최근 수정 시각 : 2024-08-13 17:11:14

속사IC

속사 나들목
束沙 나들목
Soksa Interchange
속사 요금소
Soksa Tollgate
인천 방면
평창IC
← 9.2 km
파일:Expressway_kor_50.svg 강릉 방면
진부IC
7.1 km →
◀    평창휴게소(양방향)
주소
강원특별자치도 평창군 용평면 속사리
관리기관
영동선 한국도로공사 강원본부 대관령지사
개통
1975년 10월 14일
접속도로
[[6번 국도|
6
]] [[31번 국도|
31
]]( 경강로)

1. 개요2. 구조
2.1. 강릉 방향2.2. 인천 방향
3. 역사4. 여담

[clearfix]

1. 개요

영동고속도로 33번.[1] 강원특별자치도 평창군 용평면 양지길 30-28 (속사리 500-7)에 위치한 영동고속도로 나들목. 명칭은 소재지인 속사리에서 유래했다.

구 영동고속도로에 있던 구 속사IC는 현재 속사삼거리다. 영동고속도로가 속사삼거리로 들어올 때는 당연히 속사사거리였다.

속사IC는 33번이고 진부IC는 35번이다. 34번은 비워놨는데, 영천양구고속도로가 건설되면 34번으로 속사분기점이 들어설 예정이다. 속사분기점의 위치는 강원특별자치도 평창군 용평면 속사리 54-6 일대로, 진부1터널 서쪽 입구 앞이다.

2. 구조

2.1. 강릉 방향

  • 진출 가능: 경강로 양방향
  • 진입 가능: 경강로 양방향

2.2. 인천 방향

  • 진출 가능: 경강로 양방향
  • 진입 가능: 경강로 양방향

3. 역사

  • 1975년 10월 14일: 영동고속도로 새말 나들목 - 강릉 구간 개통과 함께 나들목으로 영업을 시작하였다.[2][3]

4. 여담

주변에 큰 시설이라고는 아무것도 없으며, 그냥 속사리라는 일개 시골마을과 관광객을 위한 펜션 몇 채가 있을 뿐이다. 다만 홍천군 내면에서 강릉시 방향으로 갈 때는 쓸만할지도 모르지만, 운두령의 길이 매우 스펙타클하므로 어지간히 운전을 잘 하지 않는 이상은 그냥 424번 지방도 보래령터널 구간을 이용하여 평창IC로 가는 게 낫다.

하지만 평창 올림픽을 계기로 6번 국도에 속사터널이 새로 지어지면서, 정선읍 방면에서 원주, 서울방면으로 가기 위해 영동고속도로를 이용할 때 진부IC 대신 속사IC로 진입하는 것이 소요시간, 거리, 요금 모든 면에서 더 유리하게 되었다.

과거의 나들목은 평면교차로로, 지도 상에 지금의 6번 국도 옆에 위치한 도로가 구 영동고속도로이며, 현재의 속사 나들목 진출입로와 6번 국도가 만나는 지점에 위치해 있었다.

인근에 이목정나들목이 이목정휴게소, 속사천6교 인근에 위치 했으며, 이 나들목은 사거리였다. 한동안 보존되어 있었으나 올림픽으로 인해 경강로 확장 공사를 하면서 밀어버렸다.

덤으로 매우 한적한 곳에 있는 이 IC의 특성상 속사IC괴담이라는 이야기가 여기저기에 퍼져있다. 귀신의 묘사 등 기괴하게 묘사되어 나오지만 여느 괴담이 그렇듯이 믿을만한 이야기는 못 되므로 공포에 떨 필요는 없다. 자유로 귀신의 하위호환격으로 생각하자.

여담으로 ' 이승복기념관'이 속사IC 근처에 있다. 31번 국도 홍천· 인제 방면으로 5.5km 정도에 위치해 있다.

영화 부산행의 진양 톨게이트 장면이 이곳에서 촬영되었다. 사족으로 진양이라는 지역은 우리나라에 더이상[4] 존재하지 않는다.

경강선 철도와 매우 멀리 떨어져 있다. 당연히 역도 없다. 철도는 아예 속사리로 들어오지 않고 거문리를 지나간다.
==# 둘러보기 #==
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" <tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f> }}}
{{{#!wiki style="color:#000,#00ffff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
서창JC( 파일:Expressway_kor_110.svg ) - 월곶JC - 군자JC( 파일:Expressway_kor_153.svg ) - 군자TG - 서안산IC - 안산SA - 안산IC - 안산JC( 파일:Expressway_kor_15.svg ) - 둔대JC( 파일:Expressway_kor_15.svg ) - 군포IC - 동군포IC - 부곡IC - 북수원IC -
동수원IC - 신갈JC( 파일:Expressway_kor_1.svg ) - 마성IC - 서용인JC( 파일:Expressway_kor_400.svg ) 용인IC - 용인SA - 양지IC - 덕평IC - 덕평자연SA - 호법JC( 파일:Expressway_kor_35.svg ) - 이천IC - 여주SA - 여주JC( 파일:Expressway_kor_45.svg ) - 여주IC -
문막SA인천방향 - 문막IC - 문막SA강릉방향 - 만종JC( 파일:Expressway_kor_55.svg ) - 원주JC( 파일:Expressway_kor_52.svg ) - 원주IC - 새말IC - 횡성SA - 둔내IC - 동둔내IC - 면온IC - 평창IC -
평창SA - 속사IC - 진부IC - 대관령IC - 강릉대관령SA - 강릉JC( 파일:Expressway_kor_65.svg )
}}}}}}}}}


[1] 변경전 27번. [2] 嶺東·東海 高速도로 起工, 1974-03-28, 경향신문 [3] 東·西가 한나절 生活圈에, 1975-10-14, 경향신문 [4] 진주시의 옛 명칭이 진양이다.