최근 수정 시각 : 2024-10-17 09:02:32

김포 버스 88-1

개통취소된 버스노선
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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 연계 철도역

1. 노선 정보

김포시 일반버스 88-1번
기점 경기도 김포시 통진읍 서암리(현대아파트.통진도서관) 종점 서울특별시 영등포구 영등포동3가(영등포역.신세계백화점)
종점행 첫차 기점행 첫차
막차 막차
평일배차 주말배차
운수사명 선진상운 인가대수 없음
노선 통진도서관 - 마송 - 백석마을 - 김포패션아울렛 - 한강로사거리 - 장기사거리 - 나진교 - 중봉도서관 - 한전앞 - 김포고 - 사우고 - 장곡 - 고촌 - 개화검문소 - 송정역 - 발산역 - 강서구청사거리 - 염창역 - 당산역 - 영등포시장 - 영등포역

2. 개요

선진상운에서 운행할 예정이었던 일반버스 노선.

3. 역사

  • 2014년 1월 10일 하성~영등포역을 잇던 2번이 하성~송정역으로 단축되면서 영등포까지 운행하던 기존 2번 인가를 이용해 등장한 노선이다. 즉 전산상으로는 기존 2번이 기점을 하성에서 마송으로 바꾸어 88-1번으로 번호를 변경하고, 단축된 2번은 2014년 1월 10일에 새로 개통한 노선인 셈.
  • 하지만 기사 부족과 수요 감소를 이유로 인가만 남겨 놓고 서류상으로만 존재하는 노선이었다. 2016년 이후로 김포시청의 공문에서 82번과 함께 개통 예정 노선으로 간간히 언급되었으나 개통 소식은 들려오지 않았다.
  • 88번의 마송 출발 노선으로 보면 된다. 기존에 다니던 88번의 혼잡 완화와 수요분산을 위해서 계획된 노선이지만 88번의 지속적인 수요 감소로 혼잡은 커녕 빈차로 다니는 일이 흔한지라 88-1번의 구간에 변화가 없다면 개통되어도 수요가 적을 것이다. 일설에 의하면 88-1번의 구간 그대로 개통할 예정이 아니라 마송택지지구나 한강신도시를 비롯한 택지지구의 개발 여건에 따라 신규 노선으로 활용하려고 인가만 받은 것이라는 주장도 존재한다.
  • 2017년 시점에서는 인가대수가 22대인 388번이 88-1번의 인가를 이용해 30대 이상으로 운행할 예정이었다.
  • 2017년 4월에 88-1번을 폐선하고 388번을 8대 증차하는 안에 대하여 서울특별시와 협의에 들어갔으나 부동의 통보를 받았고 결국 388번의 증차 없이 2017년 6월 1일 GBIS의 인가내역에서 삭제되어 운행도 시작하지 못하였다.

4. 연계 철도역

개통 예정 계획 당시 경유 노선만 작성했다.

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