| 제너럴 모터스의 트럭 플랫폼 | ||||
| GMT800 | → | GMT900 | → | GMT K2XX |
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| 적용 차종 중 하나인 쉐보레 타호 3세대의 섀시 |
General Motors Truck 900 Platform
1. 개요
미국의 자동차 제조사인 제너럴 모터스에서 트럭 및 트럭 기반의 SUV 차량에 활용된 자동차 플랫폼이다.2. 상세(2007~2013)
2.1. 개발 배경
2007년부터 2014년식까지 사용된 제너럴 모터스의 풀사이즈 픽업 트럭 및 SUV 플랫폼이다. 2006년 북미 국제 오토쇼에서 GMT800 플랫폼을 대체하여 공개되었으며 최초 적용 차량은 쉐보레 타호 3세대였다.제작 초기 당시 제너럴 모터스는 재정 건전성을 확보하기 위해서 대형 트럭에서의 수익이 필요했기 때문에 GMT900 플랫폼을 만들때 GM의 '구세주'라고 불렸다. 2005년까지는 오로지 GMT900 개발에만 몰입했으며 수익성이 떨어지는 스포츠카 섀시의 제타 플랫폼 등의 기타 프로그램 개발을 지연시키면서까지 GM의 사내 자원들 및 자금을 집중시켰다. 그러나 2005년 당시 국제 휘발유 가격이 급등하자 일부 분석가들은 GM이 대형 트럭 라인에 회사의 운명을 걸고 개발에 베팅하는 것이 과연 현명한지에 대해 의문을 제기했을 정도로 우려했다. 해당 플랫폼 바탕의 차종들 출시 이후 처음에는 판매 호조를 보였지만, 이후 주요 시장층이 연비 효율이 높은 유니바디 차량으로 이동하면서 판매량이 감소했다.
2.2. 특징
GMT900 시리즈에는 차량 안정성 제어 기능이 기본으로 탑재되었다. 원래 계획에는 아메리칸 액슬의 'I-Ride' 독립 서스펜션 모듈이 차량 후방에 장착될 예정이었지만 실제로 사용되지는 않았다.타호 3세대 생산은 당초 예정보다 6주 앞당겨진 2005년 12월 1일 텍사스주 GM 알링턴 조립 공장에서 시작되었다. 2006년 1월 초 위스콘신 주 제인스빌의 제인스빌 조립 공장에서 SWB 버전의 생산이 시작되었고 3월에는 제인스빌과 과나후아토주 실라오의 실라오 어셈블리에서 LWB 트럭(서버번/유콘 XL) 생산이 시작되었다. 아발란치는 실라오에서만 생산되었으며, 에스컬레이드는 2006년 3월에 생산이 시작, ESV는 알링턴에서, EXT는 실라오에서 생산됐다.
2006년 1월부터 딜러점에 입고되기 시작했는데 처음에는 판매량이 초기 예상을 뛰어넘었지만 갈수록 줄어들어 2008년 GM이 생산량을 대폭 줄이겠다고 발표했다. 이후 GM은 위스콘신 주 제인스빌에 있는 SUV 공장을 폐쇄하고 텍사스 알링턴에서 기존 SUV 생산 시설을 통합해 운영했다.
실버라도 및 시에라 픽업트럭은 2006년 말에 생산을 시작했다. 허머 H2는 향후 몇 년 내로 새 플랫폼으로 변경할 예정이었지만 브랜드 자체가 폐지되고 취소되었다.
2008년 5월에 미국 내 풀사이즈 트럭과 SUV의 판매량이 9개월 동안 최대 30%까지 감소하는 등 장기적인 침체를 보임으로 인해 제너럴 모터스는 차세대 CXX 트럭 프로그램을 취소했다. 이와 함께 쉐보레 타호와 서버번, 그리고 그 형제 모델인 GMC와 캐딜락의 대체 모델도 함께 취소되었다.
미국 자동차 언론에서는 GMT900 SUV 모델 일부가 람다 플랫폼으로 변경될 수 있다고 추측했는데 2010년 1월 14일, 제너럴 모터스는 풀사이즈 트럭과 SUV 개발을 재개할 것이라고 발표하여 그대로 사용되었다.
