월드 오브 탱크 블리츠/용어

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게임 플레이	시스템 | 게임 모드 | 승무원 | 맵 | 업적 | 장비 | 임무 | 클랜 | 용어 ( PC월탱 용어)
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템플릿	템플릿:월드 오브 탱크 블리츠

1. 개요

2. 영어

• City / Town - 건물이 많은 곳인 마을이나 도시같은 시가지로 가라는 뜻. 다만 월탱블 메타가 중형 라인 교전/헐다운 위주로 돌아가 마을이나 도시를 가는 팀이 질 확률이 훨씬 높다 보니 현재는 No Town/City 등 해당 지역을 가지 말라는 식으로 사용되는 경우가 더 많다.

• Hill - 맵에서 높은 곳으로 가자, 또는 언덕 지대로 가자는 뜻. 특히 광산 맵에서 경전차들이 열나게 외쳐대는 말이고, 미들버그 맵에선 이 말을 듣고 중/구축전차들이 언덕을 가느냐에 따라 승부가 결정된다. 언덕을 가는 팀이 훨씬 유리한 현 월탱블 메타 특성상 앞의 City / Town보다 더 자주 외치게 될 말이다.

• Island - 섬으로 가라는 뜻. 다만 섬이 있는 맵이[1] 거의 없기 때문에 잘 사용되지 않는다.

• All - 팀원 전원에게 행동을 지시하거나 요청할때 쓴다. 주로 All + 구역/행동으로 사용하며, 이러는 경우 아군 전원에게 어떤 구역으로 이동할 것이나 어떤 행동/전술을 할 것을 지시하는 의미로 쓴다.
  
• L / Left / <<< - 시작 지점 기준으로 좌측으로 가자는 뜻.

• R / Right / >>> - 시작 지점 기준으로 우측으로 가자는 뜻.

• (Get) Behind - 뒤를 조심하라는 뜻 후방주의, 또는 적의 뒤를 습격하라는 뜻으로 쓰인다.

• Flank - (적의) 측면으로 선회하여 공격하라는 뜻.

• Move / No Camping - 저격을 위해 정지한 팀원의 이동을 요청하는 뜻. 가만히 있거나 숨어서 저격질하지 말라는 뜻으로 쓰이며, 주로 구축전차가 아닌 전차가 구축전차마냥 가만히 은엄폐를 할때 그러지 말라는 뜻에서 쓴다.

• Rush - 돌격하라는 뜻. 주로 중전차들이 라인을 안 밀어서 게임이 진행되질 않거나 중형전차들이 울프팩을 안 하는 등의 암걸리는 플레이를 하거나 아군에 DPM이 높고 기동성이 좋아 난전에서 유리한 전차들이 많아 전격전이 가능한 매치에서 게임 시작 시에 치는 편이다.

• Retreat - 후퇴하라는 뜻. Move Back 또는 Step Back, Fall Back이라고도 한다.

• Scout, Spot - 나가서 정찰하거나 적들을 탐지하라는 뜻. 주로 중전차나 구축전차가 경전차나 중형전차를 향해서 지시할 때 쓴다.

• Come Here - 여기(말한 플레이어의 위치)로 오라는 뜻.

• Cap - 기지 점령. 더 명확하게 Cap Base라고 쓰기도 한다. 쟁탈전 같이 기지가 여러 개인 경기에서는 Cap + 기지 이름(A, B, C, D)으로 쓴다. 주로 협곡의 B 기지 등 초반에 점령하지 못하면 후반까지도 점령하기 어려운 기지를 선점해야 할 때나 쟁탈전에서 적팀 점령 점수가 1000에 가까워질 때 치게 된다.

• Together - 함께 붙어서 가자는 뜻. 주로 한라인 몰빵을 갈 때 사용한다. Stick Together라고도 한다.

