용해야 하는 경우가 많다. 예를 들면 완도 읍내에서 금일도(평일도)를 가려면 당목까지 차를 타고 가야 하며, 완도 읍내에서 보길도를 가려면 완도 읍내에서 차를 타고 화흥포항으로 가서 배를 탄 뒤 노화동천에서 내려서 또 차를 타고 보길도까지 가야 한다.
6. 항구.어항
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<colbgcolor=#ECF2FA,#2D2F34><colcolor=#000,#FFF> 무역항 | |
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| 항만법 제3조(항만의 구분 및 지정)와 동법 시행령 제2조(항만의 명칭 등)에 따른 구분 | }}}}}}}}} | |
- 무역항 : 완도항
- 연안항 : 화흥포항
- 국가어항 : 당목항, 도장항, 보옥항, 사동항, 소안항, 여서항, 이목항, 청산도항 9개소
- 지방어항 : 가교항, 덕우항, 동고항, 동백항, 득암항, 망덕항, 모서항, 미라항, 방축항, 서성항, 신흥항, 우두항, 울포항, 원동항, 월양항, 장용항, 진산항, 충도항, 해동항, 화전항 19개소
- 소규모어항 : 가래항, 가마미항, 가사항, 가인항, 가장끝항, 가학동해항, 가학서해항, 가학항, 갈문항, 감목항, 갓날끝항, 강둑뒷항, 고마항, 구도항, 구동항, 구성항, 구장항, 국화항, 굴앞항, 굴전항, 궁항, 권덕항, 금곡항, 남선항, 내동항(고금면), 내둥항(신지면), 내정명사항, 넙고항, 넙도항, 노날항, 노록도항, 농바우끝항, 농바우항, 농상항, 농암항, 다랑항, 달도항, 당리항, 당사항, 당인항, 당포항, 대가용항, 대곡항(고금면 대곡리), 데곡항(신지면 삼마리), 대문항, 대신항, 대야1항, 대야2항, 대장구도항, 대창1항, 대창2항, 대화도항, 덕동항, 도남항, 도락항, 독바항, 동고항(완도읍 동고리), 동고항(신지면 동고리), 동산끝항, 동송항, 동촌항(신지면 동촌리), 동촌항(청산면 동촌리), 동화항, 등문항, 마삭도항, 마안도항(노화읍), 망남항, 망석항, 망축항, 모동항, 모사추항, 모항도항, 물막구미항, 물막끝항, 물선리항, 방죽포항(신지면), 방축항, 백도항, 백일항, 봉동항, 봉명항, 봉성항, 봉암항, 부곡항, 부상항, 부항항, 북암항(보길면 통리리), 북암항(소안면 북암리), 불등항, 불목항, 비견항, 비동과목항, 비서골몰항, 사동항, 사후항, 산받끝항(노화읍 이목1리), 산받끝항(노화읍 충도리), 산양진항, 삼두항, 삼산항, 상득암항, 상정항, 서중항, 새짝끝항, 서화항, 선백항, 선창항, 새동항, 세포항(금당면 세포리), 세포항(신지면 신상리), 소랑항, 소모도항, 소진항, 솔지항, 송곡뒷항, 신기항, 신기후포항, 신도항, 신리명사항, 신리후포항, 신설동항, 신평항, 신흥항(금당면), 신흥항(군외면), 알갱이항, 어두항, 어룡도항, 여동항, 여항항, 연동항, 연지항, 염수항, 영풍항, 영흥항, 예송항, 예작항, 오지암항, 외야미항, 용계항, 용초항, 용출항, 용항항, 우도항, 우두항, 울몰항, 원도항, 원동항, 월송항(금일읍) 월송항(보길면), 월항항, 유촌항, 육동항, 윤동항, 읍리항, 일정항, 임촌명사항, 장도항(금일읍 장원리), 장도항(청산면 장도리), 장사도항, 장좌항, 장풍항, 장항항(고금면), 정도항, 정동항, 정자항, 조금날항, 죽굴도항, 죽선항, 죽청항, 중도항, 중리항(군외면), 중리항(보길면), 지리항, 지방암항, 진산항, 차우항, 척찬항, 척치항, 천동항, 청병항, 청용항, 청학항, 초완도항(고금면), 초평항, 충도항, 충무항(고금면), 치등항, 칠인항, 토도항, 통리항, 통섬계항, 할목끝항, 항동항, 허우항, 화가항, 화성항(고금면), 화전항, 황제항, 황진항, 회룡항, 횡간항(소안면), 후장구도항, 후포항(금일읍), 흑일항(군외면) 203개소
2010년 기준, 총 231개 어항이 있으며 어촌정주어항[7]을 빼면 국가어항,지방어항,소규모어항 3분야에서도 전남도와 대한민국 전체에서 가장 많이 보유한 지자체이다.
[1]
거리상으로
목포역이 가깝지만 목포역으로 가버리면 돌아서 가기 때문에 오히려
광주송정역,
나주역으로 많이간다.
[2]
강진광주고속도로가 2026년에 개통되면 거리가 단축될 전망이며 루트도
경부 -
논산천안 -
호남 -
강진광주 -
13번 국도가 완도로 빠르게 갈 수 있는 루트가 된다.
[3]
직선상 거리로는
평안북도
신의주시,
함경남도
단천시와 비슷하다. 철도 거리 상으로는
광주송정역까지
호남선을 이용한 이후 도로 거리를 합산할 시 약 470km(
호남고속선 이용시 약 435km) 정도가 나오며, 대략
평안북도
용천군,
함경남도
북청군과 비슷한 거리가 나온다.
[4]
참고로 최초의 완도대교는
6.25 전쟁 때 폭파된 한강철교의 트러스를 이용해 지어졌다.
관련 뉴스 이는 옛날의 완도대교가 있었던 곳의
2010년
카카오맵 로드뷰로 확인할 수 있다.
[5]
수원행 전환시외버스는 목포와 해남을 경유하므로 휴게소를 한 번만 간다.
[6]
3시간 20분 소요. 거리는 104km.
[7]
전남도에서 어촌정주어항을 많이 가진 지자체는 여수시로 50여개소를 보유하고 있다.