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1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 의정부시 민락동( 민락동차고지) | 종점 | 경기도 의정부시 가능동( 의정부지방법원.검찰청앞) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:20 | 기점행 | 첫차 | 05:40[2] |
| 막차 | 22:30 | 막차 | 22:50[3] | ||
| 평일배차 | 10~25분 | 주말배차 | 30~40분 | ||
| 운수사명 | 평안운수 | 인가대수 | 8대 | ||
| 노선 | 민락동차고지 - 훈민초교 - 고산지구 - 의정부교도소 - 만가대.솔뫼중 - 구306보충대,탑석센트럴자이아파트 - 동국대사범부속영석고등학교 - 의정부초교 - 신곡교 - (→ 제일시장입구 → 의정부역.농협앞 →/← 시장앞 ← 구터미널 ← 의정부부대찌개거리. 중앙역 ←) - 가능역앞 - 가능초교앞 - 의정부지방법원.검찰청앞 | ||||
2. 개요
평안운수에서 운행하는 시내버스 노선으로 왕복 운행거리는 24.7km이다.3. 역사
- 2020년 2월 1일, 고산지구 교통대책에 따라 1-7번이 신설되었다. 고산지구 내부도로와 신설 진입로를 경유하는 점을 빼면 의정부역에서 회차하는 1-5번과 일치한다.
- 2020년 7월 20일부터, 솔뫼중학교.만가대(08-471) 정류소[4]에 정차하지 않는다. 이 노선을 이용하려면 약 120m가량 더 걸어가 만가대.솔뫼중학교(08-250) 정류소[5]를 이용해야 한다. 이는 함께 고산동으로 향하는 1-5번, 1-6번과 동시에 시행되었다.
- 2020년 8월 10일, 실제로는 정차하지 않던 고산동정자마을, 원머루마을 정류소가 양방향 삭제되었다. 다만 GBIS 상 노선도는 그대로 좁은 길로 경유하고 고산초등학교에 정차하는 것으로 되어있는데, 이는 실제 고산초등학교 정류장이 우회도로와 매우 가깝고 승객 요청 시 정류소 인근에 내려주기 때문에 삭제하지 않은 것으로 보인다. 다만 의정부교도소 정류장은 추가되지 않았는데, 현재 기준 08-281, 08-278에 정차한다.
- 2020년 8월 22일, GBIS에 고산지구 신설도로가 지도에 반영되었다. 동시에 ‘고산초교’ 정류소가 삭제되고, ‘의정부교도소’ 정류소가 추가되었다. 참고로 기존에는 원머루마을 쪽을 지나는 고산동 옛 진입로로 운행한다고 나와 있었다.
- 2021년 3월 2일부터 의정부을지대학교병원 연계를 위해 회차지점이 의정부역에서 금오사거리(경기도교육청북부청사후문)까지 연장하였다. 편도회차구간은 그대로 유지되어 교육청 방면은 의정부역을, 고산 방면은 구.터미널을 경유한다.
- 고산 한양수자인디에스티지 입주가 시작됨에 따라 2023년 5월 22일부터 1-8번, 1-9번과 동시에 고산대광로제비앙아파트후문을 정차하지 않는 대신에 고산지식산업센터, 고산수자인디에스티지, 고산더라피니엘 정류소를 경유하는 것으로 변경되었다.
-
2024년 3월 1일부터 금오중학교, 신도브래뉴 방면 정류소에 정차하지 않고, 가능역 방면으로 변경하여 의정부공업고등학교, 광동고등학교, 의정부고등학교 방면으로 가는 노선으로 변경되었다.
#연합뉴스 보도 기사 사유는 민락, 고산지구 고교생 통학 편의를 위한 노선 조정.
#관련 게시글
#지역 언론 보도
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4. 특징
- 고산지구 교통대책으로 신설되는 시내버스 중 가장 먼저 개통되었다. 이후 5월에 도봉산역 방면 1-9번, 7월에 탑석역 방면 206-5번, 8월에 노원역 방면 1-8번, 10월에 잠실역 방면 G6100번 순서로 개통되었다.
- 고산동을 경유하는 시내버스 노선 중 최초로 저상버스가 정식 투입된 노선이다.[6]
- 고산동 거주 학생들은 의정부 서부 지역 고등학교로 이동시 등하교할 시간마다 의정부터미널 가는 이 버스를 타고가다 도중에 환승하는 것이 불가피했었는데 3월 1일 노선이 변경되면서 환승의 불편은 사라지게 되었다.[7] 대신 의정부터미널을 오가려면 고산지구 - 206-5번을 이용한후 탑석역에서 의정부 경전철로 환승해 동오역으로 가야한다. 하지만 고산동 주민 입장에서는 의정부 버스 1205 - 상봉역 - 수도권 전철 7호선 - 고속터미널역 ( 서울고속버스터미널 / 센트럴시티) 경로가 오히려 나을 수도 있다.
===# 사건사고 #===
- 2020년 11월 25일, 민락동차고지 방향 e편한세상신곡파스비스타에 정차중이던 본 노선 차량을 만취한 운전자가 몰던 벤츠차량이 들이받았다. 크게 다친 승객은 없는 것으로 보이나, 만취한 운전자는 사고 직후 도망갔다.[8][9] 사진
4.1. 시간표
#5. 연계 철도역
6. 둘러보기
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<colcolor=#3594d3,#2c8bca> 망우역, 상봉역 방면 | 1205 | |||
| 금오지구, 잠실역 방면 | G6100N | ||||
| 의정부역 방면 | |||||
| 남양주시, 당고개역, 노원역 방면 | 1-8 | ||||
| 도봉산역 방면 | 1-9 | ||||
| 탑석역 방면 | 206-5 | ||||
| 장암역 방면 | 의정부01 | ||||
| 1-5, 1-7을 제외한 전 노선 민락2지구 정차 | |||||
[1]
가능동 방면으로 노선 변경 전에 촬영되었다.
[2]
실제 06:20
[3]
실제 23:30
[4]
3번,
107번이 정차하는 민락1지구 방향 정류소
[5]
1번,
1-1번이 정차하는 남양주 방향 정류소
[6]
고산지구 개발 이전
23번 소속 저상버스 차량으로
1-5번에 임시운행한 적은 있으나, 정규투입은 아니므로 예외.
[7]
사실 엄밀히 말하자면 노선 변경 이전에도 환승없이 갈수있기는 했다.
3번이 고산동 경계부근에 위치한
민락동영업소에서 경민대학교 까지 이어주지만, 이는 고산동 북부 극히 일부 아파트 단지에 한정된 예기이며, 엄밀히 말하면 고산동에서 가까운곳으로 접근하는 것일뿐 실제로 고산동을 경유하지는 않기에 버스 정류장까지 걸어가는데 오랜시간이 걸린다. 그리고 중간경유지가 이 노선과는 전혀 다르며 상당히 굴곡노선에 속하고, 배차간격이 이 노선보다 매우 길기에 3번을 더더욱 이용할 이유가 없었다.
[8]
해당 지점은 버스정류소 설치 이전에도
SBS "블랙박스로 본 세상"에도 나왔을 정도로 사고 다발지역이다. 사고를 줄이고자
안전봉을 설치하고 신호위반 카메라를 설치한 이력이 있다. 하지만 음주는 잡지 못했다.
[9]
해당 차량의 당일 마지막
탕 운행이었다.