• 전차의 병과나 유형을 가지고 아군 팀원을 부르거나 아군 팀원에게 지시할 때 쓰는 약칭이다.
• LT - 경전차. LT spot / scout 등 경전차에게 정찰할 것을 요구하거나, 경전차에게 적 전차들의 어그로를 끌 것을 요구할 때 사용된다.
• MT - 중형전차. 매치메이킹 상 경전차와 중형전차는 같은 레이팅을 지니기도 하고, 둘의 역할이 경전차가 좀 더 정찰 특화/중형전차가 좀 더 교전 특화인 걸 빼면 비슷하기 때문에 따로 지시해야 하는 게 아닌 이상 보통 MT라고 치는 편이다.
• HT - 중전차. 중전차들이 이상한 데로 가지 않도록 지시하거나 라인을 밀라고 지시할 때 주로 사용된다.
• TD - 구축전차. 구축전차들이 후반전에 풀피 상태인데도 가만히 앉아 저격만 하고 있을 때 빨리 달려와서 1선에서 대신 맞아달라고 요청할 때나 어그로를 끌어달라고 요구할 때, 그리고 엄호 사격을 요구할 때 사용되는 편이다.

• AP, HE 등 탄종 기호 - 어떤 탄종을 쓰라고 조언하거나 지시할 때 쓴다. 먼저 파괴된 팀원이 남은 팀원들을 관전하면서 어떤 탄을 쓰라고 채팅에다가 탄종 기호를 쓰는 경우가 있다. 보통 AP보단 HE가 더 자주 사용되는데, HE로 추가 피해를 넣을 수 있는 전차나 딸피인 전차를 상대하는 유저에게 지시할 때 사용된다. 그 외에도 프리미엄 탄종을 사용하지 않아 적 전차를 관통을 못하는 유저들에게 premmo(Premium Ammo, 골탄)를 사용하라고 보채기도 한다.

• AFK - Away From Keyboard의 약자로 잠수를 타는 것을 의미한다. 주로 잠수를 타는 아군 팀원이 있는 경우 이를 다른 아군들에게 알릴때 쓴다.

• pls - 정중하게 부탁하거나 간곡한 요청을 할 때 사용한다. Please의 준말이며, plz 라고도 자주 쓰인다.

• nub - 채팅 시스템의 검열 기능을 피해서 쓴 Noob. 트롤이나 생초보 마냥 못하거나 경기를 망치는 팀원을 향해서 비방할때 주로 쓰며, 단어의 뜻 그대로 좋은 상황에서는 거의 쓰이지 않는다.

• GG - Good Game. 대부분의 상황에서 다른 게임과 동일한 의미로 쓰인다. 주로 게임이 거의 끝나가는 상황에서 보인다.

• EZ - Easy. 상대팀 실력 때문에 게임이 너무 쉬웠다며 상대팀을 조롱하는 의미에서 쓰인다. 이기는 팀의 유저가 쓸 경우 상대팀을 늅이라고 비하하는 것과 거의 같은 의미로 쓰이며, 지는 팀의 유저가 쓸 경우 사실상 발악이자 정신승리다.

• F, fck - fuck. 더 이상의 자세한 설명은 생략한다.

• 그 외의 다양한 영어 욕설(...)들 - 보통 검열을 피하기 위해 중간에 한 글자를 더 치거나 줄여서 쓰거나 하는 식으로 사용된다.

3. 한국어

• 월드 오브 탱크 블리츠의 한국 유저들이 사용하는 용어이다. 같은 동네 게임인 월드 오브 탱크와 함께 쓰이는 용어가 많있어서 전에 월드 오브 탱크를 플레이했거나, 하고 있는 유저라면 알고 있는 단어들이 많을 것이다. 당연하지만 한국어 채팅을 쳐봤자 알아듣는 사람은 아시아섭에도 드문 한국인들밖에 없으니 한국어로는 채팅을 안 치는 게 좋다.

• 별떼기 - 오후 3시, 오후 9시마다 주어진 3개의 임무 중 완료된 임무는 새 임무로 교체되고, 전차를 타고 승리하면 한 전차당 한 판에 한해 ×2의 경험치를 지급하는 것을 말한다. 일부 이벤트 기간 동안에는 경험치 부스트가 평상시의 2배에서 3배나 4배, 혹은 5배로 늘어나기도 한다. 2022년 2월에 실시된 8.8 업데이트에서는 광고 시청을 통해서 기본으로 주어지는 별떼기 기회 2회를 제외하고도 하루에 최대 3번 더 별떼기를 할 수 있게 되었다.

