최근 수정 시각 : 2024-06-20 15:57:30

동부산IC

동부산 나들목에서 넘어옴
동부산 나들목
東釜山 나들목
East Busan Interchange
동부산 요금소
East Busan Tollgate
시점 파일:Expressway_kor_65.svg 포항 방면
해운대송정TG
-.- km →
주소
부산광역시 기장군 기장읍 내리
관리기관
동해선 부산울산고속도로(주)
개통
2016년 4월 1일
접속도로
장산로, 2302번 부산광역시도( 동부산관광로)

1. 개요2. 구조
2.1. 포항 방향2.2. 부산 방향
3. 역사4. 특징5. 통행료6. 둘러보기

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1. 개요

동해고속도로 1-1번. 부산광역시 기장군 기장읍 내리에 위치한 동해고속도로 나들목.

2. 구조

2.1. 포항 방향

2.2. 부산 방향

3. 역사

  • 2008년 12월 29일 17:00 - 동해고속도로 좌동IC ~ 울산JC 구간이 우선 개통되었다.
  • 2016년 4월 1일 12:00 - 동부산IC가 개통되었다.

4. 특징

  • 이 나들목에서 4.5km의 거리를 두고 장산로와 직결된다.
  • 여기 부근에 오시리아관광단지가 조성되는 중이다.
  • 동부산IC로 진출하면 바로 앞에 동해선 오시리아역이 있다.
  • 특이하게도 포항방향으로 주행시 제일 먼저 1-1번 동부산IC가 나오고 그 다음에 1번 해운대IC가 나오는 구조로 되어 있다. 동부산IC가 더 나중에 신설된 나들목인데, 0번 나들목이 없기도 하고 0-1번 나들목이라 하기도 어색해서 1-1번으로 부여한 것으로 보인다. 0번 나들목은 신해운대역 앞 동해고속도로 좌동기점을 가리키는 표현이다.
  • 기점-동부산IC 간 이용시에도 동부산TG에서 통행료 1000원(경차 500원)을 징수한다. 차가 밀리지 않는 경우에는 송정터널- 해운대로를 이용하는 편이 낫다. 차가 밀리는 경우에는 그냥 이용하는게 빠르다. 정체 시간대에는 송정동의 해운대로의 통행량이 꽤나 많기 때문이다. ( 가락IC와 비슷한 경우이다.)
  • 동부산IC에서 속초(울산)방향, 속초(울산)에서 동부산IC로 진입 시에는 해운대송정TG에서 요금을 지불하기 때문에 동부산TG를 거치지 않는다.
  • 일본과 가장 가까운 고속도로 나들목이다. 쓰시마섬과 직선 거리로 약 60km.

5. 통행료

차종 요금(원)
1종 1000
2종 1000
3종 1000
4종 1000
5종 1000
6종(경차) 500

6. 둘러보기

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