양산 버스 도시형3

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#00ac6c><tablealign=center><table width=310>	양산시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="color:#00ac6c; margin:-0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<rowcolor=#fff> 리무진버스	KTX울산역 방면
3000		3100
<rowcolor=#fff> 직행좌석버스	배내골	부산(노포) - 양산 - 울산		물금 - 웅상
	1000	2100	2300	5000
	<rowcolor=#fff> 양산 - 부산(명륜역)
	1100	1200	1300	1500
<colcolor=#fff> 일반버스	8	10[b]	11[b]	12[a]
	12-1[a]	13[d]	16	16-1
	17[b]	17-1	순환20-1[b]	21[a]
	23[a]	24	25	25-1
	26	32	32-1	33
	순환40-1	52[b] [d]	56[b] [d]	56-1
	57[b] [d]	58	59	60[b]
	61[b]	87[b]	113[b]	128
	128-1	137[c] [d]	138[c] [d]
<rowcolor=#fff,#191919> 마을버스	웅상
	웅상1	웅상1-1	웅상2[b]	웅상3
	웅상4[b]	웅상5	웅상5-1[b]	웅진7
	웅진8	웅진10	웅진11	법서14
	웅진15[b]	웅진15-1	법서17[b]	법서18
	웅진21	웅진22	웅진25
	<rowcolor=#fff,#191919> 동면		양산	하북
	법서1	법서1-1	양산2	지산1
도시형버스	도시형 버스1[b] [d]	도시형 버스2[b] [d]	도시형 버스3[b] [d]	도시형 버스4[b] [d]
	도시형 버스5[b] [d]	도시형 버스6[b] [d]	도시형 버스7[b] [d]	도시형 버스8[b] [d]
[a] 심야노선 운행 노선, [b] 환승시간 60분 적용 노선, [c] 환승시간 180분 적용 노선, [d] 환승횟수 2회 적용 노선

1. 노선 정보

양산시 시내버스 도시형 3번
기점		경상남도 양산시 덕계동 (덕계상설시장)	종점		경상남도 양산시 매곡동 (매곡마을)
종점행	첫차	07:10 (주말 08:10)	기점행	첫차	07:20/08:25(회야초 경유) 08:20(주말)
	막차	19:40		막차	08:25(회야초 경유)/19:50
배차간격		30분
운수사명		웅진교통	인가대수		통합 1대
노선		(월라마을)[1] - 덕계상설시장 - 덕계사거리 - (← 회야초 ←)[2] - 외산마을 - 그린공단입구 - 매곡마을

양산시 시내버스 도시형 3번 출퇴근
기점		경상남도 양산시 덕계동 (덕계상설시장)	종점		경상남도 양산시 매곡동 (매곡마을)
종점행	첫차	07:40	기점행	첫차	17:50
	막차	08:10		막차	18:20
배차간격		2회	주말		미운행
운수사명		웅진교통	인가대수		통합 1대
노선		덕계상설시장 - 덕계사거리 - 외산마을 - 그린공단 - 천호앤케어 - 덕계일반산단 - 매곡마을

2. 개요

3. 역사

• 2021년 3월 9일 이전 노선은 웅진 7번 버스 참조.

• 2021년 3월 9일에 웅진 7번이 덕계 두산 위브와 경동 아파트의 주민들의 요청으로 인해 덕계 두산위브로 단축되면서 도시형버스로 신설되었다.

• 2021년 3월 22일 평일 일일 1회에 회야초를 경유하고 주말에는 첫차와 두번째 차가 미운행 하기로 변경하였다.

• 2022년 12월 16일부터 덕계사거리 비보호 좌회전 불가로 덕계동 주민센터에서 유턴하여 덕계상설시장으로 가도록 변경되었다.

4. 특징

• 오지 마을 중 하나였던 매곡, 외산, 월라마을과 덕계 코리산단, 웅상농공단지를 경유하는 노선이다.

• 8시 25분에 매곡마을에서 출발하는 차가 회야초를 경유한다.

• 이 노선을 이용해 매곡마을에 내리면 한국 궁중 꽃 박물관 근처에 내려 준다.

• 월라마을은 예약제로 운행 되며, 콜 운행 시간도 따로 있다.

• 현금승차가 불가하며 교통카드만 이용이 가능하다.

• 13~14시에는 전기충전을 위해 미운행한다.

• 농어촌교통모델 중에서 운행횟수가 많은 편이다.

5. 노선