|
|
||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" |
구축함 |
<colbgcolor=white,#191919>
구축함 1934,
구축함 1936,
TA16급, |
||
| 잠수함 |
1형,
2형,
7형,
9형,
10형,
14형,
17형,
21형,
23형, |
|||
| 경순양함 |
엠덴급,
쾨니히스베르크급,
라이프치히급, |
|||
| 중순양함 |
아트미랄 히퍼급,
도이칠란트급, |
|||
| 항공모함 |
|
|||
| 항공순양함 |
|
|||
| 전함 |
전노급
도이칠란트급노급
샤른호르스트급,
비스마르크급, 순양전함 |
|||
| 어뢰함 |
어뢰함 1923,
어뢰함 1924,
어뢰함 1935,
어뢰함 1937,
어뢰함 1939, |
|||
| 어뢰정 | 슈넬보트 | |||
| 훈련함 | 브렘제 | |||
| 노획함 |
항공모함: 순양함: 구축함: ZH1 |
|||
| 기타 |
보르크바르트, |
|||
|
|
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;" |
※둘러보기 :
|
}}} }}}}}} |
|
|
|
| M-Klasse |
1. 개요
1936년에 독일 국방군 해군이 건조를 계획했던 경순양함이다. Z 계획에 따라 대서양의 상선을 습격하기 위해 만들어진 배로, 타운급 경순양함, 라 갈리소니에르급 경순양함과 전투할 것을 염두에 두고 설계되었다.2. 상세
1938년 Deutsche Werke에서 네임십인 M의 건조를 시작했다. 그런데 설계 도중에 대공 공격 수단 부족과 얇은 장갑이 문제로 대두되었다. 또한 엔진 역할을 할 두 터빈이 같은 구역에 있어 공격을 받으면 곧바로 행동불능이 되는 문제가 있었다. 이로 인해 M, N, O, P만 초기 설계대로 건조되고, Q, R에서는 완전히 설계를 바꾸었다.폴란드 침공으로 해당 경순양함의 건조계획은 중단되었다.
3. 예정 제원
| M급 경순양함 | ||||
| 선행함 | 라이프치히급 경순양함 | |||
| 만재 배수량 |
8,500톤(M, N, O, P) 9,300톤(Q, R) |
|||
| 길이 |
183m(M, N, O, P) 196m(Q, R) |
|||
| 폭 |
17m(M, N, O, P) 18m(Q, R) |
|||
| 흘수선 |
5.42m(M, N, O, P) 5.4m(Q, R) |
|||
| 동력원 |
바그너식 중유 보일러 4기, 터빈 2축 2기 MAN 12기통 2사이클 디젤기관 12기 1축 |
|||
| 출력 | 116,000마력 | |||
| 속력 |
35.5노트(M, N, O, P) 36노트(Q, R) |
|||
| 항속거리 |
17노트로 8,000해리(M, N, O, P) 17노트로 12,000해리(Q, R) |
|||
| 승조원 | 920명 | |||
| 무장 |
주포 15 cm SK C/25 8문 대공포 8.8 cm SK L/45 단장 포탑 4문 대공포 3.7cm 12문 대공포 2cm 18문 어뢰 53cm 수상 어뢰 발사관 10문 기뢰 80개 |
|||
| 장갑 |
현측장갑 최대 50mm 갑판장갑 최대 25mm 장갑함교 최대 51mm |
|||
| 함재기 | 아라도 Ar 196 수상기 2기, 캐터펄트 1개 | |||
4. 대중매체에서의 등장
- 네이비필드에서 독일 경순양함으로 등장한다.
- 전함소녀에 M이 의인화되어 등장했다. M프로젝트(전함소녀) 참조.
- 월드 오브 워쉽에서 뮌헨 라는 이름으로 7티어 프리미엄 순양함으로 등장.