최근 수정 시각 : 2025-01-14 17:09:15

대구 버스 북구8

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.

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대구광역시
지선버스 노선
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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차량
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 지선버스 북구8번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:대구 북구8번 노선도.png
기점 대구광역시 북구 읍내동(칠곡우방타운) 종점 대구광역시 북구 사수동(사수초등학교)
종점행 첫차 미공개 기점행 첫차 미공개
막차 미공개 막차 미공개
평일배차 26분(일 ?회) 주말배차 미공개
운수사명 미확정 인가대수 3대
노선 칠곡우방타운 - 한국도로공사 대구경북지역본부( 칠곡IC) - 태전역 - 팔달역 - 장태실마을 - 문주마을 - (→ 사수초교건너 → 관문동 행정복지센터 금호분소앞 →) 이후 역순

2. 개요

대구광역시 북구 읍내동 칠곡우방타운에서 태전동 태전역을 거쳐 사수동 사수초등학교까지 운행하는 지선버스 노선. 왕복 운행거리는 19.7km다.

3. 역사

4. 특징

  • 금호지구에 거주하는 매천중, 매천고, 강북고, 영송여고 학생의 통학 편의를 위해 신설되는 노선이다. 그동안 해당 학교에 배정된 학생들은 급행7번을 이용하거나 대백인터빌 정류장에서 환승해야 하는 불편함을 겪어야 했다. 이 불편함은 북구8번이 신설되면서 크게 해결될 것으로 보인다.
  • 금호지구와 칠곡지구 학교를 연결하려면 팔달역보다는 매천시장 경유가 더 빠른 경로일 수도 있겠으나, 본 노선의 신설을 위해 북구4번 배속 차량을 일부 감차하여 가지고 오는 만큼 금호지구- 팔달역간 연계가 필요한 주민에게 불이익을 주지 않기 위해서 이 노선도 팔달역을 불가피하게 경유하게 되었다. 이 노선이 매천시장으로 빠졌다면 팔달역으로 가는 노선이 북구4번만 남는데 차량까지 빠지므로 배차가 늘어지기 때문이다.
  • 개편안 초안에는 없던 노선으로 금호지구 주민들과 북구의원들이 금호지구 - 칠곡 접근성 증대를 요구해 신설되는 노선이다.

4.1. 일평균 승차량

파일:대구광역시 휘장_White.svg 대구광역시 지선버스 북구8번
<rowcolor=#fefefe> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2025년 -

5. 연계 철도역

6. 둘러보기


[1] 예전에는 북부정류장과 평리네거리를 통해 서대구IC로 갔으나, 북부정류장과 평리네거리 일대의 정체 때문에 팔달교 아랫길 회차 후 신천대로로 간다.