2.3. 제원
| <colcolor=#000> 차급 | <colcolor=#000> 대형 풀 사이즈 픽업 트럭/SUV |
| 레이아웃 | FR/AWD |
| 차종 |
4도어 SUV 4도어 장축 SUV 2도어 픽업 트럭 4도어 픽업 트럭 |
| 파워트레인(엔진) |
4.3 L 볼텍 4300 V6 4.8 L 볼텍 4800 V8 5.3 L 볼텍 5300 V8 6.0 L 볼텍 6000 V8 6.2 L 볼텍 6200 V8 |
| 변속기 |
4단 4L60-E 자동 4단 4L65-E 자동 6단 6L80 자동 |
| 휠베이스 | 2,946 mm |
2.4. 적용 차종
2.4.1. GMT900 플랫폼
| GMT900 플랫폼 적용 차종 | |||
| <rowcolor=#000> 브랜드 | 차종 사진 | 차종 목록 | 생산 기간 |
| 쉐보레 |
<nopad> |
쉐보레 실버라도 | 2007년~ 2013년 |
| GMC |
<nopad> |
GMC 시에라 | 2007년~ 2013년 |
2.4.2. GMT910 플랫폼
| GMT910 플랫폼 적용 차종 | |||
| <rowcolor=#000> 브랜드 | 차종 사진 | 차종 목록 | 생산 기간 |
| 쉐보레 |
<nopad> |
쉐보레 실버라도 HD | 2007년~ 2014년 |
| GMC |
<nopad> |
GMC 시에라 HD | 2007년~ 2014년 |
2.4.3. GMT920 플랫폼
| GMT920 플랫폼 적용 차종 | |||
| <rowcolor=#000> 브랜드 | 차종 사진 | 차종 목록 | 생산 기간 |
| 캐딜락 |
<nopad> |
캐딜락 에스컬레이드 | 2007년~ 2014년 |
| GMC |
<nopad> |
GMC 유콘 | 2007년~ 2014년 |
| 쉐보레 |
<nopad> |
쉐보레 타호 | 2007년~ 2014년 |
2.4.4. GMT930 플랫폼
| GMT930 플랫폼 적용 차종 | |||
| <rowcolor=#000> 브랜드 | 차종 사진 | 차종 목록 | 생산 기간 |
| 캐딜락 |
<nopad> |
캐딜락 에스컬레이드 ESV | 2007년~ 2014년 |
| GMC |
<nopad> |
GMC 유콘 XL | 2007년~ 2014년 |
| 쉐보레 |
<nopad> |
쉐보레 서버번 | 2007년~ 2014년 |
2.4.5. GMT940 플랫폼
| GMT940 플랫폼 적용 차종 | |||
| <rowcolor=#000> 브랜드 | 차종 사진 | 차종 목록 | 생산 기간 |
| 캐딜락 |
<nopad> |
캐딜락 에스컬레이드 EXT | 2007년~ 2013년 |
| 쉐보레 |
<nopad> |
쉐보레 아발란치 | 2007년~ 2013년 |
3. 둘러보기
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소형차 소형 SUV |
VSS-F | Y, T, P, M, J, H(RWD), 4200, 감마, SCCS피아트 공동 개발, G2XX | |
| 준중형차 | D2XX | X(RWD), X(FWD), L, R, T, Z, 델타 | |
| 중형차 | E2XX, 알파 | F, A(FWD), W, J, 2900, N( GMX130), 입실론, 프리미엄피아트 공동 개발 | |
| 준대형차 | VSS-R예정, P2XX, 알파Ⅱ | V, K, W, 시그마, 제타, 입실론 | |
| 대형차 | 오메가 | A(RWD), B, C(FWD), C(RWD), E, D, HQ, H(FWD), G(FWD), G(RWD), V, 제타 | |
| 스포츠카 | Y2XX | 카파 | |
| SUV | VSS-S, C1XX | GMT200, 세타, 람다 | |
| 트럭 | VSS-T, T1XX |
GMT325,
GMT330,
GMT355,
GMT360,
GMT400, GMT600, GMT700, GMT800, GMT900, K2XX, 31XX |
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| MPV | SGM258, SGM358 | - | |
| 전기자동차 | BEV2, BEV3, BT1 | BEV1 | |
| 개발도상국용 | GEM, PATAC-K | - |