1. 개요
현대자동차그룹의 5단 횡치 자동변속기군이다.2. 상세
- ATF : SP-III
- 밸브 바디 위치 : 지면 측
- 입·출력 스피드 센서 : 외장
신소형의 레이아웃을 유용해 설계됐다.
A5CF2
YF 쏘나타와 K5 TF의 세타 LPi 모델에 장착됐다.
기어비
| 단 | A5CF2 |
| 1 | 3.939 |
| 2 | 2.093 |
| 3 | 1.349 |
| 4 | 0.962 |
| 5 | 0.713 |
| R | 3.347 |
| F | 3.692 |
3. 둘러보기
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자동변속기 | ||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| <colbgcolor=#003c83> 4단 | A4AF · A4BF · A4CF | ||
| 5단 | A5xF · A5CF | A5SR | |
| 6단 | A6xF · D6GF | ||
| 7단 | D7GF · D7UF | ||
| 8단 | A8xF · D8LF | A8xR | |
| CVT | C0GF · K CVT | ||
| 수동변속기 | |||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| 5단 | M5xF( M5EF) · M5HF |
M5SR ·
M5TR · M5ZR · RT-10 |
|
| 6단 | M6xF( M6CF · M6GF · M6LF) | M6AR · M6VR · T45S6 | |
| 하이브리드 | |||
| 분류 | 횡치 | 종치 | |
| 6단 | D6KF · A6MF2H | ||
| CVT | HCVT | ||
| 미쓰비시 자동차 제휴 시절은 틀:미쓰비시 자동차의 변속기 참조. | |||