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굵은 글자는 계획&생산 중인 차량, 얇은 글자는 현용 차량, 전량 퇴역 차량은 취소선으로 표기. 디자인과 구동 원리가 같을 경우 파생형으로 분리하고 디자인은 같은데 구동 원리가 다를경우 따로 분리. |
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1. 개요
Siemens Desiro지멘스에서 제작한 기존선용 전동차 및 디젤동차 계열 열차다.
1.1. 데시로 클래식
미국 NCTD 소속 편성 | 루마니아 편성 |
슬로베니아 편성 | 말레이시아 편성 |
1.2. 데시로 메인라인
이 계열은 클래식과 달리, 전 차량이 2비차이며, 이 계열로서는 최초의 직각형 차량이다. 운행 국가는 오스트리아, 벨기에, 그리고 독일인데, 독일은 놀랍게도 도이체반이 운영하지 않으며, 다른 사설철도 운영사가 운행하고 있으며, 오스트리아는 OBB Cityjet 노선에서 운행하고 있으며, 벨기에는 벨기에 국철이 2008년에 305개 편성을 주문하여 운행을 시작했으나, 2013년에 250개 편성에서 결함이 발견되어 이들 편성은 배달되지 못했고, 결국 개선하느라 시일이 지체되어 결국 2013년 하반기에서 2015년 사이에 도입되었다.
벨기에 국철 MS08형 |
1.3. 데시로 RUS
우랄 기관차 제작소가 제작하고, 지멘스가
2022년 러시아의 우크라이나 침공으로 인하여 지멘스가 러시아에서 철수하면서 우랄바곤자보드에서는 지멘스제 부품을 러시아제로 대체하고 전두부 형상을 변경한 파생형인 피니스트를 개발했다.
여담으로 구동음이 ACS-64와 비슷하다.
1.4. 데시로 UK
영국에서 운행중인 데시로 열차들로, 이중 360형은 태국에서도 운행 중이다.1.5. 데시로 시티
- 영국철도 700형 문서 참조.
1.6. 데시로 하이캐패시티
지멘스 데시로 HC 문서 참조.1.7. 데시로 더블덱
스위스에서 운행중인 차량.