최근 수정 시각 : 2024-11-15 09:27:22

포항 버스 120, 121

포항 버스 120에서 넘어옴

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<colcolor=#fff> 급행 5000 9000
좌석 600 700 900
일반 <colbgcolor=#f9ca76><colcolor=#fff> 순환 110 111 120 121
130 131
간선 206 207 209 216
219 302 305 306
308 800
외곽 동 지역 양덕지선 양덕3 창포1 용흥1
죽장 죽장5 770 죽장 희망버스[A]
청하·송라 청하1 청하2 청하3 청하4
580
기계·기북 기계1 기계2 기계3 기계5
기계6 기계9 기계10 771
흥해 흥해1 흥해2 흥해3 흥해4
신광 신광1 신광2 신광3
연일·대송 연일1 연일2 연일3 연일4
연일5 연일6 연일8 연일9
연일10 대송1
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오천5
동해 동해1 동해2 동해3
구룡포 구룡포1 구룡포2
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파일:120 1404.png 파일:코리아와이드 포항 1381.png
120번 121번

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:포항시 CI_White.svg 포항시 일반순환버스 120번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:120번 노선.png
파일:포항 120번 노선도.jpg
기점 경상북도 포항시 북구 양덕동(양덕차고지) 종점 경상북도 포항시 북구 양덕동(양덕차고지)
종점행 첫차 05:20 기점행 첫차 05:20
막차 22:30 막차 22:30
배차간격 21~22분
운수사명 포항버스 인가대수 7대
노선 양덕차고지 → 양덕한마음체육관 → 북부장애인종합복지관 → 양덕중학교 → 남광하우스토리 → 삼구3차 → 장량5단지 → 법원검찰청 → 포항교육지원청 → 중성리 → 흥해환승센터 → 흥해읍행정복지센터 → 초곡지구 → 선린대입구 → 펜타시티 → 학천리 → KTX 포항역 → 포항중앙고등학교 → 유성여자고등학교 → 우방아이유쉘아파트 → 도심환승센터 → 롯데시네마 → 농협포항시지부 → 죽도시장 → 육거리 → 포은중앙도서관 → 선린병원 → 롯데백화점(학산로) → 포항고등학교 → 창포사거리 → HCN경북방송 → 롯데낙천대 → 양덕사거리 → 양덕차고지
파일:포항시 CI_White.svg 포항시 일반순환버스 121번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:포항 121번 노선도.jpg
기점 경상북도 포항시 북구 양덕동(양덕차고지) 종점 경상북도 포항시 북구 양덕동(양덕차고지)
종점행 첫차 05:20 기점행 첫차 05:20
막차 22:30 막차 22:30
배차간격 21~22분
운수사명 포항버스 인가대수 7대
노선 양덕차고지 → 낙천대 → 양덕사거리 → HCN경북방송 → 창포사거리(121) → 포항고등학교 → 롯데백화점(학산로) → 선린병원 → 포은중앙도서관 → 육거리 → 죽도시장 → 농협포항시지부 → 롯데시네마 → 도심환승센터 → 우방아이유쉘아파트 → 유성여자고등학교 → 포항중앙고등학교 → KTX포항역 → 학천리 → 펜타시티 → 선린대입구 → 초곡지구 → 흥해읍행정복지센터 → 흥해환승센터 → 중성리 → 포항교육지원청 → 법원검찰청 → 장량5단지 → 삼구3차 → 남광하우스토리 → 양덕중학교 → 북부장애인종합복지관 → 양덕한마음체육관 → 양덕차고지

2. 개요

  • 포항버스에서 운영하는 북구(2) 권역을 순환 운행하는 노선으로, 왕복 총 운행거리는 120번은 31.9km, 121번은 32km이다.