• 생일 - 전차를 최초로 획득한 날(차고에 처음 들어온 날)로부터 약 3달 주기로 돌아오는 날로, 그날은 해당 전차로 승리시 별떼기 보너스가 경험치 5배, 크레딧 2배로 대폭 늘어난다. 대신 이 날은 기본적으로 주어지는 별떼기를 하루에 딱 1번만 할 수 있다[2]. 생일날이 언제인지를 확인하고자하는 전차의 연구 탭에 들어가면 다음에 오는 생일날짜가 언제인지를 확인해볼 수 있다. 1년이 아니라 3달마다 돌아오는 날이기는 하지만 많은 유저들이 이런 날을 '생일'이라는 용어로 부른다.

4. 기술 용어

• 티타임(angling) - 정면을 똑바로 보지 않고 약간의 각도를 줘 수직 장갑을 경사장갑화시켜 받는 포탄이 뚫어야 할 장갑의 두께를 증가시키는 기술. 초경장갑인 독일 2차 구축이나 영국 2차 구축, 중형 및 경전차를 제외한 모든 중전차와 구축전차가 익혀야 할 기술이다. 특히 독일 중전차처럼 차체 장갑이 두꺼운 게 특징인 전차를 모는 유저라면 필수적으로 알아둬야 할 기술이다. 여담으로 현실에서도 수직 장갑으로 인해 적에게 잘 격파되던 독일군의 3호 전차와 4호 전차 베테랑들이 적 전차의 공격을 튕기기 위해 이런 기술을 썼다.

• 역티타임(side scrap) - 티타임과 같은 맥락으로 각을 주는 기술이지만 이건 정면으로 탄을 받지 않고 정면을 벽 또는 장애물을 이용하여 가린 뒤 측면에 80도 이상으로 큰 각을 줘서 탄을 튕겨내는 법. 절대도탄각으로 인하여 어지간한 물장이 아니고서야 상당히 유용하다. 현실에서는 불가능하며 게임 내에서도 은근히 어렵다. 주로 독일 초중전차처럼 측면 장갑이 두꺼운 전차들이나 역경사+공간장갑 구조로 측면 방호력이 꽤 되는 동구권 중전차들이 사용하는 기술로, 측면의 각을 계속 수정해가며 적 전차의 헛사격을 유도하는 것이 핵심이다.

• 리버스 역티타임(reverse side scrap) - 티타임 기술들 중 가장 어렵다. 역티타임과 같은 원리로 옆면을 크게 늘려 탄을 튕기는 방법이지만 이건 앞면을 가리는게 아닌 전차를 180도 돌려 뒷면이 적을 향하게 한다. 포탑이 앞으로 몰려 있는 전차나 전후좌우 장갑이 모두 단단하거나 역티 주기 좋은 형상의 전차가 아니라면 일반 역티타임이 훨씬 나으니 토그나 소련 헤비가 아니라면 굳이 연습할 필요가 없다. 조금만 후면이 보여도 펑펑 뚫리므로 극도로 조심해야 하며, 매치 자체가 빠르게 진행되는 월탱블 현 메타에선 사용할 일이 거의 없는 전술이다.

• 헐 다운(Hull-Down) - -8~-11도 가량의 높은 부각과 언덕을 이용해 포탑/전투실, 그리고 전차에 따라선 차체 정면의 일부까지만 내미는 행위와 -2~-7도 이상의 낮은 부각을 지닌 전차들이 얕은 언덕/장애물을 이용해 포탑 또는 마찬가지로 차체 정면의 일부만 내미는 행위를 통칭하는 용어. 포탑/전투실이 단단하고 부각이 좋은 미국/영국 중전차 등은 전자를, 포탑/전투실은 단단하지만 부각이 좋지 못한 소련/중국 중전차 등은 후자를 주로 사용하게 된다. 포탑/전투실 방호력이 높지만 차체 방호력은 굳이 차체 하단이 아니더라도 하자가 있는 전차들이 주로 사용하는 탱킹 방식으로, 전차에 따라 약간씩 다르지만 보통 화면 절반이 지형에 의해 가려진 상태면 포탑/전투실만 내민 상태이니 참고하자. 보통 헐다운이 가능한 전차들은 IS-7이나 60TP 같은 예외적인 경우를 제외하면 공략 가능한 해치나 볼 부위 약점이 작진 않은 편이니 지속적으로 무빙을 해주는 게 좋다.

5. 관련 문서

• 월드 오브 탱크/용어