서울 버스 8221(미운행)

개통취소된 버스노선
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	<colcolor=#fff> 광역급행		M1101담양 ⋅ M6647김포 ⋅ 권선-서울역
경기도	<colcolor=#fff> 직행좌석	1560-2화성 ⋅ 3010광명 ⋅ 8204평택 ⋅ 8400군포 ⋅ 8847안산 ⋅ 9302-1하남 ⋅ 동백-잠실 ⋅ 서천-잠실 ⋅ 한숲-잠실 ⋅ 서천-서울역 ⋅ 월암-광명역 ⋅ 월암-서울역
	일반	3안산 ⋅ 7-6오산 ⋅ 12화성 ⋅ 15안산 ⋅ 53구리 ⋅ 70수원 ⋅ 88하남 ⋅ 88-1김포 ⋅ 90-3오산 ⋅ 110광주 ⋅ 168-1남양주 ⋅ 550시흥 ⋅ 820평택 ⋅ 888고양
	마을	5-2구리 ⋅ C5오산
서울특별시		1125A/B(지선) ⋅ 8221(지선) ⋅ 8222(지선) ⋅ 9712(광역) ⋅ 노원16(마을)
기타 지역		인천광역시 간선 208 ⋅ 울산광역시 일반 452

1. 노선 정보

서울특별시 지선버스 8221번
기점		서울특별시 중랑구 신내동(중랑공영차고지)	종점		서울특별시 중랑구 상봉동(동부시장)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	06:10
	막차	23:30		막차	00:10
평일배차		10~12분	주말배차		15~17분
운수사명		경성여객, 대원교통, 메트로버스, 북부운수, 상진운수, 태릉교통	인가대수		10대(예비 10대)
노선		중랑공영차고지 - 우디안아파트 - 서울의료원 - 봉화산역 - 태릉입구역 - 석계역 - 먹골역 - 신묵초교 - 중화역 - 동부시장

2. 개요

3. 역사

• 용림교통이 파산하면서 기존 2113번과 2114번의 운행에 차질이 생기기 시작했다. 이에 따라 이 두 노선이 운휴할 경우도 생각할 수 밖에 없게 되었는데, 이를 대비해 계획하게 된 노선이 바로 8221번이다. 관련 게시물

• 처음엔 그저 카더라 통신에 불과한 소식( 관련 게시물)이었지만 곧 사실로 밝혀졌고, 몇몇 버스 동호인들은 예상 경로를 추측해보기 시작했다. 관련 게시물

• 이후 각 회사에서 스티커를 부착한 차량들이 속속 등장하기 시작하였다. ( 대원교통, 북부운수, 상진운수, 차내 노선도)

• 이후 운행 준비를 마쳤는지, 서울특별시 정보소통광장에 운행계통 변경 내역 공고(버스정책과-10632, 15. 6. 24)가 올라왔다.

• 용림교통이 보광교통에게 인수되어 보광운수로 개편됨에 따라, 2113번과 2114번의 운행도 정상화되었다. 이에 따라 실제 운행하지는 못하고 사라졌다. 2018년에 신설된 같은 번호를 다시 사용하고 있다.

4. 특징

• 2113번과 2114번의 '석계역 - 중랑공영차고지' 구간을 대체하기 위한 노선이었다.

• 실제 운행을 시작했다면 서울특별시 시내버스 중 2번째로 많은 회사가 참여한 노선이 되었을 것이다.[1]

• 2113번, 2114번과 달리 대형버스가 재배치되었다. 6개 회사는 소유하고 있는 중형버스가 얼마 없기 때문.[2]

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선 : 석계역
• 서울 지하철 6호선 : 신내역, 봉화산역, 태릉입구역, 석계역
• 서울 지하철 7호선 : 태릉입구역, 먹골역, 중화역
• 수도권 전철 경의·중앙선 : 중랑역
• 수도권 전철 경춘선 : 신내역