3. 역사

  • 2020년 7월 25일 개편으로 신설된 순환 노선이다.
  • 2020년 8월 4일 시간표 개정으로 배차간격이 14~15분에서 15~16분으로 조정되었다.
  • 포항시 시내버스 29대 감차로 인해 2024년 1월 1일부로 120번, 121번 모두 1대 감차되었고, 배차간격도 18~19분으로 조정되었다.
  • 2024년 5월 27일부터 펜타시티를 경유한다.[2][3] 배차간격도 21~22분으로 변경되었다.

4. 특징

  • 흥해읍과 양덕동을 삼흥로를 따라 연결하는 최초의 간선 노선이자, 현재 이 구간을 경유하는 유일한 노선이다.[4]
  • 포항 시내버스(간선, 좌석, 급행) 중 한쪽 구 지역 안에서만 운행하는 유일한 노선이다. 남구 지역은 전혀 경유하지 않는다. 따라서 노선 대부분이 남구 지역에 치우쳐져 있는 306번 노선과는 서로 교행하면서 만날 일이 없다.[5]
  • 308번과 함께 초곡지구를 경유한다.
  • 이 노선이 개통됨에 따라 양덕, 창포 지역에서 포항역까지 이동하는 것이 편리해졌으나 노선 경로상 새천년대로 양덕사거리~포항고등학교 구간에서 포항역까지 이동하려면 206번, 302번, 700번을 이용해서 대동우방아파트 정류장까지 간 다음 맞은편 정류장에서 305번, 5000번, 9000번으로 환승하는 것이 거리도 짧고 시간도 적게 걸린다.[6] 120번, 121번은 각각 죽도시장까지 내려갔다가 다시 올라오기 때문에 시간이 다소 걸리기 때문이다.

4.1. 시간표

포항시 버스정보시스템 (2024. 05. 27. 기준)

4.2. 일평균 승차인원

포항시 일반순환버스 120번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차인원 전년대비 변동폭
2020년 - -
2021년 - -
2022년 - -
2023년 1,682명 -
2024년 - -
2025년 - -
2026년 - -
※ 하차 인원 미포함
포항시 일반순환버스 121번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차인원 전년대비 변동폭
2020년 - -
2021년 - -
2022년 - -
2023년 1508명 -
2024년 - -
2025년 - -
2026년 - -
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역

  • 일반 철도역: 포항역(KTX, SRT, ITX-마음, 무궁화호, 누리로)

6. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" <tablebordercolor=#00b1eb><tablealign=center><table width=310>
파일:포항시 CI_White.svg
포항역 경유
시내버스 노선
}}}

[1] 북부장애인종합복지관 방면 양덕한마음체육관 정류장은 120번, 206번, 207번, 216번, 양덕1·양덕2번 중 양덕1번, 양덕3번이 경유하며, 양덕차고지 방면 양덕한마음체육관 정류장은 121번, 206번, 207번, 216번, 양덕1·양덕2번 중 양덕2번, 양덕3번이 정차한다. [2] 120번 기준으로 보면 선린대입구에서 28번 국도를 타고 펜타시티를 순환하고 나서 학전리를 통해 포항역을 지나 시내로 가는 방식이 된다. 121번도 방향은 다르지만 똑같이 포항역에서 학전리를 통해 펜타시티를 순환하고 28번 국도를 타 선린대입구로 가는 방식이다. [3] 원래는 2024년 5월 1일에 경유 예정이였으나 당시에 학림2교가 미개통되어서 연기되었으며, 2024년 5월 20일 전후로 학림2교가 개통되었다. [4] 개편 전에는 청하지선이 운행하였고, 개편 후 짧은 기간 동안 9000번도 함께 경유하였으나 지금은 철수하였다. [5] 306번의 경우 노선 경로의 대부분이 남구 지역이지만 극히 일부 구간이 북구 죽도동 지역이며, 130·131번의 경우 기능상 남구 순환 노선이나, 북구 구간도 상당 부분 존재한다. [6] 역방향도 마찬가지로 포항역에서 305번, 5000번, 9000번을 타고 대동우방아파트 정류장에서 206번, 302번, 700번으로 환승하는 게 빠르다.